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58我认为威远东站完全可以叫内江西站,因为威远同资中一样只能建设县一级的高铁站,站台小,停靠的车次少,叫内江西站就完全不一样了,建设时以市级的规模设站,停靠的车次与自贡相当,叫内江西站完全是高端,大气,威远西站会不会有点鸡肋的感觉,不要喷我,你说呢。
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1今天全路唯一的CR400BF-J0003莅临成宜高铁。但愿是检测顺利,成宜年底就能通车。
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4210有消息显示,宜宾站长途客运发车站及公交车蓄车场以12月中旬完工投入营运为目标 由此推测成都至宜宾高铁12月中旬通车营运 ?84432近日,成都至宜宾高速铁路在前期逐级提速联调联试的基础上,进行最高测试速度等级提速试验,试验列车顺利跑出了385公里/小时的试验目标速度值,实现了联调联试阶段性目标。 逐级提速试验是指根据联调联试方案要求,安排综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度,直至达到线路设计时速的110%。 成都至宜宾高速铁路为双线高速铁路,线路全长约264公里,设计时速350公里,按设计标准,逐级提速试验按照时速180公里至385公里16个等级进行,最346138121363508月15日 成都至宜宾高速铁路 (以下简称:成宜高铁) 全线在建9座站房 主体工程完工 为下一步全线进入 联调联试阶段创造了条件 距离全线通车又近了一步 随着成宜高铁全线站房主体工程完工 全线进入开通前的最后冲刺阶段 近期成宜高铁全线将进行冷滑试验、接触网通电、热滑试验等 为下一步全线联调联试做好充分的准备