最近车友好是问我，老帕系列、奥迪A6C5、老宝来1.8T的车改装要换哪些硬件？换不换硬件等？如何改装？能提多少马力、多少扭矩？这一问还真不好回答，老陈就说说自已的改装经验吧。这些车全是EA113的发动机，变速箱都是20年左右的东东，技术到是很成熟，但也有弊端，当年确定是很NB的技术了，换档顿错，油门反应慢也是不争的事实。毕竟科学在发展，技术在进步，老式变速箱无法和大众奥迪DSG6 、7或日本爱信相比的，但老车想有新帕、迈腾1.8T和

帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。 大众帕萨特B8将于2014年的秋天正式登场，这样一来，现款帕萨特B7的生命周期只有短短的4年时间，之所以被迅速替代，原因就是帕萨特B7的更新并不彻底而且大众决心要把采用模块化设计的MQB平台推广到更多的车型。该媒体公

说起改装，在此只是讨论改装技术及达到的性能，只供测试性能之用，各位看官在改装的同时严格遵守国家相关法律。 在改装过程中移植发动机是一种常见的现象，比如GOLF4移植移植宝来1.8T发动机；宝来1.8T移植奥迪AUQ或BAM发动机，祼车功率225匹马力，再刷ECU；老帕1.8T移植奥迪BEX发动机，祼车功率190匹马力，再刷ECU等…… 今天给车友分享的是别一种改装移植发动机方式---普通桑塔纳移植领驭1.8T发动机。有一天辽宁的车友不知通过什么方式知道的老陈

帕萨特B5 1.8T刚上市的时候那时候既没有辉腾也没有途锐，这车就是大众品牌里最好，最高端的车，也是大众员工们的骄傲。这车本身用料十足，很多零件都是德国原装的。后来经过国产化配套后，陆续开发出领驭、新领驭等车型。B5和奥迪的稳重大气的风格也就成就了政府专用车。想当年能坐的上1.8T的全是非富即贵，那是咱们平民工薪阶层只能望着那一溜烟开走的背影，当时绝对是牛B车。 时光如梭，转眼已成十几前的往事，汽车也逐步进入了千家万

高尔夫采用全新的外观设计，前脸更具有运动的氛围，侧面线条更加简洁合理，特显其运动性的一面。大众对其旗下每一个车型品牌都是如数家珍，高尔夫就是其最璀璨的“明星”之一。在外观上，高尔夫6代整个车身的设计都十分简洁，线条明快利落，没有任何复杂的元素。虽然较上一代车型又有点横向拓展的迹象，但确实符合时下圆润风格大行其道的时尚潮流。简洁的线条如同强劲发达的肌肉纤维从前灯延伸至尾灯，赋予了第六代高尔夫更加灵动

好消息，最近与老外合作开发成功宝来1.8T手动定制特调三介，245马力，关闭EGR(废气再循环系统)、优化DTC（车身稳定系统，可以做漂移了），解除最大限速，网上流传所谓手动三介240，前段还可以，中后段加速无力，这款程序和传统的程序有着明显区别；A4 1.8 T(B6\B7)CVT定制特调三介，230马力，关闭EGR(废气再循环系统)、优化DTC（车身稳定系统，可以做漂移了），解除最大限速，上A4的CVT发挥最大性能，油耗和原来差不多，让你的车尽享运动快乐！玩家

老帕萨特换发动机电脑用5053匹配防盗教程 最近有好多车反映领驭1.8T 刷不了MTM三介程序，十分遗憾，实际就更换成B5电脑后不会做防盗匹配的事，有的商家把这个当成一门技术不轻易外传。匹配收费很高。实际帕萨特B5、领驭、新领驭更换发动机电脑后防盗匹配是一样方法，本周未刚好有空，做个5053进行匹配的教程方便车友！

关于710N泄压阀是和N75F的作用 710N泄压阀是和N75F配套用的，710N只是稳定一个压力，原车的N75是民用的，持压1.0，710N可以支持1.3才泄压的，N75F是控制进气压力的，能将进气压力提高的1.3以上，有些车友不明白，单换710N进气压力没提高就是体现不出来他的持压优势的！今天上午车友的新领驭1.8T顶配版换了710N泄压阀是和N75F，换下的是710P泄压阀是和N75,因为涡轮进气压力高了，动力也相应提升不少。并测试了一下高速定速120时及怠速时的油耗，并录了视频

奥迪A4的外型时尚运动，车身修长，厚重优雅，硕大的中网张扬中又显低调，加上微微上翘的车尾，就像刚跨入而立之年的男人一样，稳重大气还透点桀骜不驯，相比同级别的其他品牌车型要好看很多，就算是几年后的今天看，此车依然很漂亮。 动力方面，老款的A4 2.0T的发动机采用EA888的发动机，CVT变速箱，BOSCH电脑，CPU采用英飞凌TC1796芯片，原车功率132KW 180HP 扭矩到320Nm,起步肉,二次给油迟滞,这个是奥迪车的通病,车主通过刷ECU来完美解决这些问题 .

