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11在更换了轮摆的情况下还是偏振吓死人,大神们怎么破?擒纵叉问题吗?原装的摆轮生锈了,所以连轮和油丝一起换了。避震正面的油槽处加了半滴701钟油,摆夹板上的则没加。 楼下放图。
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16A-611是继581之后的第一代产品,581尚未停产时,A-611就已生产了,所以A-611保存了581的古朴风格,早期的A-611的盘面指针和后期的581基本一样。 说一下611产品的年代顺序及其壳型和把头特点:1961~1968年之间A-611/A611/A611a/611在产,17钻防震的加重摆及光摆机芯;611的生产顺序是:A-611------A611------A611a-----611,我的理解是A611是A-611到A611a的过渡;最后的611是A611a到1120的过渡;A-611保存了581的风格,A611的风格则介于A-611和A611a之间,A611a和611则已经和1120的外观非
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83买了几块练手老表,几个7120还能跑。两个1120一个金属密封圈,金属固机圈,打开后机芯很新,但有个螺丝头掉了一半,一开始能走,卸劲的时候貌似发条折了。另外一个没密封圈了,固机圈是塑胶的,里面全是锈。泡在清洗油里了,等明天拆这个的发条合用。
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31沛纳海在中国的假表市场可谓如雷贯耳,仿制品如过江之鲫,品类杂陈,不胜枚举,假表商人大肆鼓吹,甚至编造了什么N厂之类,贻笑方家的推广笑话。 个中原因我觉得有二: 一是,手表外观比较好模仿,尺寸巨大,结构简单。 二是,杭州、海鸥都有仿得比较到位的 eta6497仿芯。上海、丹东仿制了差强人意、聊胜于无的eta7750仿芯,这两种机芯为假表开了方便之门。 声明我不喜欢沛纳海。当然了,对于表款的喜爱,是见仁见智的事情。 下面说的,只