莱钢产门架槽钢。自有仓库，自有大量库存，现货随时发货，支持切割。13696346088吕 莱钢产门架槽钢。自有仓库，自有大量库存，现货随时发货，支持切割。13696346088吕

通过对国内外叉车门架槽钢进行全相检验及分析，找出国内与国外叉车门架钢草建德差距并给出改进建议。结果表明，国内比国外门架槽钢带状组织级别平均高2级，晶粒度平均低1级，切含有较多较粗的硫化物类、氧化物类、硅酸盐类等夹杂物。建议通过生产洁净钢、消除或减轻带状组织、细晶强度话等方式来加以改进。 【产品型号】 C212×67×20×30、C162×56×15×21、C140×50×12×14、C160×55×16×20 C120*40*20*10。 精于专注，服务客户，人才为本，开放创新

设计内门架外门架槽钢生产线更一条，天条生产线共100多米长。生产线已无动力辊道输送，实现在线加工，在线传输功能。加工工序一次布局，加工工位方式设计为直通式。 除开始工序上料和后一道工序完成后采用起重设备搬运外，其余二十多道工序之间零件实现搬零运、零周转时间。 奇达+定制切割C型叉车门架槽钢型钢。河南奇达欢迎您的垂询！

【C型叉车门架槽钢】 叉车内、外门架总成是叉车重要的零部件之一，而门架槽钢是内外门架总成中重要零件。 门架槽钢加工工作量占门架总成加工量平均近82%，以标准起升高度计算，门架槽钢占门架重量占门架总成平均重量达70%以上，槽钢重量再92~266kg范围内。 门架槽钢加工工序主要包括：断料、割缺口、校正、铣削、钻削、内槽组装焊接等，涵盖多种工种。因此门架槽钢工艺流程的合理性和加工工艺水平的先进性决定了制造精度和产品质量。为适

精于专注，服务客户，人才为本，开放创新，追求！ 特殊钢材服务专家，致力于客户物流装备配件服务商，公司依据客户需求，为客户提供整只切割业务。我们立志于为客户提供个性化服务，因为我们是奇达贸易！ 近段时间网上又出现了一款新型叉车，小型前移式电动叉车，听名字就知道这款叉车是多么的节省移动的空间，再看后边名字“电动叉车”，低碳环保式，寻常叉车燃烧的都是油类的，而这款叉车的能源消耗是电能，这款叉车的出现可谓是

【规格型号】 C212×67×20×30、 C162×56×15×21、 C140×50×12×14、 C160×55×16×20 C120*40*20*10。 【产品特点】该产品系列尺寸精度高，性能优良，填补了多项国内空白，可生产目前国内高强度、高规格的热轧叉车用门架槽钢。 产品通过热轧一次成型，整体质量均匀性好，可以有效降低叉车门架制作复杂度，提高叉车生产厂的生产效率。 产品用以替代进口产品可以大大降低叉车制造成本，替代焊接产品可以降低制造成本并大幅改善门架的性能质量。

C型叉车门架槽钢主要助力于物流装备叉车门架的制作，产品的平直度、尺寸公差及叉车的整体质量非常重要，直接影响到门架滚轮、滑轮和起升缸的使用寿命，对衡量叉车整车质量优劣至关重要。 C212×67×20×30、 C162×56×15×21、 C140×50×12×14、 C160×55×16×20 C120*40*20*10

产品主要应用于叉车制造业，现大规模用在5～10t规格叉车的门架制作。产品通过热轧一次成型，整体质量均匀性好，有效降低了叉车门架制作复杂度，提高叉车生产厂的生产效率。 C型叉车门架槽钢：10C、C120 C140 C148 C160a/b C180b 20C 22C 24C 25C C164 M1C M4C M5C

