本文转自@hbysyyg
吧里最近出现很多新车3天踩坏牙盘的。我表示不能理解。
看来有必要普及下调试单车的知识了,图片是刚照的,
今天就说下普通线碟与前后拨的调试。我配图说明。
其他的以后有时间再发贴。
首先喜闻乐见的BB5
家里就BB5和BB7。凑合看下,其实原理是一样的。

一般是这个角度观察碟片与来令片的距离,你首先要确定,你的碟片是平的。转动车轮就可以看到,或者听到声音。碟片不平,很难调节到满意刹车效果与手感,如果不平,请自己拿扳手掰吧。或者送店里去让技师给你矫正。注意。有撑脚的车。转动车辆的时候,注意撑脚不要受力。总之最好把车倒过来,侧着放撑脚受力也会导致碟片蹭。受力后叉就会变形,碟片自然会蹭到。
吧里最近出现很多新车3天踩坏牙盘的。我表示不能理解。
看来有必要普及下调试单车的知识了,图片是刚照的,
今天就说下普通线碟与前后拨的调试。我配图说明。
其他的以后有时间再发贴。
首先喜闻乐见的BB5

家里就BB5和BB7。凑合看下,其实原理是一样的。

一般是这个角度观察碟片与来令片的距离,你首先要确定,你的碟片是平的。转动车轮就可以看到,或者听到声音。碟片不平,很难调节到满意刹车效果与手感,如果不平,请自己拿扳手掰吧。或者送店里去让技师给你矫正。注意。有撑脚的车。转动车辆的时候,注意撑脚不要受力。总之最好把车倒过来,侧着放撑脚受力也会导致碟片蹭。受力后叉就会变形,碟片自然会蹭到。