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以人为本,三个喜悦

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    听说隔壁贴吧要关闭了的
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    咱们由浅入深一点点地聊一下燃油和混动雅阁的差距,首先是很多人最在意的价格问题,这也是我当初选择燃油的原因,毕竟它比同配置的混动便宜2万元,但混动雅阁的日后用车成本的确更低。和朋友简单地进行了一下对比,我的1.5T雅阁百公里油耗在7.4L左右,日常保养的话用全合成机油,而且我是在外面进行保养,一次在450元左右。而我朋友的混动雅阁百公里油耗在4.8L左右,因为对新车比较爱惜一直在4S店保养,保养费也是这个价格。以一年2万公
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    近日,我们从相关渠道获悉,本田全新BR-V新消息曝光,新车采用本田的概念车——本田N7X采用相同设计语言,外观上基本保持一致。值得一提的是,本田全新BR-V配备了全新光学头LED灯组,保证了夜晚的照明。 巨大的进气格栅,内部镶嵌了本田的LOGO,增加新车的肌肉感,看起来更加魁梧有力。底部配备了一些熏黑处理的饰条,增加车头的运动感。笔直的腰线从车头贯穿至车尾,底部的熏黑饰板设计,车身侧面看起来更加硬朗,从而增加车身层次感。
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     新浪科技讯 北京时间9月24日早间消息,据报道,谷歌的Android Auto功能最近新添了许多新功能,该公司的Automotive OS将会出现在更多的车辆上。本田首次与谷歌达成了合作,将在2022年以及之后生产的新车型上内置谷歌的这套车载系统。   谷歌在2015年正式发布了Android Auto,让司机能够在他们的智能手机和车辆的立体声系统之间进行连接,以播放设备中的音乐,播放导航信息,并通过汽车内的音响系统接听电话。
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    日前,本田宣布计划扩大与谷歌的合作,并将在2022年率先推出一款配备谷歌车载互联服务的新车。本田发言人Satoshi Takami表示:“我们很高兴能够将本田在汽车开发先进技术方面的优势与谷歌在创新信息技术方面的优势结合起来,为全世界的移动出行和人们的日常生活提供新的价值。
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    中国汽车市场逐步进入存量时代,现有商业营销模式难以满足日益精细化的市场诉求。《十四五-新四化战略》的政策规划中,提出智能化、网联化、共享化、电动化的运营模式,以精准营销、降本增效为目的,为行业指明数字化营销风向标。 汽车之家积极响应市场诉求,推出智能全效引擎,实现整体效果转化。通过平安数据协同、商业标签建设、升级营销漏斗、数据校验支持、内容智选策略等方面的优化,整体曝光提升3-4倍,上市预热期关注人数每
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    近两年,本田和丰田在中国市场都推行双车战略,之前广汽本田和东风本田的车型有很大的差异化,但现在基本上都是双车战略,东风本田非常受欢迎的思域车型终于也要在广汽本田投产了。据最新消息,广汽本田版思域或命名为“Integra”,新车将会在广州黄埔工厂生产,投产时间预计为2021年年底。
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    亲爱的东风honda吧的吧友们:大家好! “东風Honda”为本吧吧主候选人得票最多者,共计0张真实票数,根据竞选规则,官方最终批准@东風Honda,为本吧正式吧主。公示期三天。 吧主上任后,请严格遵守吧主协议 https://tieba.baidu.com/mo/q/newapply/rule?from=task,履行吧主义务,积极投身本吧的发展建设,也请广大吧友进行监督。如出现违规问题,请至贴吧反馈中心进行反馈或者投诉http://tieba.baidu.com/pmc/reportBazhu
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    东风Honda CR-V锐·混动e+ 短途选择EV模式 带来纯电顺畅的驾驶体验 高速使用ENG模式 将澎湃动力与低油耗合二为一 加速开启HEV模式 让你畅享瞬间提速的快感 无需纠结,即刻出发!
