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16rt,防吞
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23有消息说是26年先开通一段,听说是100公里左右
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67施工现场,等相关帖子和图片。 合理关注即可。
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8这个吧能找工作吗?本人某985土木工程本科学历,工作经验10余年,此前在某央企子公司从事房建技术工作,担任过两个项目的技术负责人,做过住宅、办公楼、商业,均为高层建筑,工作内容涵盖桩基、主体、钢结构、幕墙、精装修、景观。有一级建造师、监理工程师证书,四库一平台有两项业绩可查。不足之处是没从事过公路、铁路、桥梁、隧道方面的工作。
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10昌都站海拔约3230米?希望是露天货运站
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18我一直有个问题,川藏铁路肯定是客货共用铁路,但是成雅段又是纯客运,到时候从西藏拉出来的货到雅安转半挂? 还有还有雅安到灵芝是双线,但是灵芝到拉萨又是单线 这铁路散装的吧
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32川藏铁路泸定站位置
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10川藏铁路1000公里,90%以上是桥隧,900公里隧道长度,其中的50%用盾构机,每台盾构机可用15公里,川藏线共计投入30台盾构机,单台盾构机月平均进500m,共计月度掘进15公里,需30个月掘进完毕。
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17我猜怒江特大桥。理由一:太高了。理由二:处于全线相对最闭塞的邦达机场到洛隆段,后勤保障较困难。理由三:铁路局计划工期该大桥最久
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12怎么进川藏铁路里面上班啊,想去上班
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25万一哪个路段遇到世界性难题
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7如果一些特长隧道贯通了,但还没铺轨,这时候公路突然中断了,铁路隧道会不会临时借给汽车通行?或者如果工程进展顺利,赶上冬天道路冰雪多的时候干脆就停工一两个月,借给汽车通行,正好那时候工人回家过年,这样反而还比公路快很多。例如色季拉山隧道,隧道两头走318国道需要70km,耗时1个半小时,走色季拉山隧道38km,只需半个小时,而且隧道刚好也是双洞,可以分别给两个方向的汽车通行。
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24国铁集团:全面彻底肃清刘志军、盛光祖流毒影响 2022年03月29日 10:16 澎湃新闻 中国国家铁路集团有限公司官网3月28日消息显示,继3月25日下午召开的党组(扩大)会议之后,国铁集团党组又于3月26日上午召开全路电视电话会议,通报原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖涉嫌严重违纪违法,正配合审查调查。 上述全路电视电话会议对吸取盛光祖涉嫌严重违纪违法教训,深入推进铁路党风廉政建设和反腐败工作,统筹抓好当前铁路重点工作作出动
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5隧道比太高,全程黑兮兮的。车厢内,屏幕放新闻或者电影
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8川藏铁路修到哪里了,进度怎么样
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39川藏铁路起点站到底是成都西站还是天府站?之前一直说成蒲是川藏的一段,起点在成都西站。但现在好像又是天府站
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3不懂就问
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18根据最新的西藏自治区“十四五”及中长期铁路网规划,十四五重点任务实施既有铁路通道扩能改造中提到:“2.推动川藏铁路拉萨至林芝段复线改造。为解决未来川藏铁路雅安至林芝段、滇藏铁路开通带来的能力瓶颈问题,力争“十四五”期间实施川藏铁路拉萨至林芝段复线改造,强化提升通道输送能力,与川藏铁路全线同步实现开通运营。”
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37拉林如果成瓶颈真的可惜了~
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2委员们共向大会提交了《关于支持设立中国(西藏)自贸试验区的提案》《关于新建拉林铁路北线工程(拉萨—墨竹工卡—工布江达—林芝)的提案》等9件联名提案,以及《关于支持西藏通用航空高质量发展的提案》《加快推进西藏清洁能源开发 助力国家实现“双碳”目标》《关于进一步加强和完善高海拔地区医疗卫生条件的提案》等21件提案。
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3理塘路线什么时候修好?多久会通车?白玉县路线什么时候能修好?
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263不能沿着318沿线布置吗?以后的滇藏沿澜沧江河谷和玉曲河朔流而上至左贡交汇。再往北廷伸至昌都。过昌都后往北至玉树,接甘藏更好,能照顾到更多的城市。而且昌都的地形已经限制了,根本不适合用来做大型货运中转站。反而左贡有这么大的地方能摆开做为铁路枢纽。另一个原因,从昌都出来至波密的那个超长隧道造价太高了。沿途又没有什么城镇,为了照顾昌都,似乎代价太大了。
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29目前成雅,拉林段已经通车,而且都通了动车,以后全线贯通了会不会跑动车?要是跑动车的话就好了,坐着动车去拉萨
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