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1晚点400分钟不说啥了。22点的车第二天,凌晨5点发车,然后5点发车睡一觉起来7点半没出榆林。哥们,大可停运,不必强行开。2个半小时开了66公里。。。马拉松 世界记录1小时59分钟42公里火车开的也就比人家跑着快一点。
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0南包西铁路每天晚点6小时以上。。
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1京局京段HXD3C 0739 西局西段HXD3D 0408 兰局兰段SS7E 0016 青藏宁段HXD1D 0337 青藏格段NJ2双机
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1咸阳陕广铁路道口废弃了吗?
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5早上若不能大早起来,那么只能等到12点才再去坐车 晚上若没赶上6点半的末班车,那么只能第二天再坐火车了,并且这还都是过路车,票十分紧张
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1就因为包西有桶了,就总有人想迫害Z43/4,麻了😅
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3最好查查新疆三道岭哈密的那个卡子,霸道了一整年了😅真差不多得了
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1现在看来张海涛是会应用动集的,担心西局那4个Z的也没必要了。
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0我的愿望: 1.SS7C再上成昆 2.K165/6恢复(西安-昆明的原路线) 3.7005/6恢复原涂装 可能性:1>2>3 1成局调配机车还是挺灵活的,说不定哪天就又让SS7C上成昆了呢,反正也能机供。 2.这个车借18年宝成水害被砍了,但我认为将来说不定西局心血来潮又恢复或者开个临客。毕竟西安到昆明的普速此路线最佳。 3.这个车刷绿前涂装那是真的好看啊。
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6榆林,位于陕西北部,属西安铁路局管辖。 多年来,西安铁路局从来没有给榆林安排过直达列车,安排过一对双层特快列车,持续半年恢复原K车。榆林唯一的一趟直达车还是蹭呼和浩特局的。同样是铁路局,人家呼局给鄂尔多斯(东胜)安排真动车,安排进京始发车,你西局给榆林安排了唯一一个始发的跨局车还要在淡季把它搞掉。 如今,在榆林政府与西安铁路局的协商下,敲定了动集计划,包西线榆林-延安段将进行为期2个月的改造,我到时候看
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1@ 西 安 铁 路 局
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831.宝鸡往返安康成为单向 2.银川往返安康无火车 3.安康,达州,广安往返西北单向 4.天水往返昆明无火车 5.162147005/6次车票涨价,时间变长。。。。。。4361月12日8时23分,在甘钟线K722+760米处的线路上,延安工务段坡底村线路检查工区的8名“90后”青工头戴黄帽子,身穿黄棉袄,伴着飕飕的北风,脚下踩着湮没脚面的积雪,有的手推轨道检查仪、有的手拿轨距尺、有的则拿着10米的弦绳,大家边走边认真地给铁路线路做着“体检”,为即将开启的“春运”做前期安全准备。 经过大伙“会诊”,最终认定该处属于线路空吊造成的动态高低不良。苏家坡线路工区工长任兆欣带队观察处理,防止病害进一步发72112017年国庆小长假运输期间为9月28日至10月8日,共11天,西安铁路局预计全局发送旅客380万人,同比增长6.3%,10月1日客流高峰期单日发送预计将超过50万人。具体客车开行方案如下:2025

