可以发我一份吗

　. 重庆东站和渝黔高铁即将于今年6月运行 西渝高铁和成渝中线高铁将于2026年通车 还有，重庆科技城站也将于2026年运行 那么本次是百年一遇的面向全国大型内部招聘 （1）保洁200人 （2）保安200人 （3）列车员100人 因为重庆东站集于停放轻轨、地铁、洗车、维保，兼于短途万县高铁为一体的大型综合火车站。 　. （一）保安条件 1、18岁---50岁 2、高中及以上 3、会简单电脑 4、男165米以上，女160米以上 5、无纹身 6、无犯罪记录 7、必须通过本吧吧务审

　. 全国赫赫有名的赛力斯超级大工厂 每一天都有大约4000人应聘工作 但是，打工人的血汗钱都由中介赚走了 （1）上班平均13小时 （2）白和夜，两班制 （3）月薪只有5000元 　. 还有，沿海地区江浙沪的保安工资 5000～6000左右，包住不包吃 　. 以上举例两例，我的发帖目的是： 停止高薪的铁路招聘！链接是 （1） 【铁路招聘】重庆东站和厦渝高铁 （2） 【补招和补充说明】铁路招聘 　. 停止高薪的铁路招聘，还是交给外包的中介

　. 【补充说明】 【铁路招聘】重庆东站和厦渝高铁 （1）月薪6600 （2）管吃管住 （3）做六休一 （4）每月全勤奖1000（上班26天为全勤） （5）年终奖2W以上 （5）购买五险一金 （6）第一个月可以预支 （7）铁路内招，有保障有退休 　. 【补招】 1、保安队长：月薪7500 2、保安经理：月薪9000 （待遇都高于保安） 要求： 1、身高175㎝及以上 2、懂电脑 　.

　. 先跑“京广高铁”从始发站广州南至石家庄 再跑“石济高铁”至终到站济南西 这不是明显的故意绕远路了吗 　. 其实，距离最短的最近线路有可选的三条 （1）武汉—合肥—蚌埠—济南 （2）日兰高铁 （3）济郑高铁 　. 总感觉是故意绕一圈“京广高铁”一样 　. 【贴吧吧主吧】 【11-02 | 日常交流】【11-2】举报（西渝...

　. 光是修建万州联络线铁路，也就算了 重要的是 官方一直没说万州铁路到底直通哪里？ 比如（1）樊万联络线： 官方只说了一句：“连接郑渝高铁” 那么，连接郑渝高铁到底有什么卵用？ 1、难道又是渝万客专直通重庆？ 2、难道是直通郑州？ 　. 比如（2）达万联络线 官方也一直没说直通哪里 　. 比如（3）渝万城际高铁 官方也一直没说直通哪里？ 　. 卧糙！所有官方全部欺骗和欺负我们万州 　.

　. 全国最大的综合型高铁站，重庆东站 （1）运营渝东北所有列车 （2）重庆轻轨和地铁的停车场 （3）重庆轻轨和地铁的清洗场 （4）重庆轻轨和地铁的维修场 （5）重庆南北纵向货运物流转运中心 樊万联络线和渝万货运高铁是南北货运铁路 　. 那么明年投入使用的重庆东站招聘900人 （1）物流转运中心：500人 （2）洗车工：100人 （3）保洁工：100人 （4）保安：200人 　.

　. 争抢高铁：必须由当地政府亲自出马 切忌：毫无相关的网友而地域攻击 大忌：毫无相关的网友而瞎操心 　. （一）西渝客专（西达渝高铁）渝西客专 全国皆知，由达州市府慧姐亲自出马 由她搞死万州区！万县无“西渝高铁” 　. （二）沪渝蓉沿江高铁 人人皆知，由石柱县府华哥亲自出马 由他搞死万州区！万县无“沪渝蓉沿江高铁” 　. 【石柱政府】沪渝蓉沿江高铁：石柱至重庆3... 　.

