为了更好地发挥道路的交通功能, 委托兰州交通大学交通规划研究所编制 案,现将设计方案有关情况公示如下, 美化城市道路,提升城市品位,提高城 了 《张掖市甘州区交通组织方案设计》, 并广泛征求社会各界的意见建议,对设 市交通管理水平,按照市委、市政府的 对甘州城区交通管理设施和区域交通组 计方案提出宝贵意见,为市政府科学决 安排部署,由市公安局交警支队负责, 织进行了规划设计。为科学编制设计方 策提供依据
项目名称:张掖市甘州区交通组织方案设计 委托单位:张掖市公安局交通警察支队 承担单位:兰州交通大学交通规划研究所一、概述 随着张掖市社会经济的快速发展,机动车数量的迅猛增加,道路交通矛盾日益突出,城市交通问题已成为政府高度 关注和亟待要求解决的问题。为了更好地发挥道路的交通功 能,美化城市道路,提升城市品位,提高城市交通管理水 平,必须进行交通管理设施规划设计,进行有必要的区域交 通组织,以改善目前的交通状况。研究范围:甘州区,面积 4240 平方公里,其中重点研 究范围为甘州区中心城区。 二、改善设计总体指导思想交通管理设施改善设计以国家现行的政策、法规和规范 为依据,与甘州区的社会经济发展战略相适应,与城市总体 规划、城市用地规划相协调。按照城市的交通特点以及实际 状况准确定位,着重从改善城市交通环境、提高市民生活质 量、增强城市的活力和竞争力等方面着手,做到有章可循, 减少盲目性、随意性。既不盲目追求过高标准,又要有超前 意识。通过城市交通管理、技术管理和工程措施,解决城市 交通所面临的实际问题。 三、改善设计总体思路与原则1. 设计思路由于城市路网的交通瓶颈主要出现在交叉口,因此,交 叉口的通行能力、渠化的合理性对于整个城市的交通有着至 关重要的作用。本次改善设计从现状入手,包括调查现状交 通量、现状信号配时、现状交叉口空间分配及空间资源优化 余地,对现状交叉口进口及转向的通行能力进行分析,在此 基础上提出初步的交叉口优化设计方案,包括优化车道转向 和数量、中心线位置偏移、分隔设施优化、交叉口渠化段改 造、交叉口范围内标线设计等一系列措施,并对初步方案进 行检验,如果通行能力不足,将进一步优化。具体过程如下 图所示。
项目名称:张掖市甘州区交通组织方案设计 委托单位:张掖市公安局交通警察支队 承担单位:兰州交通大学交通规划研究所一、概述 随着张掖市社会经济的快速发展,机动车数量的迅猛增加,道路交通矛盾日益突出,城市交通问题已成为政府高度 关注和亟待要求解决的问题。为了更好地发挥道路的交通功 能,美化城市道路,提升城市品位,提高城市交通管理水 平,必须进行交通管理设施规划设计,进行有必要的区域交 通组织,以改善目前的交通状况。研究范围:甘州区,面积 4240 平方公里,其中重点研 究范围为甘州区中心城区。 二、改善设计总体指导思想交通管理设施改善设计以国家现行的政策、法规和规范 为依据,与甘州区的社会经济发展战略相适应,与城市总体 规划、城市用地规划相协调。按照城市的交通特点以及实际 状况准确定位,着重从改善城市交通环境、提高市民生活质 量、增强城市的活力和竞争力等方面着手,做到有章可循, 减少盲目性、随意性。既不盲目追求过高标准,又要有超前 意识。通过城市交通管理、技术管理和工程措施,解决城市 交通所面临的实际问题。 三、改善设计总体思路与原则1. 设计思路由于城市路网的交通瓶颈主要出现在交叉口,因此,交 叉口的通行能力、渠化的合理性对于整个城市的交通有着至 关重要的作用。本次改善设计从现状入手,包括调查现状交 通量、现状信号配时、现状交叉口空间分配及空间资源优化 余地,对现状交叉口进口及转向的通行能力进行分析,在此 基础上提出初步的交叉口优化设计方案,包括优化车道转向 和数量、中心线位置偏移、分隔设施优化、交叉口渠化段改 造、交叉口范围内标线设计等一系列措施,并对初步方案进 行检验,如果通行能力不足,将进一步优化。具体过程如下 图所示。