帕萨特领驭于05年11月24日正式上市，是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品。较B5而言，帕萨特领驭主要针对外形、内饰、配置进行了全新塑造，另外在悬挂系统以及车体结构上都进行了改进。领驭1.8T这款车虽然年款有些老旧，但是对于ECU升级来讲，确实特别的适合。本身隐藏的性能也高达40马力，60扭矩。经过升级前检测，确认可以升级，开始施工。 升级更换电芯片程序 原始参数:马力150HP，扭矩210NM 艾森效果:马力190HP，扭矩270NM 一脚

自体脂肪移植丰脸怎么样。京韩乔爱军维密6度脂雕修复系统与脂肪移植专科。脂肪填充太多了维密6度脂雕修复。一种纳米脂肪或者脂肪胶助推器专利【 2019101393231】脂肪胶专利。

最近好多车友反映新领驭1.8T发动机电脑，挂D档踩刹车空调停机只出自然风的问题，尤其是夏天在市区开车走走停停，承受着大汗淋漓之苦！经调查有很多新领驭1.8T存在这个问题，这个现象是原厂ECU电脑设计不合理造成的。 。 可以通过升级发动机电脑ECU解决。 4S店升级价格昂贵，通过所谓的专检OBD升级过程不稳定，升不好就死机车趴窝，就让你换电脑，电脑加工时费几千元。具体看下面这个贵州车友的聊天记录： 买一个电脑几百元，做好免匹配，回

经核实吧主我心以旧A 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 大众老帕系列ecu升级吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组

宝来（Bora）：2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。 宝来（Bora）动力使宝来具备了跑车的速度感，1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km/h，整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km。 设计理念，长/宽/高(mm) 　4376/1775/1446 ；发动机型式直列四缸、单缸5气阀、多点电喷；变速器型式MQ250-5档手动变速；排量（毫升）1781；车

汽车轮毂改装注意的参数分别指什么？ 汽车轮毂的主要参数有：轮毂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔 。 1、轮毂尺寸有两个参数组成：胎环直径和胎环宽度。表示方式有15*6.5 ；15*6.5JJ ；15*6.5J ；15*65 等等,在格式上没有硬性的规定。前面的"15"表示胎环直径,代表轮毂的胎环直径是15英寸,后面的"6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎环宽度,代表轮毂的胎环宽度是6.5英寸。轮毂尺寸通常可以在轮毂的背面刻字上找到。 2、PCD：是指轮毂螺栓孔的节圆直

新帕萨特1.8T事故车，更换仪表后无法防盗匹配，最后直接解除防盗写进EPPROM，立刻着车冒烟。

作为国外的新鲜事物，刷ecu改装升级在国人心中有着不同的观点和看法。那么，到底刷ecu升级发动机动力是否可行？对发动机是否会有伤害？会否增加油耗？升级后效果是否明显？等等问题。我们俊翔改装特意采访这方面的行业专家，解答心中的疑问： 邓教授是从事汽车ecu升级服务有多7年的经验，在他是手上改装升级ecu的车辆接近一万台。以下是我们专访邓教授的对话,我们简称邓教授为：邓 问题一：请问当初你是怎样接触到和从事ecu升级这个行业

路虎揽胜极光外形具备了路虎的硬朗大气，但设计更加大胆时尚，带有不少概念车风格的外形给人带来了不小的视觉冲击力。在饱满的前脸中其实有着错综复杂的线条，虽然它们基本都是以水平且平衡的方式出现，但是层次感依然分明；抽象的进气格栅镶嵌在前脸中，发动机护板则给予人们更多跨界的感受，的确如此，隶属于SUV的揽胜极光在外观设计上跨界风格突出。 极光是款有着概念车的时尚外观的都市SUV，与国产路虎相比，车身类型也是很明显

北京车友2003年B5 1.5T 自动档变进口A4 Sline BEX发动机及K04，祼车190马力东东，刷三介MTM程序，效果超出你的想象，动力好的简直不敢踩油门，嗷嗷叫啊！车友一说有点搂不住啊！