首先让我们来认识下叉车门架槽钢。叉车门架槽钢是为了配合叉车而专业设计的叉车专用门架型钢。这类型钢是热轧钢，其以形态分为：C型叉车门架槽钢，J型叉车门架槽钢，和H型叉车门架槽钢。 就现在叉车市场的变化与更新，之后叉车门架槽钢的生产、销售方向又在何处呢？由于国内“去产能”的实施，加上“一带一路”的倡导发展，后还有“物联网”的更新，科技创新的加剧。定制化生产销售将会是叉车门架槽钢等型材的发展方向。 每个行业都

槽钢主要用于建筑结构、幕墙工程、机械设备和车辆制造等。槽钢在使用的过程中要求其具有较好的焊接、铆接性能及综合机械性能。河南奇达可供叉车门架槽钢型钢主要有：J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J 河南奇达贸易有限公司本着、发展的精神，以的产品、贴心的服务为理念在钢材行业领域中脱颖而出。为需求群体推出了高质量的门架槽钢，实力和产品质量均获得业界的认可。我公司以产品质量为原则，精益求精，让每个客户满意，河南奇达贸易有限公

叉车门架槽钢用于制作叉车门架，装配时，多种规格叉车门架槽钢配合安装，导轮安装到内槽中。为保证货叉平稳升降，下腿高尺寸精度需要保证，而且为保证一致性，两下腿高度的差值也要控制在公差范围内。在J型叉车门架槽钢的热轧过程中，由于J型叉车门架槽钢形状不对称，测量下腿高度需要到冷床下方进行测量，普通高度尺底座太大，测量难度大，而且一次只能测量一侧腿高，并且极易出现误操作，一侧结果出现偏差后，将影响对钢材尺寸的

近些年来，我国叉车发展十分快速，由于叉车适用范围很广，各个领域的市场需求都不断增加。我国叉车行业的发展与我国经济发展水平及工业化发展程度是密切相关的，随着物流业的飞速发展和人们对叉车使用意识的增强，我国叉车在质量品种等各个方面都有了很大的发展。 J型叉车门架槽钢长期供货，品类多样、性能优良，具有很好的叉车制造业用途。 为了保证叉车门架槽钢的及时供应，我们建立仓储空间，保证库存，产品种类齐全；为了需求者

河南叉车门架用热轧型钢需求量急剧提升，随着叉车质量的提升，用户要求门架型钢不断向高强度、高韧性和等方面拓展。叉车门架用热轧型钢在我国叉车行业应用越来越广泛，发展也越来越迅速。河南叉车行业的快速发展，产品质量不断升级，叉车门架用热轧型钢生产与应用技术日益趋成熟。 河南奇达叉车门架型钢主要有C型叉车门架槽钢、J型叉车门架槽钢、H型叉车门架槽钢等，80%以上已实现国产化，少部分采用钢板焊接或进口。采用国产热轧门

叉车专用门架采用现有的槽钢和自制的J型结构钢制造，门架的结构刚性差，不利于门架的承载，另一方面不利于滚轮的导向。为了提高门架的结构刚性，并利于滚轮导向，本实用新型提供一种叉车专用新型门架槽钢。 其结构改进方案是叉车专用新型门架槽钢，包括槽钢，其特征在于槽钢的凹槽内一侧过度圆角处设有外凸的凸块。凸块由凹槽底面四分之一处光滑平整过度到过度圆角处。新型在槽钢的凹槽内一侧过度圆角处设有外凸的凸块，不需要通过

叉车门架槽钢产品主要应用于叉车制造业中5～10t规格的叉车升降部位的内外门架制作，其工艺水准直接影响到门架滚轮、滑轮和起升缸的使用寿命，是衡量叉车整车质量优劣的重要指标。 产品型号： 河南奇达目前可供应J型叉车门架槽钢型号分别有：J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。 在生产叉车门架槽钢的莱钢、马钢、辽宁宏昌等企业中，莱钢市场占有率高。随着国内叉车AGV的快速发展，莱钢对叉车门架槽钢的要求也越来越高，尺寸精度上由±1mm，提升至现

