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●开车打电话 一些司机在过路口的时候，没有看标线牌的习惯，凭感觉走，走到跟前，发现占错道了，情急之下，容易变道压线闯红灯。 还有一些司机注意力不集中，开车的时候喜欢打电话、聊天，甚至思想不集中，看见前面车在走，他也跟着走，根本没注意到信号灯。 光顾和别的车拥挤，等抬头一看，黄了，过线的瞬间，又红了 闯红灯有时不是故意的，也是无奈，比如变红灯前，前面的车稍停一下，后面的车原以为加速就能通过，可前车稍犹豫

在寒冷的冬季，人需要保暖，汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养，冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的，下面总结一些冬季汽车保养尝试与方法，希望能对大家有帮助。 防冻液保养常识 冬季到了，防冻液的量一定要合适，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜

我前两天充了豆丁网的会员，下了一些原厂维修手册！觉得自己看浪费了！想分享给大家！大家觉得怎么样？支持的赞一个！

一辆奥迪Ａ６２．８轿车，用户反映该车仪表板上的ＡＢＳ故障警告灯常亮。 接车后进行检查，发现故障现象确如用户所述。经试车确认，ＡＢＳ系统功能失效，４个车轮在紧急制动时抱死。观察４个车轮的制动拖印相当，可以确认４个车轮的制动力较为均衡，故液压系统存在泄漏的可能性不大。 连接故障诊断仪Ｖ．Ａ．Ｇ１５５２对ＡＢＳ系统进行检测，发现了２个故障含义分别为ＡＢＳ泵供电电压故障，右后轮转速传感器断路或对正极短路的故

10.29！！！星期二我带着恐惧的心理来到了一家修车店

进奔驰，也算是一种机遇吧，经过初试复试之后，终于今天去报道，站了一个小时的公交后，终于到了公司。然后到人事，办理了相关的手续以后开始了晨会，点完名后走出来一个女的开始教我们蹲姿和站姿。临近结束让我来个自我介绍，我上去就吞吞吐吐的把自己介绍了不到十秒。完了以后人事部的带我大概了解了一下公司。一会儿售后经理找我谈话，据说是马来西亚的，交代了一些东西，然后就把我分到了A组。

初级工考核项目――宝马车型<?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office"></?xml:namespace> 单位 姓名 分数 1 工项：更换发动机机油、机滤【以TIS数据为准】。 1）E66底盘730li轿车M54发动机机油加注量标准是 升。 2）E66底盘730li轿车N52发动机机油加注量标准是 升。 3）E66底盘735li轿车N62发动机机油加注量标准是 升。 4）E66底盘750li轿车N62TU发动机机油加注量标准是 升。 5）E66底盘760li轿车N73发动机机油加注量标准是 升。 6）E60底盘520i轿车N46

猎豹，发动机油底壳渗油，检查步骤，一清理干净，用发动机清洗剂和化清剂，二启动发动机怠速，加油门，最好出去溜一圈，三再仔细检查，最后发现油底壳有轻微渗油。总结一些实用检查技巧，就我诊断过的，以后遇到再添，冷启动困难:一亏电，发动机搁置时间长了，二水温传感器与进气歧管传感器问题，发动机启动需要浓混合气，而当这两个传感器坏了，给电脑传递加速的是热信号，传递热信号时，执行器喷油嘴喷出的是稀混合气，所以难起

做技术的待遇像起房子，虽然慢，但总是往上升，做业务的待遇像放风筝，起的快，跌的也快 ，别的行业或许待遇福利都比较好，但是我们都要往远的看！ 相信自己，我们有技术到哪都有饭吃，别看那些老师傅工资那么高！人家都是熬出来的，别看人家修理厂老板那么赚，人家也是一步一步走出来的！ 你可以的！相信自己，别人做的到的自己也能做到！

鄙人的一个想法，是这样的，我们在维修汽车的时候经常会遇到一些没有遇到的问题，疑难杂症，但是有些事对我们是个难题，但是对别人来说可能是轻而易举的事儿，这个时候能快速得到别人的帮助是不是特荣幸呢，或许就能够使原本对你来说很复杂的问题迎刃而解呢？ 如果赞同的，这样留下你的信息:称呼、年龄、电话、QQ、对哪种车比较了解、工种以及工龄等。

学徒们每天还为学不到东西而发愁？还为知识发愁吗？还为每天什么都不会而发愁吗？为了更好帮助大家，我每天问一个问题，欢迎大家过来交流自己的知识和见解非常感谢每天来回答的朋友们今天第一问（大家知道水温过高和什么有关？怎么排除是什么坏了？还是搭铁不良引起的？）那个朋友可以介绍汽车是怎么散然的？水液是怎么循环的？水温过高会怎么样？

找资料的不要找我 我不是U盘 我 可以 告诉你修车的思路 怎么去查 怎么 判断

有没有大神有什么好一点的汽修学校推荐推荐，还有到底是做学徒好呢，还是在学校接触理论好一点。求大神求大神。

每天晚上邮箱给你，每天只发3-4个～要的留下邮箱～

中秋佳节，祝各位吧友中秋快乐 事业进步。

迷茫。很多人都说，在学校学到的东西，实际上只是皮毛，但是我连这点皮毛都学不好，觉得自己好差劲，两年多了，我和新手有什么区别...老师问的问题，我都答不上来，真的好失败。看着自己与同学们之间的差距日渐增大，我想我该努力了，但是却没有动力，在实操的时候，会做的同学只顾自己的做，有时我去问他们而得到的是不予理睬，心凉了好多次，每次都决心自己好好学，让自己可以不再问他们，可是就是空想，没有实际行动，因为不知道

一辆2.8的奥迪A6事故车，在试车的途中，ABS灯点亮，档位指示不显示。熄火后再启动，防盗指示灯亮，打不着车。 拖回工厂，用修车王SY-380检查，发动机系统显示故障码：18056数据总线损坏，18262can总线硬件损坏。ABS系统显示故障码18258can总线没有来自发动机控制单元的信号。自动变速箱系统进不去。前两个系统的故障码显示均与驱动总线有关。拆下发动机电脑，测量can-bus的两根导线的电压为0.2v，不正常。怀疑是线路搭铁。测量线路并没有发现有搭铁

啊萨姆镇楼，镇得住嘛？

如果错了 打我的时候不要打脸 因为我只是大自然的搬运工 　　　　　　　　　　　　　　———— 最近有点反社会倾向

1.危险警报灯功能正常，左右转向灯不好使 ———更换危险警报灯开关 2. 打转向灯，方向盘回正后，报警灯开关处发出两声“咔哒咔哒”响声 ———更换转向开关后故障排除 3. 车门打开后，上、下车照明灯不亮，仪表盘内没有车门开启指示 ———更换门锁块 4. 前门玻璃升降器上升卡滞，防夹功能误起动 ———更换玻璃升降器滑块并润滑。 5. 后门玻璃升降器上升卡滞，防夹功能误起动 ———①调整，解决不了后②更换玻璃升降器总成 6. 车辆熄火后

1、怠速不稳怎么办？ 　　怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。 　　发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；如量孔未堵塞，应将发动机转速

曾经听过这样的说法：如果说发动机是汽车的心脏，那么火花塞就是发动机的心脏。想想也不无道理，东西虽小，但作用却是巨大的。作为引擎的点火装置，火