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    [人物传记]芬兰空军三号王牌—Eino Luukkanen

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        Eino Antero Luukkanen于1909年6月4日出生在芬兰一个铁路工人加中,他的家最早位于Jaakkima,但在他出生后不久他们全加就搬迁到了拉多加湖旁边的Sortavala。在Sortavala镇附近有一个Kasinhäntä空军基地,那里每天起降的水上飞机和穿着统一的蓝色制服的飞行员们对镇上的孩子们有着不可抵挡的吸引力,这些孩子除了本文的主角Luukkanen以外还包括后来芬兰空军的头号王牌Illu Juutilainen和6号王牌 Olli Puhakka ……。Luukkanen除了在学校接受基本教育的同时还在军校接受了相关的训练,当他从学习毕业后他正式选择了军队成为自己的事业,他在31年到33年在军校进行了完整的训练,毕业后被授予少尉军衔并被派到了位于维堡的第一中队。 
       在1935年,Luukkanen已经被提升为中尉,同年他还和Eeva Kaario小姐共结连理,(他们的第一个孩子很早就夭折了,这给这对年轻的夫妇们极大的打击,但幸运的是在1941年他们又有了第二个孩子)在同一年Luukkanen被调到了第26中队成为了一名战斗机飞行员,他首先驾驶的是英国的Bulldog Mk.IV A型。为了胜任之后的指挥工作,Luukkanen自己很快就开始了紧张的飞行训练,在1939年他还在军校又完成了6个月的学习,同年他被任命为第24中队第3小队的指挥官, 该中队当时装备的是福克D.XXI,由于当时战争的气氛已经越来越浓,而他的手下只有8架战斗机和8名飞行员外加30个地勤人员,尽管他们将要面对的敌人无比强大,但Luukkanen和他手下的飞行员们都充满了信心。 
        Luukkanen一直认为一个好的飞行员也应该是个好的运动员,因此他一直非常注意自己身体的锻炼,他在夏天的体育活动包括长跑,长途行走,骑自行车而且在冬天他就变成了一个滑雪爱护者,他还参加过芬兰军队的滑雪比赛。他不光自己热衷于运动,还一直鼓动他手下的飞行员们向他学习,除了运动以为他还是个芬兰浴的狂热爱好者,每次运动结束后他必定要去洗次芬兰浴,而只要是他的中队驻扎的地方,他肯定会千方百计的建一个芬兰浴室。实际上他在战后一直和别人说他和他手下的飞行员们之所以能在残酷的战争中保持充沛的精神和芬兰浴是密不可分的,同时他还是是个钓鱼和狩猎的爱好者,最后还得提下的是这家伙还是个大烟鬼,不过他一直坚持香烟对人的危害不比咖啡大多少 
        当希特勒和斯大林大叔瓜分了波兰之后,芬兰就成了红色帝国的下一个受害者了,眼看着谈判一步步地步入僵局,芬兰政府已经意识到一场战争已经是无可避免的了,因此在8月间芬兰就开始了动员,空军也在芬兰上空进行不停地巡逻,这时谁都明白战争的爆发只是个时间问题了。 

    冬季战争 

        1939年11月30日,这天一开始和以往的日子没什么两样,飞行员们照常在6点被起床号惊醒,可当9点时的例行集合时芬兰空军的Lorenz上校用他的手枪宣告了这绝不是平常的一天——战争已经在当天6点15分爆发了!他接着立刻命令Luukkanen和他的第三小队出发去100公里之外的维堡进行侦察。Luukkanen和他的队员们在侦察中并没有发生战斗,他们只是看见了苏联人的炮击引的打火,同时他们还遭遇了几架苏联的轰炸机,不过后者在很快就消失在了云层之中,由于天气的变坏Luukkanen也没有选择追击。不过在第二天一架SB-2就成为了他的战果,这次战斗自然也成为了他认为最有记念意义的一件事了,不过唯一的遗憾就是他下手慢了点,以至没抢到芬兰空军第一个战果的荣誉(芬兰空军中第一个击落敌机的人是Porvari,他驾驶架斗牛犬在Muolaa 上空击落了一架SB-2) 
        由于第二天的天气突然变坏,所有的飞机都无法升空执行任务,百无聊赖的Luukkanen就和他的几个队员决定去看看昨天被他击落的那架SB-2,他们在那里仔细地检查了敌机的残骸,结果在上面数出了187个弹孔!不过其致命伤还是在右发动机上,这就证明了在对付有着装甲保护的苏联轰炸机时,火力不足的芬兰战斗机只有射击发动机才能有效地击落敌机。这天当地一个火车站的管理员还告诉了飞行员们那三个幸存下来的苏联的飞行员们的下场——这三人利用随身携带地武器占领了海边的一个谷仓并在那里顽抗,虽然当地没有芬兰军队在,而且平民里也只剩下了小孩和老人,但愤怒的芬兰平民还是用谷叉,斧子和鸟枪和苏联飞行员们进行了战斗,战斗的结果是两名飞行员被击毙,剩下一位则在谷仓里用自己的手枪自尽了,在检查后他们发现其中2个飞行员是中尉军衔,而另一个则是少校。 
    


