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用血肉之躯对抗日军战车师团---为我们的先辈正名!

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(转自明朝吧)
经考证,战车第三师团之机动炮兵第三联队装备的均为自行火炮。其机动野炮大队装备的为一式炮战车,又称一式75MM自走炮。该自行火炮为日军在1939年12月开始研制,以九七式中战车底盘搭载九零式野炮。1941年中样车出厂,同年10月在日本陆军野战炮学校进行实用试验,当年底通过测试开始列装。一式炮战车乘员5人,装备九零式75MM野炮一门,携弹54发,时速38KM/H,由日立龟有工厂生产。日本资料显示该战车装备了第二战车师团及战车第14联队,似乎并无装备战车第三师团的纪录。但据国军参加豫中会战临汝战斗和龙门战斗的官兵回忆,在上述两处,日军均使用了自行火炮,其中在龙门南杨沟寨战斗中日军投入了一式10CM炮战车与国军14军85师直属炮兵团75MM野炮对射。
一式炮战车
战车第三师团机动炮兵第三联队机动榴炮大队装备的是一式10CM自走炮,与一式炮战车一样,该战车样车同样采用九七式战车底盘,搭载九一式105MM榴弹炮。样车在1942年中完成,通过检测后由日立龟有工厂生产。该车乘员5人,装备和生产数量均不详。



1楼2011-03-19 16:11回复
    有资料称一式炮战车(含一式10CM炮战车)一共在战时生产了317辆,其中1943年5月以前生产了124辆(全部为一式炮战车),1943年生产了138辆(含一式10CM炮战车),1944年截止7月又生产了55辆。
    战车第三师团轻战车中队装备的轻战车为九五式轻战车。该战车是日军在八九式战车投入列装后根据侵华战场的实际需要设计研制的轻战车。在中国战场,日军投入八九式中战车作战,往往因为步兵不能及时随行而不能扩大战果。为此需要能搭载步兵高速输送部队的轻战车。九五式轻战车就是依据这一目的设计的。1936年11月该车设计完成,在1936年到1943年间一共生产了2375辆,其中有50辆出口泰国。
    九五式轻战车乘员3人,装备九四式37MM战车炮1门或九八式37MM战车炮1门,另有2挺7.62MM机关枪。每小时速度40公里,最大航程250公里。
    战车第三师团装备的中战车为九七式中战车和九七改中战车。
    日军在1919年开始使用制式化战车,八九式中战车以及后来使用的九四式轻装甲车和九五式轻战车都因为火力和性能不足而倍受作战部队的指摘。1925年,日本开始研制新型的中战车,第二年三菱重工和大阪炮兵工厂分别提出了自己的设计方案。三菱重工倡导大马力、重装甲,而大阪炮兵工厂建议小型轻量、装备多样化。双方争执不下,最后采取了折中方案,将双方草案糅合在一起设计出了九七式中战车。该战车经常出现在侵华战争中和太平洋战争早期。在太平洋战争中,九七式中战车为了抗衡美军的M3轻战车,将九七式中战车换装新的装备一式47MM战车炮炮塔,此为九七改中战车。九七式和九七改中战车大约生产了2123辆,另有一式中战车、三式中战车和一式炮战车等派生型。
    九七式中战车,乘员4人,装备九七式57MM炮一门,另有九七式7.7MM机枪两挺。
    


    2楼2011-03-19 16:13
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      后面的不给发了,直接上链接吧
      http://tieba.baidu.com/f?kz=206645461


      3楼2011-03-19 16:19
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