刚刚闲着无聊,然后就看到了这个帖子
http://tieba.baidu.com/p/3602764696
果不其然,撕逼起来了。其实普通图用谁都能推,云龙天城的载机量一样能胜任。也就是高强度图,会有个用谁更合适的选择。而就算在高强度图,依然不是简单地罗列一下性能看谁强就上谁,重要的是找准定位,然后上合适的那一艘。
再然后就是,这个帖子的争论暴露了很多人对航母认识的误区,更不要提有多少人能够准确定位各类型航母在高强度图的作用和与之相对应的所需属性。我现在就简单说几个很多人在搞航母撕逼时忽视或者没认识到的点。
首先航母在高强度图需要什么呢?毫无疑问航母在高强度图的最主要目的就是拿制空,只有在制空有余裕的时候才能去考虑其它事情。然后是道中的生存率,在高强度图如院长或者雷爷出没的时候,护甲毫无疑问是浮云,回避才是关键,所以回避属性在高强度图中比较重要。最后需要考虑的才是火力,因为在大量格子都需要用来制空的环境下,航母本就不多的攻击机在道中也要承担不小的损失,能够在输出时获取的最大战果应该不会超过轻巡,进了BOSS攻击机打光罚站也不奇怪,所以火力的价值在以制空为核心的高强度图是打折扣的。
其次就是关于最重要的制空,我发现很多人都存在格子越大越好的误区。实际上制空值是把格子里的飞机数量开根后再计算的,在这个制空算法下,实际上能够得出的结论是
在同等总载机量和装备水平下,格子越平均,提供的制空值越高。
在同等总载机量和装备水平下,格子越平均,提供的制空值越高。
因为很重要所以要说两遍。
那么大格子是用来干嘛的呢?你有烈风改吧?没有的话总在刚过去的E1拿到了烈风601吧?没错,这些限量的强力装备就是大格子的归宿,大格子能把这些装备超过平均值的性能最大限度地放大。
大家的制空装备肯定是以烈风为主,辅以少量的此类加强制空机,所以不要一味追求大格子,只有大格子和平均格子结合,才能最大程度挖掘这些制空装备的潜力。
最后我来说说航母在高强度图的3种定位和3种定位下的较优解。
首先是大格子超过30小格子到10的,也就是吃喝组,她们最大格可以上烈改和601,同时最小格能放攻击机作为输出手,因为最小格到了10,所以经过道中损耗到了BOSS不罚站的概率还是有一些的。吃喝二人的闪避都属于第二集团,不上不下,火力也是刚好算够用,但是二人载机量上的差距使加贺稳坐此类航母出战阵容的位置。
其次是小格子不到10的,包括双龙改二和大凤。因为她们都彻底牺牲了最小格的作战效能,所以她们在队伍中定位的作用很明确——彩云搭载船,同时最大格也能够携带烈改或者601。如果是有联合舰队的活动图,也可以作为携带司令部的旗舰。而且这三艘船也都以自身火力强而著称,几乎都是上个爆战火力就差不多150了。这类船不会提供比另两类更多的制空,如果不想让她们罚站她们能提供不错的输出,不过她们出现在队里更多的为了给全队提供彩云。此类船无论从载机制空格子、回避还是火力考虑,飞龙改二都是不二选择。大凤的中破炮击则被过于低下的回避扯了后腿。
最后一种就是双鹤了,她俩的定位就是普通烈风的运输舰。在不计算烈改和601只上烈风的情况下,双鹤能提供仅次于加贺(基于载机量优势)的制空。毕竟没有哪个提督能拿出8个烈改或者601来推5-5(笑),主要还得靠普通的烈风,而双鹤格子正是发挥这些普通烈风最大潜力的不二选择。双鹤的回避也是空母第一集团,只是火力太弱浪费了很适合用来在制空图输出的12架最小格。这个最小格是带爆战或者干脆上烈风做纯烈风运输船给其它船留攻击机空间也是见仁见智。总之双鹤的格子其实没什么问题,只是需要加强一下火力。当然我前面也说过,在高强度图空母的火力是最后才看的属性了,所以现在的双鹤虽然总被人说弱,但实际上是非常适合打高强度图的。
