而在反航母弹道导弹服役以后，美国这一政策就在很大程度上失去了可行性基础。如果要消除对于航母的威胁来源，摧毁位于中国境内较深处的弹道导弹发射单位，美军的空中力量必须大规模入侵到大陆领空以内进行长时间活动——而且要找出具备强大隐蔽和机动能力的弹道导弹发射车队，成功的几率非常低。
另一方面，中程弹道导弹的拦截难度非常高。例如潘兴-II这样的典型工作方式中，导弹并不是直接飞向目标，而是先加速冲出大气层，弹头在大气层外飞行一段距离，然后再入大气层并冲向目标。这个过程中导弹的初段速度最慢，轨迹不能变动，但远远不在防空系统的射程范围内。

图：爱国者三型或者同级别能力的防空导弹何时会装备到美国军舰上，目前还是未知数。
而在大气层外实现对中段飞行的弹道导弹弹头拦截，在现在虽然中美两国可以做到；但严格说仍然带有非常重的试验性质，成功的条件很苛刻，而且并不能保证太高的拦截率。这方面的能力，可以说到目前为止还不算是具备可靠战斗力的技术。
而在末端的难度并不比中端低，反而更高很多——因为精确制导能力是建立在主动飞行控制能力基础上的，这同时又意味着弹头会在末端不断变化飞行轨迹，进行机动突防。比如潘兴-II导弹的弹头在进入大气层时，就会采用螺旋式的飞行轨迹，而不是傻乎乎的一头扎下来。

4.反航母弹道导弹是怎么发现美国航母的
事实上反航母弹道导弹系统研制的最大难点还不在于导弹本身，而在于要建立起一个能够向导弹提供目标所在方位的目标侦察和信息传输系统。而且不同于战略预警性质的信息只要有个大致的范围，隔一段时间更新一次就行了；反航母弹道导弹所需要的信息，对于目标的位置的精度和连续性要求都很高。否则导弹就算勉强飞过去，弹头雷达和红外系统开机却找不着目标，几亿块钱打了水漂是小事，贻误战机才是最要命的。

图：理论上运八高新机型中应该有具备电子侦听定位能力的型号。
而在目前来说，针对航母体系的搜寻和定位大概有三种手段。精度最低的是无线电侦察系统，它通过监听和分析航母系统上发出的电磁波信号来判断航母的大概所在区域；因为航母是一个战斗舰队群、以及空中所有飞机的通信和指挥中枢，没有办法保持电磁静默，这种能力主要由地面系统实现。理论上中国的一些运八电子高新机也能承担起这一用途，但是并没有公开的资料证实，笔者个人的判断是倾向于有。
第二个手段，则是地面上的大型超地平线预警雷达，对海上目标进行远距离探测。这种雷达借助电磁波在电离层（从大气高度5万米~6万米开始）与地面之间的反射，或者电磁波在地表的绕射来探测目标；拥有非常大、可以超出3000公里的极限探测距离，而且没有高度限制，可以探测海面上的舰船。根据外媒的报道，目前国内至少在福建沿海有两座、在浙江沿海有一座大型超地平线雷达。

图注：美国AN/FPS-115“铺路爪”远程预警雷达。
第三个手段则是通过卫星对海洋进行监控，中国通过近些年的发展，已经建立起包括光学卫星、红外卫星、雷达卫星、多光谱卫星在内的一套较为完善的海洋监测卫星系统，其功能类似于美国的“白云”海洋监视卫星群。而且在紧急状态时，这套卫星系统还有很强的补充能力。比如近年来公开报道中出现过的可以快速发射的火箭和卫星，实际上就承担着这方面的任务。
但值得强调的是，包括雷达在内的电子侦测等手段，从来就不是很多想象的那样，只要目标进了这个距离就能被发现，如同有人闯进自己视野一样。实际上电子侦测的结果是概率性的，目标越远、背景杂讯越多、对方施加的干扰欺骗等反制措施越强，发现目标的概率就越低。以上列举的所有侦测手段，都有着针对它们的伪装和干扰欺骗技术。
实际上仅超远距离探测锁定机动目标这一点来说，它就对于任何国家任何武器系统都不是容易的事情，不存在绝对可靠。即使是科索沃战争中，欧美军队处处占尽上风，南联盟的伪装和干扰欺骗作业仍然起到了很大的效果。而尤其是在面对作为世界第一电子强国的美国时，并不能对这些侦察手段抱有盲目乐观的完全信任心态；毕竟这些技术理论体系的建立者以及领域最高水平的把持者，都是美国自己。