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关于解决三道街交通拥挤的建议
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tqw
人中龙凤
11
该楼层疑似违规已被系统折叠
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开车最不愿意走的就是三道街,道路拥挤信号灯多,稍不注意还有违章的风险。
个人认为可以把绿化隔离带铲除改成机动车道,这样能多增加一条车道变成三车道解决交通拥挤问题,原来人行道部位改成非机动车道, 人行道边缘可以做绿化,这样既解决交通拥挤问题又不失城市绿化美观要求。
如图所示,绿化隔离带改成机动车道。
改造后可达到这样效果
或者这样
不知这方案对于城市规划来说有多少可行性。
沐余先生
武林盟主
14
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改造后的图第一张是不可行的,好多司机可不管那事儿,非机动车道也会上去的,图2还行
ttlpf
一代宗师
15
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还是管理不行,长春那公交车道不少让私家车占了,济南就算再挤,也没车占公交车道
我爱我家小楚玉
人中龙凤
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我两年前就提过这个建议
晨曦中的熊
人中龙凤
11
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童声传艺
英雄豪杰
10
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客运站 或出口迁移 浦发银行 到公园解困楼 道路扩建
我若无心____
名震江湖
13
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把两侧的隔离带拆除,中间从新修一条隔离带,这样就宽敞了很多!
哄哄
名震江湖
13
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老吧主你好
童声传艺
英雄豪杰
10
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治水应疏导 弄上隔离带 得意义是规范交通行为 不是为了缓解交通压力 所以 当然不会有效果 决策者应该如苍鹰
童声传艺
英雄豪杰
10
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中间绿化带 两个绿化铺路 重点 是交叉路口的位置预留 应听取多方面意见 市政 交警管理意见为辅 公交 出租车对 道路两侧地标建筑所有者使用者意见为主 信号灯时间设置应合理 应考虑路面车道等数据 区域城市布局划分以及功能性 应考虑停车场的建设 以及位置 和进出口 分流功能
童声传艺
英雄豪杰
10
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目前 西四路段 华生 吉泰楼前 充裕的空地有限 东西交通主动脉 应随着 岭西岭南的开发 逐渐分流至河南 分流后 应做 系统化 得公主大街及其沿线规划重建 主力推动城市公共交通建设
在长春相遇
人中龙凤
11
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涉及绿地面积补充问题
我爱我家小楚玉
人中龙凤
11
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公主大街'河南大街'解放路'迎宾路'光明路'都应该拆除绿化带'拓宽主路'这个效果是立竿见影的'比修路要简单的多'
囧神马东西囧
一代宗师
15
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猴年马月……
悟悟悟
后起之秀
7
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