吐槽---威海文登烂交通

外地人看文登威海——本人是文登女婿，实话实说，不喜勿喷。
威海一直以来都属于陆地交通不是很发达的地区，和内陆城市交流少，这也可以解释为什么威海“土语”浓厚的原因。
先说最重要的火车线，全省来看也就剩下菏泽德州这种地方还有绿皮车，也不知道是威海穷还是威海铁路局穷！每次坐绿皮车人们都大包小包的拎着，这在省内也算是奇观了，经济物流双发达的今天你们有必要出门像逃荒吗？！记得第一次坐上济南到威海的绿皮车，炎热的夏天车厢内又热又臭，糟糕的环境和服务将我脑海中对威海所有美好的印象全部抹去，一种开向贫困山区的感觉。再说车票吧，绿皮车的票价很低，所以就造成所有人不管是否需要先抢卧铺的习惯，因为车次少人多，硬座有时候都不够，经常看到很多人站一路。无语！
再来说说交运吧，文登交运的车真是够烂，先不说跑济南的破车又贵又烂，就说到烟台的车吧，印象中不管任何时候烟台到文登的窗口排队永远是最长的，那小巴车怎一个破字了的，座位很多都是坏的，坐上边腿都放不开，车开到半路还经常抛锚，我勒个去！烟台发往威海及区县的车中，文登还真是极品！烟台交运实在看不下去了，斡旋之下终于将所有的小巴破车的私人车主全部踢了出去，终于正规起来了。换成大车以后发车准时了，车次多了，服务也好了，排队也没那么长了。可为什么你文登自己不觉得还得靠烟台交运这个外力呢？！不懂！
要致富先修路，感觉威海有些自暴自弃了，曾经的“贵族”没落成现在这个样子。别看有国家的蓝色经济战略投资，关键要看你招商引资来的企业是否能发展起来。现在威海对内：交通不方便造成内地企业家不愿意投资，因为运输不方便、运费高昂；对外：国外尤其是日韩经济不景气而威海本地的生产成本不断攀升，海外投资者没有理想利润，投资者在逐渐减少或收缩投资。
现在的威海好像是个矛盾体，因为曾经有过辉煌，所以放不下架子去做扎实的基础建设，同时又幻想成为青岛一样的国际城市。
我想说，威海你好好学学烟台吧，当你还在幻想成为青岛的时候，烟台已经快速逼近青岛了！