刚玩无人机或者想玩无人机的朋友，想和圈内人交流交流get新技能，却总有点张不开口，怕问题一说出来就被鄙视得体无完肤，没法继续交流了。不过，不了解一些基本常识，不记住几个专业词，怎么在圈内混下去呢！ 一、遥控器篇 什么是通道？ 通道就是遥控器可以控制的动作路数，比如遥控器只能控制四轴上下飞，那么就是1个通道。但四轴在控制过程中需要控制的动作路数有：上下、左右、前后、旋转。所以最低得4通道遥控器。如果想以后玩航

小石知道，新人入模会有很多疑问，想要快速学习，却又力不从心，找不到方向；小石还知道，老模友想要全面系统的给新人讲解一下飞行，却又受制于时间、地点的限制，没办法以身传教。小石总结了下面的新手入模100问，基本囊括了新手需要的所有知识，分享给自己的朋友，和小石一起为模友的学习尽一点绵薄之力吧！ 1.新手入门须知 首先根据个人的爱好、动手能力、财力水平做一个自我评价，决定入手航模的方向，如固定翼、直机、多轴，固

现在正是高温炎热的季节，相对于冬日的寒冷你或许会喜欢这般的阳光充足，但是你的无人机电池可并不这样觉得，极端温度环境对电池的损害非常之大，冬天过冷和夏天过热的情况下，都会导致无人机的续航时间降低。 Keyshare KIMON 采用的电池为“智能电池”，在实际使用和储存上，需要遵循一定的方法和准则的。小石君整理了一些基石无人机智能电池的保养维护教程， 以及在夏季高温下需要注意的地方。 电量显示 电池自带电池指示灯，可显示电

你好，请问我的基石无人机K2，APP相册怎么分享不出去啊，一分享就出发短信的页面

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摇杆回中/中位：遥控器的摇杆处于中间位置。 摇杆杆量：遥控器摇杆偏离摇杆中位的偏移量。 飞行器示意图中：↑表示机头方向 1.油门摇杆用于控制飞行器升降左左右右往上推杆，升力增加； 往下拉杆，升力减小； 靠近中位时，飞行器的高度保持不变（GPS模式）。 飞行器起飞时，必须将油门杆往上推到接近中位或以上，飞行器才能离地起飞（请缓慢推杆，以防飞行器突然急速上冲）。 2.偏航杆用于控制飞行器航向左左右右往左打杆，飞行器逆时针

GLINT采用的飞控，在第一次使用时，必须校准磁场后才能正式飞行（其他需要磁场校准的场合：移动过电子部件的位置，或飞行器出现画圈等问题）。请在外场空地上进行校准，不要在建筑内或汽车旁等强磁体环境下进行校准。 遥控器的K1键拨到0档，将K2键来回快速连续快速拨5次以上，绿灯快闪，开始水平校准。 飞行器水平校准示意图△ 　　将飞行器放平，以飞行器中心为轴旋转，把飞行器缓慢转到两到三圈，绿灯会由持续快闪变为间歇式绿灯快闪

还有在上这个吧的用户吗，想买个基石的主要是预算不够，大家推荐吗，看着网上很少有人讨论这款呀

1.电动机的品牌 首先根据个人的爱好、动手能力、财力水平做一个自我评价，决定入手航模的方向，如固定翼、直机、多轴，固定翼入门较为简单，直机较难，多轴由于飞控与GPS增稳技术进步，在较高投入的情况下，个人技术要求也较低。航模飞机不同于玩具飞机，有较高危险性，请慎重对待。 2.电机的型号 电机型号，每个厂家都有自己的编号规则，主要有KV值，电机编码。以朗宇电机，常规如无刷电机的型号 2212 2217 2208 22指电机直径 12 17 08 指电机

1．航模飞机类型 航模爱好者常玩的飞机种类，按旋翼分固定翼，直升机，多轴三类，还有诸如特技、3D、航拍、FPV，专业的有国际航联FAI SPORTING CODE 对航空运动比赛作出了代码分类，具体分为17个 CLASS级别，每个CLASS级别有各自DISCIPLINES分类，遥控特技飞行被列入第 [F] 级别 [3A] 分类，即所谓F3A，F3A只是一个名称而已，或者是说：它是所属在FAI底下的一个次级委员会的名称。它规范了一套遥控模型特技飞行的相关规定，如模型机机身大小、发动机音量

相机电池没电后 充不进去电 是怎么回事 ？

我买的基石无人机glint为什么开机自检后一直红4蓝1交替闪烁，解锁不了，镜头角度也控制不了，简单说就是不听遥控器使唤，谁能帮我解答一下这是什么问题？在这先多谢了，（附：磁罗盘校准也不行，开关机都试过了，就差拆机检查了）

飞基石也要先飞过玩具小四轴，推荐司马X5C练手

1.如果这是你的第一次飞行，你一定要远离人、车和钢结构建筑物。无人机的遥控飞行是肌肉记忆的训练，你所要做的就是在一个开阔安全的地方练习练习再练习。 　　2.在你选定飞行场所之前，搜索当地的法律法规或咨询专业人士，因为不同地方的规则千差万别。例如，伦敦全市禁止无人机飞行，除非你有一个许可证;但你在布达佩斯哪怕从国会大厦上面飞过都是没有问题的——因为无人机作为新兴事务，很多国家和地区还没来得及制定相应的法规和

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哎。买这个是人少，还是都不知道有贴吧。 客户交流群也没有！

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机友们最近敏感时刻最好不要去飞无人机

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