    • lilili880
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       Luukkanen接着又发现了3架I-153正排成一行地飞行着,他选中了中间的一架作为自己的下一个目标,他这次对方可不再是个大菜鸟了,那个苏联的飞行员成功地利用I-153的机动优势溜之大吉,使得Luukkanen不得不找另外个替死鬼来发泄一下。 
        很快的,他就在自己上方发现了一架孤单的I-153,他利用水牛的速度优势悄无声息地从后面接近了那个目标,他直到双方只剩50米距离时才开火,I-153从头到尾顿时被机枪子弹扫了一遍,这架I-153最后还徒劳地爬升了一下,可最后还是无力的坠到了地上,当时的坠落地点是Oppola ,时间为4点32分。 
       战斗结束后 Luukkanen用无线电重新集合了自己的队伍,在这次战斗中每个飞行员都取的了胜利,可唯一让Luukkanen郁闷的就是他的两个战绩只有一个得到了承认。 
        在941年间Luukkanen一共取的了5.5个战果,苏联人已经知道了水牛的厉害,在以后的战斗中他们经常会有意思地避开和水牛的战斗,这期间Luukkanen的小队被调到了东部的Carelia,这个地方对于飞行员们来说是最好没有不过了,在不适宜出击的天气里(对于芬兰空军的飞行员而言,只要天气合适就得出击)他们可以尽情的在附近的池塘和森林里打猎钓鱼,这也算是战争中难得的享受了, 在10月7号那天,当他率领4架飞机去执行一个侦察任务时刚升空就在基地上方撞到了四架Pe-2来轰炸他们的基地,但他们在护航的LaGG-3的掩护全都成功地逃跑了,这时 Luukkanen抓住了一架LaGG,可奇怪的是对方直到他飞到只有50米初时也没发现Luukkanen,甚至到他开火后对方还是傻傻地直飞着,直到最后被打的发动机熄火为止,这架LaGG最后迫降在了芬兰这边,结果是连人带飞机都成了芬兰军队的战利品。 
        Luukkanen把那个战俘带回了他所在的基地,在交谈中他了解的这是这位飞行员第二次出击,光是让飞机在空中保持就飞行就已经够他受的了,也难怪他像根木头一样地被打下来,在接下来的时间里这为苏联飞行员和芬兰的飞行员们相处的非常融洽,当他后来被送去战俘营时他还做了次短暂的演说给他的芬兰对手们,预祝他们在以后的战斗中好运。 
        在1942年一月11日, Luukkanen获得了上尉军衔,同时他也被指派了一个新任务——去指挥第30侦察中队 ,这个任务多少有些令他不快,因为这样他不但不能再继续驾驶水牛,而且还要离开那些和他朝夕相处的战友们,但服从命令是军人的天职,在将第一小队交给了Hans Wind后他便走上了新的工作岗位。 
        Luukkanen 的这个中队长可以说是一穷二白,上头只给了他400人和10架飞机,其中一半是已经过时了的福克,而剩下的五架竟然是缴获的I-153!他接到的第一个任务则是去侦察苏联在芬兰湾东部集结船只的情况已经苏联在Seiskari岛和Lavansaari岛上机场的情况。他作为一个有着17架战果的王牌飞行员,现在不得不去驾驶那些又老又破的飞机,由于天气的关系,他们在42年到43年的冬季里很少有出动,飞行员们把大把的时间放在滑雪上,同时还在Luukkanen的带领下每天坚持芬兰浴…… 
       他们的福克很快就在使用中损失殆尽了,可他们却一直都没有得到补充,本来计划有德国人提供一批缴获的MiG-3,可这批飞机在码头卸货时被苏联人的轰炸机炸成了碎片。带他们中队的厄运并没有结束,43年1月8日,当他们完成了一次任务返航事上尉Paltila驾驶的I-153的发动机在空中停车了,他不得不选择在冰封的海面上迫降,但冰面却在他迫降时碎开了,他立刻掉入了冰水中,当他们把他捞上来时已经被极寒的海水夺去了生命, Luukkanen在对此除了感到悲伤之外还觉的深深的无力感,在他的中队已经有3名飞行员因为同样的原因而失去了生命。 
        不过事实很快证明他是个没心没肺的家伙,当他在三月27日收到了一封调令后他马上就忘了这一切不快的事——第34中队的中队长在驾驶PY-24在Utti进行特技表演时不幸因事故丧生,这样一来第34中队中队长的位置就落到了他的头上。 
    


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