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    发动机其实就是阿普利亚 GPR250S同款,延续高性能赛道基因,针对M250R的特性做了重新调校,最大功率20.5kw,扭矩22N.m。同时还加入了滑动离合器,进一步提升该车的操控感。。
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    宽大的坐垫是保证长途舒适性的重要前提,RG3后座我没有尝试过,但是驾驶位给人的感受很舒服,柔软不失支撑性
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    前后轮毂采用铝合金制造,风格和平时我们看到的不一样,采用12寸20辐轮圈排列,并且侧面采用抛光技术,十分好看。同时这也是对制造技术的考验,个人非常喜欢这个细小的设计,非常漂亮。
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    21款RX3S跑得更快,动力更接近500排量的表现,实测中RX3S零百加速6.1秒。
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    后减震器会根据骑士体重进行回弹阻尼的调整,这点个人比较喜欢,能充分达到避震器最合适的状态。
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    对于一款摩托车来说,制动效果非常重要。而这种宗申150R的前后轮都选用了单碟刹的设计,在制动方面的效果非常出色,这就大大地提升了行驶时的安全性,让喜欢它的人可以更放心的驾驶。
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