　. 虽然是地级市，能力有限，权限有限 但是，达府自身超级给力！起到带头作用 　. 反观区县的万府呢？万县一直吹捧是部级 结果呢？毫无卵用 高铁的自始至终，屁都没有放一个

　. 1、重庆东站 2、成都天府站 3、上海宝山站 4、广安东站 5、宜昌南站 6、南京南站 7、樊哙站 　. 以上，对重庆人不利的只有上海宝山站 还好，沪渝蓉沿江高铁是八纵八横大长途 还有，途径最好的宜昌北站、武汉天河站、南京北站，所以，上海宝山站对沪渝蓉沿江高铁的影响是肯定有影响，但问题不是很大。 　. 表扬，达州南站，很好，牛皮 还有，西安东站，很好，牛皮

　. （1）陆桥通道郑西高铁：早已通车 （2）厦渝通道渝黔高铁：今年即将通车 （3）独立存在的渝湘高铁：2026年通车 （4）呼南通道襄荆高铁：开始铺轨 （5）京昆通道渝昆高铁：2026年通车 （7）包海通道渝西高铁：开始铺路 （8）京昆通道西渝高铁：开始铺路 （9）沿江通道宜涪高铁：2028年通车 　. （一）宜昌北站 （二）西安东站 （三）樊哙站 （四）达州南站 　. 1、郑万高铁襄万段，直接停运 2、西渝高铁开始全面铺路：

　. （一）重庆东站： 专为重庆轻轨、地铁修建的别墅（窝） 1、清洗 2、维保 3、夜间停放 4、相当于重庆动车所 同时，兼营开往万县的铁路始发站和终到站 另外，厦渝高铁不停靠重庆东站 　. （二）天府站： 不做解释，懂的都懂 　. （三）上海宝山站 这是沪渝蓉沿江高铁的悲哀 也是我们重庆人的悲哀 　.

　 前车之鉴，郑万高铁的客流惨淡和唱衰 1、名称：庆幸不是单一的涪柳铁路 2、名称：庆幸是广涪柳铁路（市对市） 3、途经站点：沿途全部是区县（悲哀） 挽救措施①：不能修建时速350公里 挽救措施②：必须弯去途经贵阳or遵义 　

　. 西渝高铁，即：西达渝高铁 高配置和高标准的国家战略八纵八横高铁 目前已经建设完毕70％，2026年6月竣工

　. 高铁：不修就干脆不修，要修就别自欺欺人 我的意思是说，新建的每一条高铁 一定不要让人感到生不如死的阵痛和惨痛 （一）西渝高铁：完美！牛批！ （二）成南达高铁：达州人永远的痛 1、鸡肋 2、滥竽充数 3、假高铁 4、它是成渝中线高铁的支线 5、非客专，不稳定，随时可以停运 6、时速不达标！建设时速320公里 7、重点：对达州基本没用！也可以说毫无卵用 　.

　. 又是一个在四川打工的万县人的新小号 1、关注他将实时更改昵称 2、关注他将实时更改用户名 【用户名】暂无 【昵称】@贴吧用户_JtM8D56 【IP属地】四川 【贴吧ID】5187987285 　.

　. 所有万州铁路，为什么建成后都是“断头路” 全重庆为什么偏偏就万州铁路这么“特别”？

　. 西渝高铁，顾名思义：西安至重庆 国家战略高铁八纵八横京昆高铁大通道一段 1、西渝客专：客专的意义都懂 2、京昆高铁：其中一段 3、京渝高铁：其中一段 4、西昆高铁：其中一段 5、渝昆高铁：直通直达 【重点】川渝直达所有北方的唯一大通道 　. 车型：CR450 运行时速：380公里 通车时间：2026年 　. 西渝高铁：完全途经四川达州 这是全体重庆和四川以及国家的一致共识 包括但不限于万府和95％的万县人 当然，最大的功劳还是我们（重庆人）

　. 渝宜高铁（宜涪高铁）宜昌⇋涪陵⇋长寿 2022年：正式开工建设控制性工程 2024年：今年正式开工 石柱段和长寿段

　. 达州南站规划建设南广场和北广场 近期将按7台16线规模建设达州南站南广场 远期将按6台12线规模建设达州南站北广场

　. 渝昆高铁渝宜段于2024年9月29日通车 【江津】有了第一条重量级高铁 【永川】有了双高铁站和两条重量级高铁 【泸州和宜宾】从此，正式起飞 　. 【铁路属性】京昆高铁渝宜段 【上线车型】复兴号 ➕ 智能动车组 （1）CR400AF-S （2）CR400AF-Z 【运行时速】347—350㎞/h，非常达速 【公布单价】目前和全国一样0.6元 【说明两点】 八纵八横16条2030年再统一调价为0.3元 八纵八横16条2030年再统一达速380公里 　. 另，让我们一起期待以下四条重量级高铁 1、厦

　. 复兴号 智能动车组（动卧）CR400AF-AE 最高时速300㎞，最低时速250㎞ 　.

