> 山东千亿养老金结余委托全国社保基金投资
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消息：经国务院批准，山东省确定将1000亿元职工养老保险结余基金委托全国社会保障基金理事会投资运作，分批划转，目前第一批100亿元已划转到位，其余基金正在归集。
点评：此举意味着，地方养老保险基金的增量正在继广东省之后委托给专业投资机构进行保值增值。在目前的情况下，委托全国社保基金理事会进行投资是较为可行的选项。未来委托投资的队伍有望再度扩大。地方养老金结余资金未来如何进行统筹，应成为下一步重点研究的问题。
> 两融伤情报告：大散受伤较重 券商未现重大风险
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消息：从6月15日至7月8日，短短半个月，全国5076.6万持仓账户平均每户损失42.07万元。融资融券等业务主要围绕资产在500万元-1000万元的大户展开，所以这一群体的损失比普通小散要重，而券商未出现重大违约风险。
点评：目前监管层严查场外配资利好券商两融业务。清查场外配资，使得券商两融成为唯一合规融资窗口，无疑对券商两融构成利好。监管层此次动真格严查配资，能够在一定程度上对资本市场起到净化作用，打击投机者，让投资者量力而行，使市场能够正常运转，将可能产生的人为风险和泡沫压低。
> 74家公司披露高送转预案
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消息：据悉，截至21日两市共有74家公司预披露了中报送转股预案，该数字为去年整个半年报的两倍。从送转的公司来看，绝对股价较高、股本较小的“中小创”次新股成为其中的积极分子。
点评：并非所有高送转个股都能获得超额收益，投资者不要盲目跟风高送转。对于一些股价虚高的题材股尤其要警惕，要重点关注高送转的真实目的，综合考虑公司经营业绩、成长性等指标，以有效避免跌入高送转陷阱中。
> 国企改革重新换挡 央企重组再欣高潮
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消息：作为全面深化改革的重头戏之一，国企改革备受瞩目。国资委日前公开发布了中国铁建、中国中铁、中国铁物等央企人事调整的公告。
点评：这或是央企铁路方面整合的前奏。国企改革顶层设计方案随时可能出台，一旦出来，全国范围内的国企改革将重新换挡，直接驶上高速公路，国企改革概念股将成为资本市场重大风口。
> 高速公路长期收费短期利好 长期影响不大
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消息：交通运输部21日公布《收费公路管理条例》修订稿，其中，对收费公路的融资模式、资金来源、运营管理等方面进行了调整，将构建“以非收费公路为主、收费公路为辅的两个公路体系”，实现“用路者付费，差别化负担”。
点评：高速公路收费长期化短期有利于稳定上市公司主业和行业复苏，给市场吃下定心丸，但中长期来看，对行业整体经营管理既是机遇也是新的挑战，对上市公司资产影响不大，公司仍需转型、创新、多元化经营。