今日下午1时起，三环高速铜梁至合川段（以下简称铜合高速）正式通车，两地车程将由50分钟缩短至20分钟内，小轿车（一类车）全程通行费20元。
市交委相关负责人介绍，铜合高速是我市高速公路网规划中三环十二射的重要路段，西起渝遂高速公路铜梁城北瓦厂湾附近，途经二坪、旧县、十塘，东止渝合高速公路合川南沙溪互通。全长30公里，双向四车道标准建设，设计速度80公里/小时。值得一提的是，铜合高速桥隧比为4.85%，是我市现有高速路中桥隧比最低的，也是我市唯一一条没有隧道的高速路。
据介绍，铜合高速客车通行费收费标准以一类车为基数，按照0.65元/车公里计收，小轿车（一类车）从合川到铜梁通行费20元。目前铜合高速沿线服务区尚未完全建好，暂不开通，走铜合高速前最好先为爱车加好油。
这些线路方便了
铜梁到合川：以前需走省道，车程50分钟左右；如今走铜合高速路只需20分钟。
合川到成都：无需再绕行绕城高速或内环，可直接通过铜合高速经渝遂高速前往。
铜梁到重庆江北机场：经铜合高速上绕城高速，是最为便捷通畅的一条道路。
此外，铜合高速还与在建的铜永高速（铜梁-永川）、即将开建的合长高速（合川-长寿）对接，今后铜梁或合川到上述区县将更方便。
江津到永川高速年内通车
三环高速路中另一重要路段江（津）永（川）高速，也将在年内通车。届时，全长430公里、共计9段的重庆三环高速路，将只剩下最后3段：江津至綦江、铜梁到永川和长寿到合川。
市交委相关负责人昨日介绍，除长寿到涪陵、涪陵到南川、南川到万盛、万盛到綦江已建成投用外，铜梁到合川、江津到永川也将在今日和年内先后通车。江津到綦江、铜梁到永川段正在加紧建设，有望明年底前建成通车；长寿至合川段已完成招商引资并启动项目设计工作，力争2017年年底建成投用，为三环高速画上最后的圆圈。
--这是一条萌萌的不长不短的小尾巴
市交委相关负责人介绍，铜合高速是我市高速公路网规划中三环十二射的重要路段，西起渝遂高速公路铜梁城北瓦厂湾附近，途经二坪、旧县、十塘，东止渝合高速公路合川南沙溪互通。全长30公里，双向四车道标准建设，设计速度80公里/小时。值得一提的是，铜合高速桥隧比为4.85%，是我市现有高速路中桥隧比最低的，也是我市唯一一条没有隧道的高速路。
据介绍，铜合高速客车通行费收费标准以一类车为基数，按照0.65元/车公里计收，小轿车（一类车）从合川到铜梁通行费20元。目前铜合高速沿线服务区尚未完全建好，暂不开通，走铜合高速前最好先为爱车加好油。
这些线路方便了
铜梁到合川：以前需走省道，车程50分钟左右；如今走铜合高速路只需20分钟。
合川到成都：无需再绕行绕城高速或内环，可直接通过铜合高速经渝遂高速前往。
铜梁到重庆江北机场：经铜合高速上绕城高速，是最为便捷通畅的一条道路。
此外，铜合高速还与在建的铜永高速（铜梁-永川）、即将开建的合长高速（合川-长寿）对接，今后铜梁或合川到上述区县将更方便。
江津到永川高速年内通车
三环高速路中另一重要路段江（津）永（川）高速，也将在年内通车。届时，全长430公里、共计9段的重庆三环高速路，将只剩下最后3段：江津至綦江、铜梁到永川和长寿到合川。
市交委相关负责人昨日介绍，除长寿到涪陵、涪陵到南川、南川到万盛、万盛到綦江已建成投用外，铜梁到合川、江津到永川也将在今日和年内先后通车。江津到綦江、铜梁到永川段正在加紧建设，有望明年底前建成通车；长寿至合川段已完成招商引资并启动项目设计工作，力争2017年年底建成投用，为三环高速画上最后的圆圈。
--这是一条萌萌的不长不短的小尾巴