　. （1）沪汉蓉沿江高铁：货运➕普铁 天府站⇄南充北⇄达州南⇄岳溪⇄云阳⇄奉节⇄巫山⇄巴东⇄兴山⇄宜昌南站⇄武昌⇄南京南站⇄太仓（终到站） 　. （2）沪渝蓉沿江高铁：客专 成都站⇄乐至⇄铜梁⇄大足石刻⇄重庆北站⇄江北机场⇄长寿北⇄涪陵北⇄丰都⇄石柱东⇄恩施南⇄宜昌北站⇄武汉天河⇄合肥南⇄南京北站⇄上海宝山（终到站） 　.

　. （1）重庆—垫江 （2）重庆—永川 （3）重庆—合川—广安 （4）重庆—璧山—铜梁—潼南—遂宁 （5）重庆—南川 （6）重庆—大足 　. 1、璧铜线：重庆—铜梁：即将通车 2、重庆—长寿：2027年通车 　. 说明七点： （1）重庆既有轻轨，又有地铁 （2）50公里之内一般是轻轨 （3）50公里之外一般是地铁 （4）50公里之外的设计时速是160㎞/h （5）重庆都市圈全部修建地铁，无一例外 （6）非重庆都市圈肯定没有，想都别想 （7）轻轨/地铁的开工建设一

　. （1）重庆---长寿：2027年通车 （2）重庆---垫江---涪陵：2026年开工 （3）重庆---长寿---广安：2026年开工 　. 国家已经批复的全国14个国家级都市圈 都要全部修建地铁 or 轻轨 国家级重庆都市圈也当然全部修建轻轨 　.

　. （一）二者不是成都都市圈，成都不发展 （二）二者不是成渝双城经济圈，不发展 （三）二者距离成都200㎞之外，辐射不到 地理位置永远是硬伤！永远是难以启齿的痛 　. 那么，川南和川东北：到底怎么发展 （1）广安：高枕无忧！重庆正在大力建设 （2）遵义：高枕无忧！已与重庆签约 （3）宜宾：明年与重庆签约 （4）南充：高枕无忧，已与重庆签约 （5）达州、泸州，等市，至今还无动态 　. 川南和川东北，交通枢纽还是比较发达 有着全国

　. 鱼台高铁（重庆至黔江）正式铺轨仪式 （1）铁路全称：渝厦高铁 （2）设计时速：350公里 （3）建设时速：380公里 （4）铺轨路段：重庆 — 黔江 （5）铺轨仪式：2024年11月2日 （6）全长里程：269.5公里 （7）重庆—黔江：由现3小时缩短至48分 （8）通车时间：2024年6月20日 （9）铁路性质：八纵八横，国家战略高铁 （10）铁路意义 ①、国家规划国家大通道的国家战略高铁 ②、国家大动脉、国家干线、八纵八横 ③、告别重庆东站尽头站 ④、直通沙坪坝

　. 不可小觑，全长75公里的武汉枢纽直通线 1、它是“八纵八横”高铁 2、它是国家规划战略高铁 3、它是“沪渝蓉沿江高铁”一段 4、建设时速380公里 5、开工建设时间2025年 6、大力强化和巩固武汉大枢纽地位 7、大力促进武汉市的整体大发展 8、真正把武汉打造成长江经济中心 9、真正把武汉打造成长江经济核心城市 　. 您以为它是一条狗尾巴？NO～ 您以为它是一条联络线？NO～ 　. 【西武高铁】影响“西达渝高铁”不？ 　.

想请问这个程序走完后是否意味着下个五年计划可能会修建渝广、广忠黔、广涪铁路

　. 高铁由铁路和车型两部分组成，缺一不可 并且，车型和铁路时速一定门当户对 （一）铁路建设时速：由国家发改委批复 （二）高铁车型：由国铁集团分配 分配给京津冀、长三角、珠三角和我们成渝 （1）和谐号：匹配低端高铁线路 （2）复兴号：匹配中端高铁线路 （3）复兴号智能动车组：高端高铁线路 ①、CR400AF-Z：重庆⇋青岛（G1834） ②、CR400BF-Z：重庆⇋宜宾 ③、CR400AF-S：重庆⇋黔江 ④、CR400BF-S：重庆⇋泸州 西达渝高铁：匹配① 成渝中线高

　 本人是忠县人，不支持没用的重复修建 （根据以下文件规定） 　

　. 第一名【重庆】汽车产量199.68万辆 第二名【广州】汽车产量195.88万辆 第三名【深圳】汽车产量182.9万辆 第四名【上海】汽车产量143.27万辆 第五名【长春】汽车产量122.9万辆 不难看出： 只有广州、重庆、深圳三市 才可以归于年度产量冠军的竞争者之列 其他城市（上海和长春）差距较大 还有，北京、合肥、西安、武汉、芜湖 这些主要汽车产地的产量更小！免谈！ 　. 争夺“中国汽车第一城” 争夺“世界汽车第一城” 重庆决战（广州和深圳）两大