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果不其然,撕逼起来了。其实普通图用谁都能推,云龙天城的载机量一样能胜任。也就是高强度图,会有个用谁更合适的选择。而就算在高强度图,依然不是简单地罗列一下性能看谁强就上谁,重要的是找准定位,然后上合适的那一艘。
再然后就是,这个帖子的争论暴露了很多人对航母认识的误区,更不要提有多少人能够准确定位各类型航母在高强度图的作用和与之相对应的所需属性。我现在就简单说几个很多人在搞航母撕逼时忽视或者没认识到的点。
首先航母在高强度图需要什么呢?毫无疑问航母在高强度图的最主要目的就是拿制空,只有在制空有余裕的时候才能去考虑其它事情。然后是道中的生存率,在高强度图如院长或者雷爷出没的时候,护甲毫无疑问是浮云,回避才是关键,所以回避属性在高强度图中比较重要。最后需要考虑的才是火力,因为在大量格子都需要用来制空的环境下,航母本就不多的攻击机在道中也要承担不小的损失,能够在输出时获取的最大战果应该不会超过轻巡,进了BOSS攻击机打光罚站也不奇怪,所以火力的价值在以制空为核心的高强度图是打折扣的。
其次就是关于最重要的制空,我发现很多人都存在格子越大越好的误区。实际上制空值是把格子里的飞机数量开根后再计算的,在这个制空算法下,实际上能够得出的结论是
在同等总载机量和装备水平下,格子越平均,提供的制空值越高。
在同等总载机量和装备水平下,格子越平均,提供的制空值越高。
因为很重要所以要说两遍。
那么大格子是用来干嘛的呢?你有烈风改吧?没有的话总在刚过去的E1拿到了烈风601吧?没错,这些限量的强力装备就是大格子的归宿,大格子能把这些装备超过平均值的性能最大限度地放大。
大家的制空装备肯定是以烈风为主,辅以少量的此类加强制空机,所以不要一味追求大格子,只有大格子和平均格子结合,才能最大程度挖掘这些制空装备的潜力。
最后我来说说航母在高强度图的3种定位和3种定位下的较优解。
首先是大格子超过30小格子到10的,也就是吃喝组,她们最大格可以上烈改和601,同时最小格能放攻击机作为输出手,因为最小格到了10,所以经过道中损耗到了BOSS不罚站的概率还是有一些的。吃喝二人的闪避都属于第二集团,不上不下,火力也是刚好算够用,但是二人载机量上的差距使加贺稳坐此类航母出战阵容的位置。
其次是小格子不到10的,包括双龙改二和大凤。因为她们都彻底牺牲了最小格的作战效能,所以她们在队伍中定位的作用很明确——彩云搭载船,同时最大格也能够携带烈改或者601。如果是有联合舰队的活动图,也可以作为携带司令部的旗舰。而且这三艘船也都以自身火力强而著称,几乎都是上个爆战火力就差不多150了。这类船不会提供比另两类更多的制空,如果不想让她们罚站她们能提供不错的输出,不过她们出现在队里更多的为了给全队提供彩云。此类船无论从载机制空格子、回避还是火力考虑,飞龙改二都是不二选择。大凤的中破炮击则被过于低下的回避扯了后腿。
最后一种就是双鹤了,她俩的定位就是普通烈风的运输舰。在不计算烈改和601只上烈风的情况下,双鹤能提供仅次于加贺(基于载机量优势)的制空。毕竟没有哪个提督能拿出8个烈改或者601来推5-5(笑),主要还得靠普通的烈风,而双鹤格子正是发挥这些普通烈风最大潜力的不二选择。双鹤的回避也是空母第一集团,只是火力太弱浪费了很适合用来在制空图输出的12架最小格。这个最小格是带爆战或者干脆上烈风做纯烈风运输船给其它船留攻击机空间也是见仁见智。总之双鹤的格子其实没什么问题,只是需要加强一下火力。当然我前面也说过,在高强度图空母的火力是最后才看的属性了,所以现在的双鹤虽然总被人说弱,但实际上是非常适合打高强度图的。