先刷新一下年度车手积分榜和车队积分榜。站长似乎漏加了一些分数，不过不影响排名。
车手积分榜：
01 012 钱铁铮 大众-保时捷-东航 784
02 722 朱诗坤 大众-保时捷-东航 777
03 119 盛昊敏 盛陶-红牛-GMAC 752
04 013 龙 静 法拉利-pear-chocolate 732
05 027 陈一镭 麦克拉伦-金坷垃冠希 680
06 019 邱继芸 麦克拉伦-金坷垃冠希 670
07 071 陶晓然 盛陶-红牛-GMAC 640
08 008 潘广灵 雷诺-CPA-DaF 614
09 001 周剑翔 豪翔GP-莲花-雷诺 554
10 023 陆路通 维珍-红牛 550
11 007 胡云昆 维珍-红牛 538
12 029 於圣嘉 雷诺-CPA-DaF 513
13 005 朱 迪 法拉利-pear-chocolate 492
14 006 徐 琅 布朗GP-雷诺-光华 454
15 002 蒋立豪 豪翔GP-莲花-雷诺 453
16 852 王笑天 布朗GP-雷诺-光华 418
车队积分榜：
1 大众-保时捷-东航 1561
2 盛陶-红牛-GMAC 1392
3 麦克拉伦-金坷垃冠希 1350
4 法拉利-pear-chocolate 1224
5 雷诺-CPA-DaF 1127
6 维珍-红牛 1088
7 豪翔GP-莲花-雷诺 1007
8 布朗GP-雷诺-光华 872


本赛季各项数据统计：
最快圈速：95（邱继芸，印度站）
最多分站冠军：3（朱迪，潘广灵）
最多领奖台：7（龙静）
最多高分（50及以上）：9（钱铁铮）
单站猜对最多单项：6（盛昊敏，中国站，印度站；陶晓然，欧洲站）
最长连续得分：19（澳大利亚站至巴西站；历史最长连续得分；首位单赛季每个分站都收获积分的车手）
最高平均得分：50.81（新加坡站）
最低平均得分：13.27（英国站）
赛季总得分：9621
每人每站平均得分：34.86

历年数据统计：
总得分：
1 陈一镭 1686
2 龙静 1681
3 徐琅 1557
4 朱迪 1457
5 陶晓然 1393
6 盛昊敏 1314
7 陆路通 1226
8 邱继芸 1150
9 周剑翔 1104
10 胡云昆 1032
完赛场次：
1 陈一镭 107
2 龙静 101
3 朱迪 100
4 徐琅 95
5 陆路通 89
6 陶晓然 70
盛昊敏 70
8 谢之卉 63
9 翁沁婕 54
10 徐雅琪 52
分站冠军：
1 龙静 15
2 朱迪 13
3 陶晓然 11
4 徐琅 10
5 陈一镭 9
6 翁沁婕 7
邱继芸 7
8 顾志岳 6
胡云昆 6
10 陆路通 5
领奖台：
1 龙静 37
2 陈一镭 32
3 朱迪 28
4 徐琅 26
5 陶晓然 23
6 翁沁婕 17
7 盛昊敏 16
8 邱继芸 15
9 谢之卉 14
周剑翔 14
高分（2009及以前为20及以上，2010及以后为50及以上）：
1 龙静 20
2 朱迪 17
陈一镭 17
4 徐琅 16
5 陶晓然 14
盛昊敏 14
7 陆路通 12
周剑翔 12
9 钱铁铮 10
10 邱继芸 9

总积分：22383
总参赛人次：1432
平均得分：15.63
最高单赛季车手得分（旧积分规则）：232（龙静 2008 法拉利-菲亚特车队）
最高单赛季车手得分（新积分规则）：784（钱铁铮 2011 大众-保时捷-东航车队）
最高单赛季车队得分（旧积分规则，2007年后）：345（迈凯轮-爱国者车队 2007）
最高单赛季车队得分（新积分规则）：1561（大众-保时捷-东航车队 2011）
最长连续夺冠：2站（徐琅 2006 巴林站至马来西亚站；龙静 2006 圣马力诺站至欧洲站；朱迪 2006 日本站至巴西站；龙静 2008 巴林站至西班牙站；顾志岳 2008 意大利至新加坡站；陶晓然 2009 巴林站至西班牙站；胡云昆 2009阿布扎比站至2010巴林站；徐琅 2010 巴西站至阿布扎比站）
最长连续登台：5站（龙静 2008 欧洲站至日本站）
最长连续得分：19站（朱诗坤 2011 澳大利亚站至巴西站）
最多单赛季夺冠：4站（翁沁婕 2006 麦克拉伦车队；龙静 2008 法拉利-菲亚特车队；陶晓然 2009 盛陶-法拉利-UN车队；胡云昆 2009 米纳尔迪-孙自检车队；徐琅 2010 布朗GP-雷诺-光华车队）
最多单赛季登台：13站（龙静 2008 法拉利-菲亚特车队）
最快圈速（旧积分规则）：43（顾志岳 雷诺车队 2006英国站）
最快圈速（新积分规则）：95（龙静 法拉利-pear-chocolate车队 2010德国站；邱继芸 麦克拉伦-金坷垃冠希车队 2011印度站）

技术总监，您好迅速！

终于补完了全年的成绩，全年的成绩册和历年的档案可以在这个地址下载：
http://www.rayfile.com/zh-cn/files/fe592fd9-1a9b-11e1-969e-0015c55db73d/
你会注意到有“调整分”这一栏，主要是由于某些分站的分数计算可能出现了一些错误。有疑问的分数我都用斜体标出。由于时间久远以及不影响年度前三的归属，大家姑且作一个参考吧。

太帅了，技术统计什么的最有意思了，虽然突然发现去年的几乎所有记录都被新科世界冠军车队给刷爆了= =恭喜全金属和康哥！

终于下到了传说中的数据统计。。。膜拜到无以复加啊！

有的时候，打错字还是很喜感的：bsj=保时捷=本赛季 哈哈哈！

数据统计超赞！！！
我居然每站都有积分。。。匪夷所思啊。。。不过这真的是得益于本赛季VETTEL在杆位以及完赛率上的超神表现。希望下赛季MCLAREN和FERRARI能够更有竞争力，让我们的比赛更有趣一点~~
PS:在SPA拿冠军的感觉实在太好！

同时表示期待和队友在下赛季卫冕！

技术统计太牛掰了。。。！！居然拿过三次分站冠军不容易啊！明年再接再厉~

很不错啊！技术总监辛苦了