　. （一）西安方向 成都：西成高铁，非八纵八横，归属于通道 重庆：西达渝高铁，八纵八横，且主通道 解读：这条大通道成都是有苦难言 1、重庆—北京：4小时47分 2、成都—北京：6小时26分 　. （二）武汉方向 成都：沪渝蓉沿江高铁，八纵八横，主通道 重庆：沪渝蓉沿江高铁，八纵八横，主通道 解读：这条大通道成都和重庆二者持平 1、重庆—上海：5小时2分 2、成都—上海：5小时43分 　. （三）长沙方向 成都：未知，估计是搭上厦渝高铁 重庆

　. 自从2022年开始，重庆经济突然超越广州 尤其是今年2024年的重庆： （1）重庆经济发展速度简直惊人 （2）重庆GDP领先超过广州1094.36亿元 2024年重庆经济发展不止是超越广州 而且，重庆还与广州经济拉开了距离 　. 广州经济逐年“失速” 广州经济逐年“衰落” 那么，重庆彻底坐稳上海、北京、深圳之后的中国经济“第四城” 　.

　. 任何一条铁路一定要注意细节，不然就报废 1、始发站：成都站（不错） 2、终到站：重庆北站（很好） 成渝中线高铁除了是沪渝蓉沿江高铁一段儿 那么，还能不能开进重庆西站和沙坪坝站？ 如果不能？成渝中线高铁：直接打五折 　.

已经查不到了，记得之前还有呢

（一） 撤县设市：人人皆知，当然是100％的升级 1、省府直管！但是省府根本就不会管 2、省府依旧交给地级市代管 3、地级市爱管不管，毕竟它只是“继父” ①、好事当然是优先于自己的亲儿子“县” ②、代管的县级市，不是我的活儿 我只是代管而已，管与不管就看老娘心情 1、万源：悲哀 2、华蓥：因为邻水才修建广安东站 　. （二） 撤县设区：人人皆知，当然是100％的降级 1、自己是都市圈：100％的利好 2、自己是经济圈：100％的利好 3、距离市

北碚南站到西站建设没有

　. （一）西安方向 成都：西成高铁，非八纵八横，归属于通道 重庆：西达渝高铁，八纵八横，且主通道 解读：这条大通道成都是有苦难言 1、重庆—北京：4小时47分 2、成都—北京：6小时26分 　. （二）武汉方向 成都：沪渝蓉沿江高铁，八纵八横，主通道 重庆：沪渝蓉沿江高铁，八纵八横，主通道 解读：这条大通道成都和重庆二者持平 1、重庆—上海：5小时2分 2、成都—上海：5小时43分 　. （三）长沙方向 成都：未知，估计是搭上厦渝高铁 重庆

　. 这两个含蓄而委婉的帖子，您真的看懂了吗 （一） 西渝高铁：能否让达州扭转乾坤？ 自我点评：成和川，会对川东北卡脖子 补充点评：成和川，同时也对川南卡脖子 发帖目的两点 1、达州的高铁坎坷之路，我们不再帮忙 2、川南和川东北，不可能依靠四川有发展 　. （二） 【后遗症】造谣后的四川：可能面临三大困境 自我点评： 1、国家层面会限制四川 2、沿海产业大迁徙：基本会放弃四川 3、四川：打回原形！依旧还是原来的四川 4、万县：将

　. 吧主当众公开请出一贯网暴行为的 躲避一段时间之后又切换其常见小号 希望万县人有自知之明！请您自重！ 本吧不欢迎您！希望您不要再出现在本吧 　. （1）长江之歌6666=@长江之歌6666 （2）巴朗山01=@巴朗山01 　. 【贴吧吧主吧】 【11-02 | 日常交流】【11-2】举报（西渝...

　. 距离重庆300公里之遥远的重庆市万州区 近日，载歌载舞、拍手称快、一片欢呼 并且全网造谣说重庆大基建已经全面叫停 这，引起鱼府、川府、果屋园的高度重视 　. 然而，真相是重庆交通大基建不但没有叫停 一夜之间，重庆大基建反而开启狂飙模式 （1）高铁：“米”字型吊打成都 （2）航空：即将超越成都 （3）低空经济：超越成都 （4）临空经济：超越成都 （5）水运：嘉陵江和长江，两江交汇 　. 【贴吧吧主】 【11-02 | 日常交流】【11-2】举