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    东風Honda 2021-03
    作为城市精英 无论是事业还是家庭 都能自由切换,完美平衡 东风Honda 全新UR-V 带你尽享尊贵驾驶体验 向美好人生而驰
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    东風Honda 2021-03
    从独家首试,工厂探秘,到街道测试和赛道对决,转眼间掀背思域已经陪伴我们走过半年时间和上百圈的赛道测试。 经过7轮进化,我们的FK7从默默无闻的日用家轿,茁壮成长为赛道中不卑不亢的弯道利器。通过专业的方式,我们共同摸索与反思,让进化后的思域拥有了追逐Type R的可能....... 《思域计划》第一季的操控升级到此完结,在未来的第二季节目中,我们的FK7还会向着更高更强的目标与对手挑战,期待与汽车爱好者们一起,成长为更强大的自
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    东風Honda 2021-03
    初雷乍动,春意渐浓 桃花始盛,黄鹂鸣叫 东风Honda 全新LIFE来福酱 与你一同活力出击 踏青畅游,不负美好春光
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    本田7座车有以下型号:本田cr-v、思域、本田xr-v、杰德、哥瑞、本田ur-v、艾力绅、思铂睿。东风本田CR-V是东风本田汽车公司引入国内生产的第一款本田车型。 CR-V的外观比较精致,充满了美式SUV的感受,本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。
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    东风Honda 全新CIVIC思域Hatchback 颜值、动力、安全、智能 内外兼修,实力C位 尽享驾趣,快稳有度 要选就选这辆不后悔的车!
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    4月6日,本田中国公布了最新销量数据。数据显示,3月,本田在华终端销量为151218辆,同比大增250.2%,创下历史同期销量历史新高。 值得一提的是,由于受到疫情影响,去年3月份本田汽车销量基数较低,因此销量同比暴增意义并不大。但月销超过15万辆这个成绩,还是比较令人惊讶的。 具体来看,本田旗下两家在华合资公司表现不分伯仲。其中广汽本田3月销量为76203辆,东风本田销量为75015辆。 车型方面,雅阁、缤智、皓影、思域、CRV以及XRV共6款车
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    3月24日,本田汽车周二表示,由于多个供应链问题,将把北美部分工厂的停产时间延长一周。此前该公司宣布这些工厂本周将停产一周,原因是“受新冠疫情、港口拥堵、芯片短缺和过去几周的严寒天气影响”。 今年1月,据日媒最新报道,由于汽车芯片短缺,本田汽车准备削减产量,预计今年1月份将首先减少约4000辆汽车制造。据知情人士透露,本田今年晚些时候削减的幅度可能会更大:“从二月份开始,局势有可能越来越严峻。第一季度,仅在日
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    刚刚过去的2020年,对于东风本田汽车有限公司来说,是成立17年最不平凡的一年。东风本田地处新冠疫情震中武汉市,在国内整车企业中,受冲击最严重,停工停产时间最长、复工复产难度最大、供应端和物流遇到的压力也最突出。 面对前所未有的压力和挑战,东风本田迎难而上、砥砺前行,克服重重困难,实现了抗疫、生产两不误。
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    本田品牌公布了2020年度在华销量报告:整个本田在国内销量达到1,626,972辆,同期比104.7%。其中,广汽本田销量806,579辆,同期比105.4%;东风本田820,393辆,同期比104.0%。另外,搭载锐·混动系统的本田车型在2020年总销量为201,499辆,创下了本田混动车型在国内市场的记录。
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    东风本田UR-V作为冠道的兄弟车型,也位列2020年中型SUV保值率TOP10榜单。只是,相比本田冠道,东风本田UR-V的表现,更为惨淡一些。数据显示,2020年1-12月份,东风本田UR-V累计销量为29260台,月均销量不足3000台。 不过,中国汽车流通协会与精真估发布的《2020年度中国汽车保值率白皮书》数据显示,在2020年中型SUV保值率TOP10榜单上,本田UR-V位居第5位。
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    2020年是不平凡的一年,必将被时代铭记。这一年,疫情调整了全社会的节奏,宏观经济国内国际双循环的新格局出世,新消费认知形成,汽车行业在下行态势中积极寻找向上的新动能,围绕着用户心智、消费场景、产业转型和竞争生态的变革已经发生。作为国内汽车市场的头部阵营企业,广汽本田强化经营结构、普及技术产品、优化营销体验、布局服务品牌、落地战略规划,以此形成企业内循环驱动力,走出了一条大胆又坚韧、稳健又果断的高质量
