大家好加气机每次加到高压都吱吱响，这是什么原因啊！

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请问有人知道加气机防爆认证流程吗？单片机设计也需要按流程规定的要求设计吗？还是我根据IITB ib T4 GB要求设计好然后加气机去做整体认证就可以？

封收，斋号双丰堂，清华大学国画山水系助教，中国美术家协会会员。出版有（山水画作品与技法解析）

今天给加气机排了排污 结果是有一个抢不点启动就能自己加气 流量计也不走 这是怎么回事 大神给讲解讲解

压缩天然气专用胶管 压缩天然气胶管是专门为加气母站、加气站、天然气运输车、加气机等生产的天然气专用胶管，本公司生产的天气专用胶管具有其它胶管不可比拟的优越性能，该产品安装快捷，使用方便,CNG专用软管总成有球阀、快装接头及法兰等连接方式，故其在使用中能方便地调整装卸车的距离完全可以达到输送天气各项指标的要求，而且价格比进口天然气胶管的低将近50%，彻底摆脱我国天然气胶管依赖进口的局面。 压缩天然气专用胶管各

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加气机键盘这几天一直不灵活，按设置或是显示键就加气了，不知道怎么回事，键盘有时候按着没反应，有大神能帮帮吗

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廉价、清洁的天然气使用量的日益增加意味着，尽管目前天然气消费人口比1992年增加了1/4，但全美的发电站仍可将其二氧化碳排放水平降至1992年的水平。如果按照人均水平来计算，美国发电站的二氧化碳排放量大致降到了自1961年艾森豪威尔总统卸任以来的最低水平。从燃烧的排放物来看，天然气可能是最清洁的化石燃料。天然气每热量单位产生的二氧化碳要比汽油少30%，比煤炭少45%。传统的燃煤发电站每产生一兆瓦电力就要释放900千克的气体，而燃

加气机分高中低压三个管道，但是安装的时候怎么确定反正呢

据介绍，LNG是液化天然气经过除尘、脱硫、脱二氧化碳和除酸后压缩形成的纯净新能源，由于燃烧后只生成二氧化碳和水，可让汽车尾气中的碳氢化合物减少72%，一氧化碳减少90%，比CNG更加环保和高效；与汽（柴）油相比，可节约25%-30%费用。 　　目前，成都已有数十台LNG公交车进行试运营，这25座LNG加气站启动建设，将使这一新能源燃料在成都得到更广泛使用。根据全省计划，将在2015年实现包括成都、乐山、广安等在内的多个城市推广LNG汽车0.8万辆

4．加气站的主体设施 4.1设计规模 4.1.1商业性加气站一般是采用贮气库快速充装加气工艺。 4.1.2一般加气站的设计规模应根据车辆充装用气量和天然气管道对该加气站的供气能力确定。 4.1.3加气母站设计规模应根据母站、子站合计的车辆充装用气量和天然气管道对该加气母站的供气能力确定。 4.1.4加气子站设计规模应根据车辆充装用气量和母站的供应条件确定。 4．2系统组成和平面布置 4.2.1一般加气站和加气母站系由天然气引入站管道和脱硫、脱水、

加气机的好与坏，安全不安全在加气站中起到了很重要的作用， 安全是第一，加气站暴露在首要位置的就是加气机，一个厂商加气机做的好与不好，我们主要看那些部分？我们在使用过程中需要注意什么 流量计部分： 一个加气机计量的主要部分就是 流量计。好多厂商现在还在使用齿轮类型这种原始加气机，我想说的是 齿轮的流量计虽然买着便宜，但随后的维修跟维护需要更大的投入了。齿轮计量原理是什么？流速带动椭圆金属片进行计量，然后通

相关人员日前表示，中石油、中石化、中国海油去年大幅度扩建液化天然气（LNG）加气站，一直徘徊不前的船舶燃料应用也取得突破性进展，使得我国LNG应用进入了快速增长时期。他指出，一向专注于上游能源和设施建设的石油巨头，强势介入终端市场将优化我国LNG产业的应用发展。作为LNG终端应用的中间设施，去年全国LNG加气站建设出现跨越式发展，而三大石油巨头的表现尤为抢眼。据安迅思息旺能源统计，截至去年底，中石油已投产LNG加气站约300

1、按照《城镇燃气设计规范》 GB50028- 2006 表7.2.4《气瓶车固定车位与站外建、构筑物的防火间距》 储气总容量＞4500——≤10000m3范围内气瓶车固定车位与明火点和建筑物（民用建筑）防火间距为25m，但气瓶车固定车位储气总几何容积不大于18m3，且最大储气总容积不大于4500m3时，应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002的规定。 2、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002 表4.0.7《压缩天然气工艺设施与站外建、构筑物