1用车吧
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    什么情况下需要更换雨刷? 如何更换契合的雨刷 刮水效果差 当车主使用雨刷时,雨刷所刮过的地方总是留有一条条纹路,这就说明现在的雨刷刮水效果比较差,这种情况下车主就需要更换雨刷了 雨刷工作有杂音 当车主发现雨刷在工作时会有类似“蹭蹭”的杂音,或者发出跳跃,抖动等异常声音,这种情况下车主也需要更换雨刷。 雨刷橡胶条损坏或者老化 车主可以将雨刷拉起来,用手指在清洁过后的雨刷橡胶上摸一摸,检查是否损坏以及橡胶片的
    kupupie25 7-10
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    大车遮挡 很多司机对此都有感慨,如果是紧随卡车或公车过红绿灯口,哪怕只是车身较大的MPV和SUV,都能有效遮挡观察信号灯的视线。这种情况下,违法是最冤枉的。根据以往的经验来看,在大车起步后,保持一定距离是最有效的的办法之一。或者,观察两侧其他信号灯火人行道信号灯。 临时号牌未悬挂。 很多刚买了新车的朋友都会犯这个毛病,觉得临时号牌就是一张纸,挂不挂的警察也没工夫理你。在正式号牌下来之后,好多人还不把正式号牌
    kupupie25 7-10
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    案例:北京华贸中心发生一起越野车“穿墙”事故,女司机穿高跟鞋开车撞破墙,致1死2伤。 爱美之心,女皆有之,但是穿高跟鞋驾驶汽车的危害触目惊心,不容忽视,女性还有哪些驾驶习惯需要注意?随着私家车的普及,女性驾驶的人数越来越多,但是由于女性生理和心里的原因造成了女性不同的驾驶习惯。 坐离方向盘过近,由于体型原因,许多女性喜欢把座椅调离到方向盘很近的地方,然而这样会让手臂和大腿过于弯曲,影响操控的灵活性。视
    kupupie25 7-10
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    汽车是纯消耗品,每年都会消耗很多的资金,家用汽车尤为如此,除了在停车、过路费、油费等资金的消耗,汽车保养维修也逐渐增加,一辆汽车以5000公里保养一次计算,一年2万公里需要保养4次,每次保养400元,一年累计下来纯保养费用在1600元,加之其他的天灾人祸保守估计在2300元左右,在物价不上涨的情况下,4年的保养费用在9200元。 如何能省下一部分保养费用,1用车做过大量的市场调查、分析,制约中国保养费用成本高的因素主要是资源分散
    kupupie25 7-8
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    6月27日,记者从1用车北京总部处获息,1用车出台了环京津地区汽车维保补贴政策,第一站选择在河北廊坊站,预估补贴规模在300万元,目前廊坊市区有车辆31.2万,首次计划从中筛选出10000辆作为补贴对象,依据数据分析,可使当地车主低成本享受1年的1用车养车服务!   1用车根据市场调查,依据廊坊当地实际情况,将在廊坊设立8个汽车生态服务站,东西南北各设立2个,通过布局达到覆盖整个廊坊市区,计划每个服务站的面积配置在120㎡以上,技
    kupupie25 7-8
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    目前保养行业鱼龙混杂,浑水摸鱼的现象比较普遍,为规范行业的产品品质和服务品质,1用车率先做出表率,以“廊坊”为起点展开“全国保养服务月”活动! 强化管理,自我优化 好管理出好服务,经营质量涉及到企业的方方面面,1用车自成立以来就不断地推行和优化绩效管理,企业的质量得到显著的提升。公司目前主要从事二手车信息共享、汽车后市场维修保养服务,1用车总结出一套最适合自身发展的模式,得到市场的肯定和赞扬。 优质的产品
    kupupie25 7-6
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    二手车:根据数据统计2016年度,全国二手车市场交易量预计达到1039万辆,二手车交易量逐年在稳步增长,业界预测二手车未来具有万亿级别的市场空间。 维修保养:中国汽车后市场早已突破了千亿的市场规模,2016年汽车后市场突破7000亿,并保持平稳增长。
    kupupie25 7-5
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    2016年11月管理团队组建 2016年12月项目启动 2017年3月技术团队组建 2017年4月15日银联达成合作 2017年4月28日人保达成合作 2017年5月PC端完成测试 2017年6月20日1用车APP完成测试 2017年6月28日廊坊地区市场启动 2017年7月10日整体业务框架升级完毕
    kupupie25 7-5
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    廊坊地区198普通保养3次,保养内容包含:机油-黄壳X5,机滤,空滤。 398精保3次,保养内容为:机油-美孚1000,机滤,空滤。 198元首次需交费用998,3 98首次需要交费用1998,差价通过每次体验保养后返现金红利。 198元,第一次返现金300元,第二次返现金200元,第三次返现金300元,累计返现金800元。 398元,第一次返现金600元,第二次返现金400元,第三次返现金600元,累计返现金1600元。 通过每次体验式返现金,来监督、评价保养服务,对线下站点进行服
    kupupie25 7-3
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    统一技术培训凭证上岗 汽修市场鱼目混杂,维修技术层次不齐,导致一些“超保养”和“劣保养”,给用户带来了很多不必要的经济损失和其它困扰。1用车通过统一的标准化的技术培训、岗前测试、凭证上岗做到针对车型的定制化服务保养。 统一零配件采购、配送 汽车保养中,配件主导了保养的费用,由于国内还没有一家规模化、品牌化的保养体制,无疑增加了零配件的成本,同时还有一部分商家“以次充好”,乱象丛生。1用车将构建全国服务机
    kupupie25 6-28
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