叉车门架用热轧型钢应用于叉车升降部位的内外门架，其稳定性直接影响到门架滚轮、滑轮和起升缸的使用寿命，对强度、韧性和尺寸精度的要求较高。我们的叉车门架槽钢系列产品及相关产品，J型叉车门架槽钢长期供货，品类多样、性能优良，具有很好的叉车制造业用途。 为了保证叉车门架槽钢的及时供应，我们建立仓储空间，保证库存，产品种类齐全；为了需求者对产品放心，J型叉车门架槽钢实拍，我们严格规范产品生产工序的监督管理机制，

虽然全球工程机械市场有可能适度下滑，J型叉车门架槽钢，但工程机械行业并不会陷入萧条的困境——这更多地属于工程机械市场自我调节的周期性特征。工程机械市场的繁荣有可能即将离去，定制J型叉车门架槽钢，但是未来的前景仍然十分光明。 河南奇达目前可供应J型叉车门架槽钢型号分别有：J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。 河南奇达贸易有限公司推崇“诚信、创新”的企业精神，以诚信为本，以先进的技术、优良的质量为保障，以客户、协作伙伴与

市场和品牌的概念在国内市场起步较晚，在工业品叉车行业领域更是模糊不清，基本上绝大多数企业会将销售和市场混淆，J型叉车门架槽钢，将品名和品牌混淆。错误的定位会导致错位的战略，进口J型叉车门架槽钢，一个模糊不清或错误定位的品牌很难在竞争激烈的市场中脱颖而出。 河南奇达目前可供应J型叉车门架槽钢型号分别有：J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。 进口J型叉车门架槽钢-J型叉车门架槽钢-奇达贸易由河南奇达贸易有限公司提供。河南奇达贸

首先让我们来认识下叉车门架槽钢。叉车门架槽钢是为了配合叉车而专业设计的叉车专用门架型钢。这类型钢是热轧钢，其以形态分为：C型叉车门架槽钢，J型叉车门架槽钢和H型叉车门架槽钢。 河南奇达贸易有限公司主营业务： 叉车门架槽钢，横梁，S型钢，导轨，叉车门架型钢配套轴承及配件等。目前河南奇达可供J型叉车门架槽钢主要有：J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。

由于叉车市场容量巨大，这直接导致大量的叉车生产企业不断的涌现。然而，叉车行业看似发展蓬勃，实际隐藏着巨大的危机。尤其是受到经济形势的影响，J型叉车门架槽钢德国，行业内部硝烟四起，市场秩序一片混乱。导致这些问题的主因无非是技术含量太低，产品同质化严重。 J型门架槽钢主要用于叉车零部件制作。一直以来，国内各叉车制造厂使用的J型门架槽钢都是焊接制作。奇达抓住这一市场需求需要，经过充分技术研讨进行了成功轧制，

槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。槽钢主要用于建筑结构、车辆制造、其它工业结构和固定盘柜等，H型门架槽钢量产，槽钢还常常和工字钢配合使用。 奇达贸易-德国H型门架槽钢-H型门架槽钢由河南奇达贸易有限公司提供。河南奇达贸易有限公司为客户提供“叉车门架槽钢,导轨,横梁,压力容器板,高强板,造船板”等业务，公司拥有“莱钢,舞钢,宝钢,天大,鞍钢,天钢,太钢,马钢,包

随着当今叉车市场竞争的不断激烈和升级，产品给人印象为深刻的已经不再是产品的外观，诱人的价格，而是更为重要的两个字——品质。品质不仅意味着过硬的质量，同时也意味着更为出色的设计及设计理念。设计为品质之始，没有好的设计理念，也就无法有出色的设计产品，更没有精良的产品品质。而叉车配件也成为重中之重。J型叉车门架槽钢，H型门架槽钢等叉车门架槽钢高强度、高韧性和的优势也由此体现出来。 奇达公司全体员工一直把“人

