中国越野拉力赛是一项赛段长、难度高、规模大、拥有民族自主知识产权的国际级高级别汽摩赛事。赛事由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中央电视台体育频道和信中利资本集团主办，湖北李时珍健康酒业“李时珍家方酒”顶力赞助；中视体育娱乐有限公司和中视环球汽车赛事管理有限公司承办。
（大越野创使人、信中利董事长、李时珍家方酒董事长汪潮涌先生）
第一届中国越野拉力赛于2013年9月15日正式开赛，赛程全长近一万公里，其中包含总长逾4000公里的12个特殊赛段，历时16天。 现已成功举办两届，2015年第三届中国丝绸之路越野拉力赛开赛在即！将于8月29日将从古都西安大明宫遗址发车，9月12日在神秘的古城敦煌收车。法国标致体育车队将会派出车神彼得汉塞尔为代表的车手参加本次大赛。
（2014年哈弗冠军车队赛车手克里斯蒂安风采）
每届参与赛事的车队达50家以上，各组别参赛车辆达百余辆，参与赛事车辆总规模超过400余台，直接参与赛事的各界人员超过3000人以上。在这中间有20%以上的参赛车辆曾经或仍在征战着全球各类国际赛事，国内曾经参与过国际赛事的知名车手更是悉数亮相全部到齐，而我们熟知的多名国际知名车手及车队也借着中国越野拉力赛的舞台踏进了中国赛场，以胡伯特奥利奥尔（前达喀尔赛事主管，两届达喀尔摩托车组、汽车组冠军）带队的国际赛事管理团队的融入，让中国越野拉力赛名副其实的成为了中国品牌国际赛事。
更值得一提的是，中国越野拉力赛媒体报道阵容。百名以上国内外媒体全程跟踪报道赛事进程，其中有80%以上的媒体记者是多年参与国际汽车赛事报道的资深媒体人。中央电视台、新华社、人民日报、中央人民广播电台、中新社等中央级媒体全部实时报道。同时超过16家地方电视台，15家汽车运动专业媒体、23家流媒体、5家新媒体和3家外籍媒体也对赛事进行了全程跟踪报道。据不完全统计仅每届比赛期间赛事各类新闻、图片、视频等内容的受众人群就超过了4亿人次以上。
中国越野拉力赛的成功举办，提升了中国汽车运动在国际上的影响力，吸引了更多国际车队参与，同时加快了中国汽车运动自的身国际化进程，拓展了各行业各领域的赛事参与空间。以赛事为纽带进一步拓宽了企业产品推广的空间，在全力确保赛事专业化的同时提升赛事自身的商业转化能力及市场融入化水平。注重与各地区政府、体育部门、旅游部门紧密的沟通与合作，积极探索中国越野拉力赛对于区域体育产业发展以及衍生产业链的推动作用，特别是在展示城市自然和人文景观，打造区域体育特征等方面做出努力。
在商业合作方面，中国越野拉力赛深入挖掘直接或间接商业价值，塑造和发展中国汽车文化、中国汽车运动文化，基于中国3.33亿辆机动车其中9613万辆私家车这一庞大基础创造自运转产业链，在提升参与赛事企业的品牌价值同时，促进合作企业产品的市场认知度，以带动企业营销利益扩大化，做到互为依托共同成长。
（大越野创使人、信中利董事长、李时珍家方酒董事长汪潮涌先生）
第一届中国越野拉力赛于2013年9月15日正式开赛，赛程全长近一万公里，其中包含总长逾4000公里的12个特殊赛段，历时16天。 现已成功举办两届，2015年第三届中国丝绸之路越野拉力赛开赛在即！将于8月29日将从古都西安大明宫遗址发车，9月12日在神秘的古城敦煌收车。法国标致体育车队将会派出车神彼得汉塞尔为代表的车手参加本次大赛。
（2014年哈弗冠军车队赛车手克里斯蒂安风采）
每届参与赛事的车队达50家以上，各组别参赛车辆达百余辆，参与赛事车辆总规模超过400余台，直接参与赛事的各界人员超过3000人以上。在这中间有20%以上的参赛车辆曾经或仍在征战着全球各类国际赛事，国内曾经参与过国际赛事的知名车手更是悉数亮相全部到齐，而我们熟知的多名国际知名车手及车队也借着中国越野拉力赛的舞台踏进了中国赛场，以胡伯特奥利奥尔（前达喀尔赛事主管，两届达喀尔摩托车组、汽车组冠军）带队的国际赛事管理团队的融入，让中国越野拉力赛名副其实的成为了中国品牌国际赛事。
更值得一提的是，中国越野拉力赛媒体报道阵容。百名以上国内外媒体全程跟踪报道赛事进程，其中有80%以上的媒体记者是多年参与国际汽车赛事报道的资深媒体人。中央电视台、新华社、人民日报、中央人民广播电台、中新社等中央级媒体全部实时报道。同时超过16家地方电视台，15家汽车运动专业媒体、23家流媒体、5家新媒体和3家外籍媒体也对赛事进行了全程跟踪报道。据不完全统计仅每届比赛期间赛事各类新闻、图片、视频等内容的受众人群就超过了4亿人次以上。
中国越野拉力赛的成功举办，提升了中国汽车运动在国际上的影响力，吸引了更多国际车队参与，同时加快了中国汽车运动自的身国际化进程，拓展了各行业各领域的赛事参与空间。以赛事为纽带进一步拓宽了企业产品推广的空间，在全力确保赛事专业化的同时提升赛事自身的商业转化能力及市场融入化水平。注重与各地区政府、体育部门、旅游部门紧密的沟通与合作，积极探索中国越野拉力赛对于区域体育产业发展以及衍生产业链的推动作用，特别是在展示城市自然和人文景观，打造区域体育特征等方面做出努力。
在商业合作方面，中国越野拉力赛深入挖掘直接或间接商业价值，塑造和发展中国汽车文化、中国汽车运动文化，基于中国3.33亿辆机动车其中9613万辆私家车这一庞大基础创造自运转产业链，在提升参与赛事企业的品牌价值同时，促进合作企业产品的市场认知度，以带动企业营销利益扩大化，做到互为依托共同成长。
