压力巨大的三天终于结束了,已经连着三天5点起床了。
27、28两日是科目二学习的最后两天,分别在考试场、训练场学习了两天。
结果29号的考试,还是一片空白,差点挂掉。
29号,一早8点来到大厅,大概有5、6百人准备参加考试,据说参加4-6道的人比较幸运,可惜我没有机会去,抽到了2道。上车之后,发现镜子等小细节的与原车不一样,有一些小紧张,而且上坡的时候还出现几个大问题,第一圈的第二项是坡起,本来经过第一个还信心满满,结果坡停的时候发现保险杠与线还大于50CM,直接不及格,一下子慌了,准备再来一圈弄直行之前,发现坡起也不会弄了,一下子熄了两次火,蒙的不行不行的。不过重新开始后,调整了心态,把接下来的四项完成后,再一次面对坡起,稳了稳心态,还是终于过了,但也可能扣分了,因为停车的距离总是掌握不好。
出来问了一下,发现第一次参加考试的,挂的不少,总会因为小细节而荒神,而我也有很长一段时间头脑一片空白,跟我一起训练的哥们也没过。很多人问题还出现在了直角上,都压了线,值得注意,压线是直接归零的。至于忘记打灯什么的就无所谓了。
考完别忘了去旁边的教室签字确认成绩,过与不过都要签名,然后去预约大厅预约科目三的内容。结果排到了这个周天的下午,也就是说周天上午完成科三训练后,下午接着要弄集训,也意味着接着周一去路考了,希望顺利。至于法培及考试,因为工作的关系,往后拖一拖在学吧,这次能过科目二已经很幸运和满意了。