在供应链管理过程中会大量使用移动设备，我们可以通过智能手机、平板电脑或者其它专用的终端设备，J型叉车门架槽钢切割，来查看物料的位置和产品的进度。 河南奇达全体员工一直把“人无我有，人有我优，人有我特，人特我精”的思想铭记于每个员工心中，用心做顾客满意的产品。而叉车门架槽钢将为中国的绿色经济之画添上浓重的一笔。我们愿与行业同仁一起为绿色中国保驾护航。全力打造“可靠、安全”的产品品质，正是源于对叉车门架

我司在叉车门架槽钢领域深耕多年，叉车门架作为智能导轨行业的支柱型行业，已成为工智能导轨行业的风向标，尤其在智能物流领域里的研发与生产中起着关键性的作用，例如叉车门架槽钢的制作工艺为叉车AGV带来的稳定性、机动性、可靠性越来越受到大众广泛关注与认可。 目前河南奇达可供J型叉车门架槽钢型钢主要有: J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。更多资讯请咨询河南奇达贸易有限公司。

近些年来，我国叉车发展十分快速，由于叉车适用范围很广，各个领域的市场需求都不断增加。我国叉车行业的发展与我国经济发展水平及工业化发展程度是密切相关的，随着物流业的飞速发展和人们对叉车使用意识的增强，我国叉车在质量品种等各个方面都有了很大的发展。 J型叉车门架槽钢长期供货，品类多样、性能优良，具有很好的叉车制造业用途。 为了保证叉车门架槽钢的及时供应，我们建立仓储空间，保证库存，产品种类齐全；为了需求者

我国物流业发展已经走过了40个年头，我国物流业发展经历了从起步到跨越、从封闭到开放、从跟随到号召的过程。近年来，我国物流业发展的基本情况稳中向好、稳中有进，运行质量稳步提高，产业结构不断优化，政策环境得到改善，并且吸引了资本对行业的关注。 特别是在新理念的号召下，供应链发展非常迅速，试点工作稳步推进。未来，物流业的发展必将向供应链方向迈进，以整合、优化、协同为核心，构建智能化、规范化、标准化的行业新气

中国具备一系列成为世界制造中心的比较优势：制造业的迅猛发展；若干行业在技术水平上居国际较高的地位；已经形成了一些世界范围的制造区域；一些重要工业品产量和出口名列世界；中国制造业的国际地位不断提高。 河南奇达公司所生产的J型叉车门架槽钢、H型叉车门架槽钢等在叉车门架槽钢的市场中更是起到重中之重的作用。

槽钢主要用于建筑结构、幕墙工程、机械设备和车辆制造等。槽钢在使用的过程中要求其具有较好的焊接、铆接性能及综合机械性能。河南奇达可供叉车门架槽钢型钢主要有：J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J 河南奇达贸易有限公司本着、发展的精神，以的产品、贴心的服务为理念在钢材行业领域中脱颖而出。为需求群体推出了高质量的门架槽钢，实力和产品质量均获得业界的认可。我公司以产品质量为原则，精益求精，让每个客户满意，河南奇达贸易有限公

叉车门架槽钢用于制作叉车门架，装配时，多种规格叉车门架槽钢配合安装，导轮安装到内槽中。为保证货叉平稳升降，下腿高尺寸精度需要保证，而且为保证一致性，两下腿高度的差值也要控制在公差范围内。在J型叉车门架槽钢的热轧过程中，由于J型叉车门架槽钢形状不对称，测量下腿高度需要到冷床下方进行测量，普通高度尺底座太大，测量难度大，而且一次只能测量一侧腿高，并且极易出现误操作，一侧结果出现偏差后，将影响对钢材尺寸的

