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6to be honest, I have never care about you such an idiot. Go to the hell with your families. Leave me alone, you bastard.
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10津浦铁路于1912年(民国元年)开通运营,明光设站,清《盱眙县志》这样写到,我们盱眙县1912年已通火车,站设在西乡明光,整个县乘坐火车可上北京下上海。
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2人口多于泗洪的: 东海,涟水,睢宁 人口少于泗洪的: 建湖,射阳,阜宁,泗阳 这样 泗洪基本就可以进入百强县了。 接下来5年 泗洪高速 (新扬扩建+洪蚌),高铁, 3个项目泗洪境内投资有近300亿元。 不仅可以改善泗洪交通,而且对泗洪GDP 的增加非常有帮助。
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16小村,你一年要去南京几次?又是高铁又是高速的?是要经常去南京开会还是旅游还是通勤?你可以把你最近去往南京的行程高速我,我可以从汊涧开车带你到南京目的地。
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6扬州这座城市不能以一时的经济发展来限之,也不能以江苏的范围来限之。它的意义远高于此。凡是谈经济的,以这个来欺负扬州人的,都是些小人得志且鼠目寸光的货
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7旁边泗洪段又宽又平,到了盱眙段又窄又坑坑洼洼,某安能否大气一下,总不能什么都自己独吞
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27我就是天长的,我怎么可能骂扬州呢,楼主是不是假酒喝多了,手机拿倒了?天长人是扬州人怎么了?行政属于滁州,但和扬州一脉同源,天长的街道叫广陵街道,天长民歌茉莉花,是改版于扬州的鲜花调,天长人大量在扬州发展,天长人也爱吃老鹅和烫干丝。扬州是中华文化代表城市,是天长最仰慕的城市,天长是扬州所怀念的外地游子。疫情最严重的时候,天长吾悦广场和天发广场,都挂起了4个大字:扬州加油!!
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23前些天路过五河,发现高铁高架建好了,电线杆也拉起来了,应该很快铺轨了吧? 明年下半年通车是可能的。
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73见二楼
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63周边所有城市都被它诋毁了个遍,南京、扬州、淮安、宿迁、滁州……哪个没有被它诋毁过?宁宿明确从明光走,不带它玩了,它骂宿迁!滁州规划的沿淮也不带它玩了,它骂滁州!扬州与盱眙还隔着个安徽天长呢,它骂扬州!宁淮没带它玩,它骂南京淮安!就这副嘴脸还想别人为它做嫁衣?也不掂量掂量自己有几斤几两?说句对人不对事的话,吴鸭子不除,盱眙继续地无寸铁!
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21近日,有市民在盱眙县政府网“领导信箱”留言建议: 三洋铁路是长三角至西北地区的铁路通道,河南段已经开工建设,安徽段利用青阜铁路和宿淮铁路宿州一泗县段,江苏省意向走苏中路线,建议领导积极申请三洋铁路从泗县段引出经泗洪南途径盱眙,天长至扬州,泗县段衔接宿淮铁路,合新高铁,盱眙一天长段衔接宁淮铁路,泗县一盱眙一天长一扬州段建议规划时速200公里以上客货两用,这样就行成盱眙通往长三角,西北的重要站点。 随后,盱
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7看二楼
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53省人大代表、盱眙县县长孙志标说,他希望盱眙能更好地抢抓机遇、发展经济,不断提升发展的能力,更深度融入南京都市圈。 “盱眙想融入南京都市圈,最重要的就是交通先行。”孙志标表示,他今年带来的建议是希望支持盱眙规划建设城际轨道交通工程。他说,盱眙是苏北唯一纳入南京都市圈的县域、全国县城新型城镇化建设示范县,拥有得天独厚的区位优势和战略发展机遇。 “规划建设南京至盱眙城际轨道交通工程,可以打通南京向北发展的
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16盱眙距离周边设区市都在100公里以上,属于典型的经济洼地。历史人文底蕴丰厚,区位优势明显,且洪泽湖南岸没有地级市,应该设立省直管县级市,盱眙经济发展不起来,南京无法辐射苏北。
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11尽管宁淮不走盱眙,淮安有不可推卸的责任。 而宁新(沂)高铁完全进不入规划,是谁的责任? 罪魁祸首是 徐盐高铁。徐盐是谁推动的,就是SQ! 是个人都知道苏北需要的南下高铁:宁徐或者宁新线;宁淮连线。这2条线通了,全省铁路也就活了 为何人人都知道的事情,砖家们偏偏去修无关紧要的那个近400公里无用高铁呢? 这条线 泗阳获益最大。是的,你没看错,就是泗阳。SQ为了获得高铁,饮鸩止渴积极推动这条线,因为当时铁道部2把手是泗阳人
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13恭喜盱眙,进入十五五铁路规划,摆脱手无寸铁
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18感觉盱眙城区还是太偏僻了,希望不要在往南发展了,向东维桥方向发展是不是更好?
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2以往数据发布很及时,8月底了,部分数据还是3月份的。 为啥呢?
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