http://bbs.ixiapu.com/read.php?tid-29115.html 县道X973线后港桥危桥改建工程位于松港街道后港村。X973桐松线后港桥经有关部门检测属于五类危桥，现拆除原桥重建，按二级公路标准进行建设，设计速度40Km/h，桥梁设计荷载为公路-II级；桥梁长度为87.08米，桥面宽10m+1.5m×2，桥梁上部结构4×20m预应力混凝土简支空心板，下部结构采用桩柱式桥墩台，钻孔灌注桩基础。桥梁两端接线约443米。造价约800万元，项目施工工期：210日历天。改建工程于近日动工。 后港桥始建于1959年，当时只考虑正常排水，而洪水期的排水主要依靠过水路面，因此只建成4孔，跨径14.5米，上部是装配式钢筋混凝土T型梁及少筋微弯板，下部是钢筋混凝土排架桩柱式墩台的公路桥，全长56.36米，1964年建成投入使用。1977年，后港整治河道，拓宽河床断面，在原桥南岸扩建2孔，跨12.5米，该桥现为长84.36米，面宽6米，人行道2×0.75米，设计负荷载重汽—13，挂—60，当时全部工程费用为25万元。几十年来不堪重负，已沦为危桥。 BA53
前阶段危桥禁止大车通行，绕道赤岸。施工期间，小车也要绕道赤岸。 图为施工现场。