首先让我们来认识下叉车门架槽钢。叉车门架槽钢是为了配合叉车而专业设计的叉车专用门架型钢。这类型钢是热轧钢，其以形态分为：C型叉车门架槽钢，J型叉车门架槽钢，和H型叉车门架槽钢。 就现在叉车市场的变化与更新，之后叉车门架槽钢的生产、销售方向又在何处呢？由于国内“去产能”的实施，加上“一带一路”的倡导发展，后还有“物联网”的更新，科技创新的加剧。定制化生产销售将会是叉车门架槽钢等型材的发展方向。 每个行业都

近些年来，我国叉车发展十分快速，由于叉车适用范围很广，各个领域的市场需求都不断增加。我国叉车行业的发展与我国经济发展水平及工业化发展程度是密切相关的，随着物流业的飞速发展和人们对叉车使用意识的增强，我国叉车在质量品种等各个方面都有了很大的发展。 J型叉车门架槽钢长期供货，品类多样、性能优良，具有很好的叉车制造业用途。 为了保证叉车门架槽钢的及时供应，我们建立仓储空间，保证库存，产品种类齐全；为了需求者

河南叉车门架用热轧型钢需求量急剧提升，随着叉车质量的提升，用户要求门架型钢不断向高强度、高韧性和等方面拓展。叉车门架用热轧型钢在我国叉车行业应用越来越广泛，发展也越来越迅速。河南叉车行业的快速发展，产品质量不断升级，叉车门架用热轧型钢生产与应用技术日益趋成熟。 河南奇达叉车门架型钢主要有C型叉车门架槽钢、J型叉车门架槽钢、H型叉车门架槽钢等，80%以上已实现国产化，少部分采用钢板焊接或进口。采用国产热轧门

叉车专用门架采用现有的槽钢和自制的J型结构钢制造，门架的结构刚性差，不利于门架的承载，另一方面不利于滚轮的导向。为了提高门架的结构刚性，并利于滚轮导向，本实用新型提供一种叉车专用新型门架槽钢。 其结构改进方案是叉车专用新型门架槽钢，包括槽钢，其特征在于槽钢的凹槽内一侧过度圆角处设有外凸的凸块。凸块由凹槽底面四分之一处光滑平整过度到过度圆角处。新型在槽钢的凹槽内一侧过度圆角处设有外凸的凸块，不需要通过

叉车门架槽钢产品主要应用于叉车制造业中5～10t规格的叉车升降部位的内外门架制作，其工艺水准直接影响到门架滚轮、滑轮和起升缸的使用寿命，是衡量叉车整车质量优劣的重要指标。 产品型号： 河南奇达目前可供应J型叉车门架槽钢型号分别有：J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。 在生产叉车门架槽钢的莱钢、马钢、辽宁宏昌等企业中，莱钢市场占有率高。随着国内叉车AGV的快速发展，莱钢对叉车门架槽钢的要求也越来越高，尺寸精度上由±1mm，提升至现

叉车门架用热轧型钢应用于叉车升降部位的内外门架，其稳定性直接影响到门架滚轮、滑轮和起升缸的使用寿命，对强度、韧性和尺寸精度的要求较高。我们的叉车门架槽钢系列产品及相关产品，J型叉车门架槽钢长期供货，品类多样、性能优良，具有很好的叉车制造业用途。 为了保证叉车门架槽钢的及时供应，我们建立仓储空间，保证库存，产品种类齐全；为了需求者对产品放心，J型叉车门架槽钢实拍，我们严格规范产品生产工序的监督管理机制，

虽然全球工程机械市场有可能适度下滑，J型叉车门架槽钢，但工程机械行业并不会陷入萧条的困境——这更多地属于工程机械市场自我调节的周期性特征。工程机械市场的繁荣有可能即将离去，定制J型叉车门架槽钢，但是未来的前景仍然十分光明。 河南奇达目前可供应J型叉车门架槽钢型号分别有：J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。 河南奇达贸易有限公司推崇“诚信、创新”的企业精神，以诚信为本，以先进的技术、优良的质量为保障，以客户、协作伙伴与

