自己顶，

今天连续两次，都有争论过不过桥

少帅:东三省不好守，我们撤吧

防守时可以不过桥，但己方要有高级TD，而且最好没火炮

过桥站稳对面边线最好打。菜鸡多慢车多还过桥脑子有坑。不过近桥去攻远桥是逗比。

就是防守方，三个td

以前只能走桥不过桥就行，现在那桥下有个小斜坡，躲那里山上和旁边房子都打不到，亮了还不是队友的菜么。

先看车型配置吧，比如有一局我们是100，-7，对面是57，b哥，xx之流，这时候就不能过了，还有毕竟是野队，一般过去那么3，4辆，也是被强吃的下场，总体不主张过

这不算过分的，过分的事进攻方，不打9线。我真想不明白，你除非能在过桥前杀掉对面半数以上的车辆，我真不知道，进攻方打一线怎么过桥。
而且如果是攻防战的话，我不建议过桥防守，因为你基地在A6，而你6~0线的人很难有效支援过桥防守的人，如果战败活着回来都不可能。也就等于过桥防守就是锤子买卖，击来犯之敌与桥左就是胜利，没打赢基本就输。最贱的防守方式，找一辆特别重的车横在桥上。之后所有人龟缩，重病布防9线6线，TD在A7A8进行火力覆盖。
不管那些人怎么打，我个人建议进攻方6线9线一波流，可以极其有效地打压防守方的防守纵深。问题是野队中打9线最多不超过5个人··········而且过来的人都不会打9线

大部分效率高的选择过桥，因为肉多。大部分效率低的选择不过，因为狼多。

如果是一堆中坦可以放弃一边走一波流。。。。。。

上方出生不过桥。丢0线。中桥控场就行。下方出生双线都优势地形。所以1线必须去人的。同样的中桥要控场