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    东风本田又一新车Life正式上市了,中文名“来福酱”,可见东风本田对这款小型家轿寄予厚望。 不过众所周知,这款车其实是广汽本田“飞度”的姊妹车,再说直白些就是本田汽车“一女两嫁”,之前“飞度”由广汽本田独家享用十余年,今要与东风本田“共享”。 其实,对于本田汽车来说这是相当划算的,一款车分别给两个中国合资伙伴生产销售,就相当赚两份钱。 “飞度”对广汽本田的意义自不必多说,对东风本田而言意义更为深远...... “来
    东風Honda 12-25
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    2020广州车展仍如火如荼,由于本届车展一直被业界认为新车数量较往年有所下降,因此有大动作的品牌更受追捧,例如带来两款电动化重磅新车的东风本田。 本届车展,东风本田推出品牌第二款纯电动SUV——M-NV,新车定位小型SUV,外观、内饰采用彰显科技感的设计,例如转向灯、示宽灯、日行灯一体的横向灯带设计,以及12.3英寸全液晶仪表等元素,均凸显其作为纯电动车相比在售东风本田车型的明显调性差异。 至于对纯电动车至关重要的续航性能
    东風Honda 11-27
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    喜欢本田的一般是两类人,一种是冲着发动机,冲着性能去的,一种是冲着极致的空间利用和家用设计去的,尤其是在10几万元级别的入门级车型,后者的比例会更多。 近日,本田发布了将在泰国上市销售的全新 锋范 ( 参数 丨 图片 )两厢版(CITY HATCHBACK)官图,一台很有看头的两厢小车,在 思域 两厢版之后,又有一台两厢版本田让人眼前一亮。 其实锋范推出两厢版还有一种回归情怀,回归本源的味道在。回顾锋范历史,也就是CITY的初代车型,第
    东風Honda 11-27
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    自改革开放后,中国经济的腾飞让小轿车走进了千家万户。可汽车市场的飞速发展,却没能填补国内匮乏的汽车文化。时至今日,依旧有人把自己超速、飙车的视频发到网上炫耀。这不禁令人发问:难道中国的汽车文化就这样了吗? 面对这样的环境,年轻的领克站了出来,既然国内的汽车运动文化氛围不好,索性就由自己来重新带动这个圈子的发展好了。于是,他们选择的方式是--征战世界顶尖赛事WTCR。
    东風Honda 11-26
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    无人驾驶开创汽车界之先河,谷歌为什么敢于第一个尝试,首先得益于其强大的经济实力,谷歌有着其强大的地图资源,再者谷歌此次的无人驾驶就是在向世界起有能力做世界上空前绝后的事情,也意味着其技术世界领先性
    东風Honda 11-26
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    丰田巡洋舰,日产菲尼迪,本田讴歌,大众保时捷
    东風Honda 11-26
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    中国国内网民,普遍感觉到兆数变大了,然而网速却上不去,这就是我们所说的假款带,玩数字游戏,中国网速世界排名仅22位,工信部要求2015年新建小区必须光纤入户,是的中国要以明文规定才能做到迫使运营商提升服务水平,让假宽带消失
    东風Honda 11-26
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    一个性侵案变成了一个嫖娼案,一个全国聚焦的大案,如果此次李某不被判刑恐怕难服众人心
    东風Honda 11-26
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    在一个无数车企大享林立的市场里,大家谁也没有想到一个特斯拉杀了进来,而且成了最强悍的车企,丰田研究混动几十年,但是却在很多的战略投入上不够彻底,给了特斯拉这个机会,而特斯拉也不负众望,在创新上不断发力,下一步他们的电池待机1000公里的电池要上市,那么会拉开跟很多汽车的距离,未来都会转行到这个轨道,但在这个轨道里已经生成了一个巨无霸,看到特斯拉在汽车里的表现,我们突然间感觉到,这一切似曾相识,当年的苹
    东風Honda 11-26
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    新能源汽车和燃油汽车的本质区别是什么? 从投资的角度看,本质区别不是新能源汽车代表未来,而是这一次中国新能源(以及智能)汽车制造和世界同步,并有可能引领世界。
    东風Honda 11-26
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    董明珠造车成功了,号称小埃尔法,一看车标,网友却笑了:只比奥迪多一环 董明珠的大名在我们国内可以说是无人不知无人不晓了,作为格力集团的CEO,把格力集团打造的非常强大,走出了国门,走向世界。但她并没有因此而感到满足,将目光放到了现在非常火的汽车行业,立志要将我们的国产车发展壮大,所以毅然决然的拉王健林等人将钱投入了汽车行业。
    东風Honda 11-26

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