司机吴伟勇看城乡交通：公路一通生活更轻松 3-10:10
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“我干运输这行快十年了，车子都已经换了3种：工程车、十米‘解放’和‘丰田’小轿车。”市区水阁街道张村的吴伟勇自豪地告诉记者。
当年水阁工业区开发建设，水阁街道年轻一代的司机们基本上人人买了辆工程车，搬运石料，忙得不亦乐乎。后来随着一家家工厂在开发区拔地而起，高速公路也通到了家门口，司机们卖了工程车，买来“解放”，多拉快跑、进进出出各大城市之间。现在，不仅是吴伟勇一家买起了小轿车，水阁当时跑运输的许多年轻人都买了小车。
吴伟勇告诉记者，十年前的水阁，就是一个普通的村子，村口有一条连接市区和碧湖的省道。小时候，他都是坐三轮车进城。现在水阁村村都通了公路，每天有两路公交车穿梭在水阁与市区之间，加上去大港头、碧湖和南山的三辆绿谷大巴，老人家进城也很方便。
吴伟勇的妻子是大港头镇庞山本岭村人，本岭村现在也没有通“康庄大道”。吴伟勇最怕的就是每年到丈母娘家拜年。“康庄大道”只修到本岭村下的山岙里，因此，每次到丈母娘家，他都把车子停在山下，再和老婆翻过两个山头到本岭村。“本岭到现在都没有通公路。每年柑橘收获的时候，村民们只能整担整担地挑下山来卖。真希望丈母娘家的公路也能早日上马。”
随着莲都区农村公路的不断改善，客运业及相关产业都得到了直接或间接的好处，一大批人因此实现了收入的不断增加和生活的不断改善。交通面貌的日益改善正在托起一个个新的市场，活跃着城乡经济。大港头的溪鱼、山里的毛竹、木材、茶叶和柑橘都因为走出大山而有了名气。
一条条公路在不断新建或改造，一个个新兴市场随之形成和扩大，当地农民依托这些市场，收入有了明显增加。而随着交通面貌的日益改善，广大农村将形成越来越多的新兴市场，广大农民发家致富的路子将越走越宽。
链接：实施城乡交通一体化建设项目是2007年全市十件实事之一。市区新增城市公交线路2条；市区等级公路通村率达到98%，通村公路路面硬化率达到89%。农村客运班车通达率达73%。其中市区新增到水阁2条公交线路已开通。在康庄工程中，市区等级公路通村率达到95.1%，通村公路路面硬化率达到89.7%。农村客运班车通达率达73%。
(见习记者 叶浩博 实习生 余俞乐 来源：丽水网)
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“我干运输这行快十年了，车子都已经换了3种：工程车、十米‘解放’和‘丰田’小轿车。”市区水阁街道张村的吴伟勇自豪地告诉记者。
当年水阁工业区开发建设，水阁街道年轻一代的司机们基本上人人买了辆工程车，搬运石料，忙得不亦乐乎。后来随着一家家工厂在开发区拔地而起，高速公路也通到了家门口，司机们卖了工程车，买来“解放”，多拉快跑、进进出出各大城市之间。现在，不仅是吴伟勇一家买起了小轿车，水阁当时跑运输的许多年轻人都买了小车。
吴伟勇告诉记者，十年前的水阁，就是一个普通的村子，村口有一条连接市区和碧湖的省道。小时候，他都是坐三轮车进城。现在水阁村村都通了公路，每天有两路公交车穿梭在水阁与市区之间，加上去大港头、碧湖和南山的三辆绿谷大巴，老人家进城也很方便。
吴伟勇的妻子是大港头镇庞山本岭村人，本岭村现在也没有通“康庄大道”。吴伟勇最怕的就是每年到丈母娘家拜年。“康庄大道”只修到本岭村下的山岙里，因此，每次到丈母娘家，他都把车子停在山下，再和老婆翻过两个山头到本岭村。“本岭到现在都没有通公路。每年柑橘收获的时候，村民们只能整担整担地挑下山来卖。真希望丈母娘家的公路也能早日上马。”
随着莲都区农村公路的不断改善，客运业及相关产业都得到了直接或间接的好处，一大批人因此实现了收入的不断增加和生活的不断改善。交通面貌的日益改善正在托起一个个新的市场，活跃着城乡经济。大港头的溪鱼、山里的毛竹、木材、茶叶和柑橘都因为走出大山而有了名气。
一条条公路在不断新建或改造，一个个新兴市场随之形成和扩大，当地农民依托这些市场，收入有了明显增加。而随着交通面貌的日益改善，广大农村将形成越来越多的新兴市场，广大农民发家致富的路子将越走越宽。
链接：实施城乡交通一体化建设项目是2007年全市十件实事之一。市区新增城市公交线路2条；市区等级公路通村率达到98%，通村公路路面硬化率达到89%。农村客运班车通达率达73%。其中市区新增到水阁2条公交线路已开通。在康庄工程中，市区等级公路通村率达到95.1%，通村公路路面硬化率达到89.7%。农村客运班车通达率达73%。
(见习记者 叶浩博 实习生 余俞乐 来源：丽水网)