市场和品牌的概念在国内市场起步较晚，在工业品叉车行业领域更是模糊不清，基本上绝大多数企业会将销售和市场混淆，J型叉车门架槽钢，将品名和品牌混淆。错误的定位会导致错位的战略，进口J型叉车门架槽钢，一个模糊不清或错误定位的品牌很难在竞争激烈的市场中脱颖而出。 河南奇达目前可供应J型叉车门架槽钢型号分别有：J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。 进口J型叉车门架槽钢-J型叉车门架槽钢-奇达贸易由河南奇达贸易有限公司提供。河南奇达贸

首先让我们来认识下叉车门架槽钢。叉车门架槽钢是为了配合叉车而专业设计的叉车专用门架型钢。这类型钢是热轧钢，其以形态分为：C型叉车门架槽钢，J型叉车门架槽钢和H型叉车门架槽钢。 河南奇达贸易有限公司主营业务： 叉车门架槽钢，横梁，S型钢，导轨，叉车门架型钢配套轴承及配件等。目前河南奇达可供J型叉车门架槽钢主要有：J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。

由于叉车市场容量巨大，这直接导致大量的叉车生产企业不断的涌现。然而，叉车行业看似发展蓬勃，实际隐藏着巨大的危机。尤其是受到经济形势的影响，J型叉车门架槽钢德国，行业内部硝烟四起，市场秩序一片混乱。导致这些问题的主因无非是技术含量太低，产品同质化严重。 J型门架槽钢主要用于叉车零部件制作。一直以来，国内各叉车制造厂使用的J型门架槽钢都是焊接制作。奇达抓住这一市场需求需要，经过充分技术研讨进行了成功轧制，

随着当今叉车市场竞争的不断激烈和升级，产品给人印象为深刻的已经不再是产品的外观，诱人的价格，而是更为重要的两个字——品质。品质不仅意味着过硬的质量，同时也意味着更为出色的设计及设计理念。设计为品质之始，没有好的设计理念，也就无法有出色的设计产品，更没有精良的产品品质。而叉车配件也成为重中之重。J型叉车门架槽钢，H型门架槽钢等叉车门架槽钢高强度、高韧性和的优势也由此体现出来。 奇达公司全体员工一直把“人

在供应链管理过程中会大量使用移动设备，我们可以通过智能手机、平板电脑或者其它专用的终端设备，J型叉车门架槽钢切割，来查看物料的位置和产品的进度。 河南奇达全体员工一直把“人无我有，人有我优，人有我特，人特我精”的思想铭记于每个员工心中，用心做顾客满意的产品。而叉车门架槽钢将为中国的绿色经济之画添上浓重的一笔。我们愿与行业同仁一起为绿色中国保驾护航。全力打造“可靠、安全”的产品品质，正是源于对叉车门架

我司在叉车门架槽钢领域深耕多年，叉车门架作为智能导轨行业的支柱型行业，已成为工智能导轨行业的风向标，尤其在智能物流领域里的研发与生产中起着关键性的作用，例如叉车门架槽钢的制作工艺为叉车AGV带来的稳定性、机动性、可靠性越来越受到大众广泛关注与认可。 目前河南奇达可供J型叉车门架槽钢型钢主要有: J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。更多资讯请咨询河南奇达贸易有限公司。

近些年来，我国叉车发展十分快速，由于叉车适用范围很广，各个领域的市场需求都不断增加。我国叉车行业的发展与我国经济发展水平及工业化发展程度是密切相关的，随着物流业的飞速发展和人们对叉车使用意识的增强，我国叉车在质量品种等各个方面都有了很大的发展。 J型叉车门架槽钢长期供货，品类多样、性能优良，具有很好的叉车制造业用途。 为了保证叉车门架槽钢的及时供应，我们建立仓储空间，保证库存，产品种类齐全；为了需求者

槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。槽钢主要用于建筑结构、车辆制造、其它工业结构和固定盘柜等，H型门架槽钢量产，槽钢还常常和工字钢配合使用。 奇达贸易-德国H型门架槽钢-H型门架槽钢由河南奇达贸易有限公司提供。河南奇达贸易有限公司为客户提供“叉车门架槽钢,导轨,横梁,压力容器板,高强板,造船板”等业务，公司拥有“莱钢,舞钢,宝钢,天大,鞍钢,天钢,太钢,马钢,包

我国物流业发展已经走过了40个年头，我国物流业发展经历了从起步到跨越、从封闭到开放、从跟随到号召的过程。近年来，我国物流业发展的基本情况稳中向好、稳中有进，运行质量稳步提高，产业结构不断优化，政策环境得到改善，并且吸引了资本对行业的关注。 特别是在新理念的号召下，供应链发展非常迅速，试点工作稳步推进。未来，物流业的发展必将向供应链方向迈进，以整合、优化、协同为核心，构建智能化、规范化、标准化的行业新气

中国具备一系列成为世界制造中心的比较优势：制造业的迅猛发展；若干行业在技术水平上居国际较高的地位；已经形成了一些世界范围的制造区域；一些重要工业品产量和出口名列世界；中国制造业的国际地位不断提高。 河南奇达公司所生产的J型叉车门架槽钢、H型叉车门架槽钢等在叉车门架槽钢的市场中更是起到重中之重的作用。

一、产品用途及特点 1.产品主要用途 该产品主要应用于叉车制造业，主要用于制作5～10t规格叉车的门架制作，用做叉车升降部位的内外门架，其平直度、尺寸公差对滚轮行走的稳定性及叉车的整体质量非常重要，直接影响到门架滚轮、滑轮和起升缸的使用寿命，是衡量叉车整车质量优劣的一个重要指标。 2.产品特点 该产品系列尺寸精度高，性能优良，填补了多项国内空白，可生产目前国内强度最高、规格最大的热轧叉车用门架槽钢。产品通过热轧一

河南奇达贸易有限公司是专注物流装备配件服务商，是集叉车门架槽钢，叉车门架型钢及配套轴承，叉车横梁，侧位移，高强度轻型横梁为一体的科技型企业，依据市场需求，联合钢厂开发特殊型材，助力高端叉车制造，物流仓储设备，立体车库，升降平台，农用机械等行业，运用新发明的工艺技术成功试轧了C型叉车门架槽钢型钢，彻底解决了C型叉车门架槽钢型钢在轧制中出现的精度不稳定、尺寸超差、形状不符合技术要求等诸多难题，实现了该规

09MnNiD钢是在碳锰钢的基础上添加了0.45%~0.85%的镍元素,从而改善钢的低温冲击韧性，使钢在-45~-70C低温范围内仍保持较高的强度和低温韧性。因此,在低温承压设备零件中得到了广泛应用。 热处理是锻件生产过程中不可缺少的关键工序,合理正确的热处理可以赋予锻件优良的综合力学性能，保证产晶在服役条件下的安全可靠性。在09MnNiD钢锻件的生产过程中,部分产品的性能热处理需要进行外委处理。回厂的锻件在力学性能测试过程中,有时会出现低温冲击吸

与正火+高温回火相比,淬火+高温回火的调质处理可以使锻件获得更加优质的强韧性，特别是低温冲击韧性有较大的提高。 09MnNiD钢锻件调质处理的淬火温度宜采用上限值(930C ~940C)。淬火温度高些，合金元素在奥氏体中固溶的更充分,奥氏体也更均匀,相对可以提高奥氏体的稳定性。淬火冷却介质选用自来水。为了提高淬火的冷却效果,在淬火时水温应低于30C，并且保持冷却水的循环和搅拌。工件在水中冷却需要不断地窜动,冷却出水时的表面终冷温度应低些