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打雷不光飞机不安全,火车也不安全了

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首先为死者哀悼,伤者祝福。
列车安全监控方面是怎样设计的,信号发送器是否没有备用电源供电,铁路周边、调度中心是否没有其他措施对运行火车监控,难道把所有的宝都押在运行火车的某个设备上,一旦那个设备损坏,就全都玩完?
继续关注救援和调查进展。


IP属地:广西1楼2011-07-24 09:50回复
    嗯嗯嗯!挺可怕的!


    来自掌上百度2楼2011-07-24 10:07
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      加班忙的没时间看新闻,结果一个外国同事打电话来感谢我,因为他想尝试那个火车来的,我当时劝阻了他。。。。。。。。。。。。。。
      有些事,真的不好多说什么了


      3楼2011-07-24 12:25
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        现在已经挂了两个老外。
        你那个老外同事真的打算坐这一趟车呢?呵呵,那可真险……不过也经常有这样的事情的,十几年前有一趟广州到桂林的747撞山,我老爸本来打算坐那飞机的,结果没买到票……
        话说,微风现在是什么项目,忙了这么久了还没得歇呢?


        IP属地:广西4楼2011-07-24 12:30
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          按正常调度,前后车距离至少5分钟以上吧,前车停车,司机在做什么,就算车上设备都挂了也可以打个手机把情况报告回去呀,怎么会调度没反应呢。
          继续等调查结果。


          IP属地:广西5楼2011-07-24 12:32
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            弱弱的问一下,这楼能水吗?


            来自掌上百度6楼2011-07-24 14:10
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              神马都是浮云


              IP属地:湖北来自手机贴吧7楼2011-07-24 14:18
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                水吧,既然打雷了,能不下雨么


                IP属地:广西8楼2011-07-24 15:38
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                  笑了。对追尾列车的列车长潘一桓表示致敬。
                  至少他在追尾之前做出了刹车行动,没有导致更大的撞击与人员伤亡。
                  人最后还因为站在列车的最前面,牺牲了。
                  真是没什么话好说了……
                  天朝威武。


                  IP属地:湖北9楼2011-07-24 17:02
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                    我还说错了。是潘一恒不是桓。
                    可惜了,18年二十多万公里路,没出现一次事故。
                    唯一一次事故就要了他的命。
                    谁来赔?谁又能赔得起?


                    IP属地:湖北10楼2011-07-24 17:05
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                      系统不完善。
                      我现在想知道技术细节的差漏是在哪里。


                      IP属地:广西11楼2011-07-24 17:08
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                        我觉得最可笑可耻的是,竟然想把一切过错都赖到潘一恒身上。


                        12楼2011-07-29 06:44
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                          看了韩寒的一段文字
                          怎么说呢,除了麻木的压抑着自己的情绪,还能怎么样?
                          就是这网络上,又真的能在HEXIE无比,到处**和SHENG HE,跨省的环境里说些什么呢?


                          13楼2011-07-30 12:55
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                            铁道部要大变动了


                            IP属地:广西来自手机贴吧14楼2011-07-30 22:14
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                              改又如何
                              那么多人的性命为代价
                              且改了之后能治本吗?


                              15楼2011-07-31 23:37
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