EGR EGR是英文Exhaust Gas Recirculation三个字的缩写，意思是废气再循环系统。它是针对引擎排气中有害气体之一的氮氧化合物NOx所设置的排气净化装置。 氮氧化物排到大气中，碰到强烈的紫外线时，会生成光化学烟雾。这种光化学烟雾，会造成眼睛疼痛，严重的话还会呼吸困难。长期呼吸被氮氧化物和黑烟等污染的空气，也容易带来呼吸器官的疾病和癌症。 在化学上，氮是所谓的惰性气体，不容易起氧化作用，但温度高到一个程度，还是会形成氮氧化物

2013年新帕萨特1.8T EA888发动机，大众DSG 7AT变速箱刷特调程序1Stage ，现已完美试车，原车160马力 250扭矩，刷后210马力 330扭矩，提速非常明显，推背感极强，S档更爽！

新领驭1.8T手自—体顶配刷MTM二介ECU升级，换红头、TT的317CC 油觜、电装IK22火花塞，平常怠速0.7L，偶尔出现0.6L，升级前怠速0.9-1.0L，油耗还是很明显的！

泄压阀改装知识详解 完美改装提升动力 来源：一线快汛 　　当一辆改装车从身旁飞驰而过，我们时常会听到“嗡嗡……”的一段发动机加速声音后，又传来“呲……”的一声——这给人让人传递了冲劲十足的感觉。这声音是从那里传来的?为什么普通民用车，或者一些高性能跑车上都没有这样的声音(而一些普通的改装车却有)? 　　其实这种特有的“呲……”声是涡轮增压发动机的卸压阀在卸压时所发出的声音，可以说，所有的涡轮增压发动机都会产

老帕更换发动机电脑匹配

B5 1.8T 4B0 906 018 CQ电脑主板

老帕汽车废气系统

5053使用说明

老帕配套改装件红头和黑晶

最近总接到车友求助，全是网上直接打款，低价购买了直刷ECU服务，结果电脑刷成砖。车不启动，卖家束手无策，车友维友无门。经专业人员进行芯片级或换电脑维修后，升级ECU才正常使用。具体过程是让车友通过直接打款后，再让车友从网上买一种几十元的大众编程线，或卖家提供刷机线。无良的卖家并不专业，有时也不问清车型、年代、进气方式及车况就敢收钱接活。一般都是有专业的人员和专业的设备来操作，正规厂家的编程线加软件比较贵，

ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。 中文名 电子控制单元 外文名 ECU（Electronic Control Unit） 俗名 汽车的大脑 功能 它和普通的电脑一样,由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。 工作原理 ECU的电压工作范围一般在6.5-16V（内部关键处有稳压

ECU是电子控制单元的简称，也就是我们所说的汽车电脑，如果车比喻成一个人，发动机就是他的心脏，ECU就是他的大脑，心脏运行的好坏，就要看这个大脑怎么样了，汽车在出厂的时候考虑车子要卖到世界各地，适应不同的环境和油品质量，所以原装的ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车），释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现，也是为了进一步改装打下良好的基础。

刷ECU提升动力，是最不影响年检的改装手段 中国的交通安全法就是奇葩，特别对于喜欢改装的车年轻人更加头痛，你改个轮胎，加个小包围，加个尾翼，排气声音改大一点，分分钟可能在街上被交警查，说你非法改装。更不用说年检了，必须和上牌时候一模一样，哪里改了，都要复原才让你过年检。要么就多花钱找人，才好让你过检，这也造就了很多审车黄牛生存，产生灰色地带。 在现在严格法规下，只有刷ecu提升动力，是不影响年检的改装方法。

相信很多有意刷ecu升级的车主们都想了解关于这方面的价格。因为在市面上不少刷ecu的价格都有所不同，下面俊翔改装就为大家探讨一下刷ecu价格的差异所在。主要影响刷ecu价格的因数大概有两个方面： 第一、国外ecu程序升级公司程序费用 只要对这个方面熟悉的朋友都会知道，ecu升级在国外来说十分普遍。就好比例如我们的手机刷系统一样。所以，会出现不少的ecu程序调校公司。而每家ecu程序调校公司的收费都是不一样的。大型专业的公司能聘请大

升级ECU的优点 1、自然吸气的发动机可以提升5%~15%的马力和扭矩，扭力最佳点比原厂设定提前响应，因此小排量车型原车一二档换挡时发抖问题会因此消失，换挡平顺。 2、带涡轮车型可增加30%或以上的动力和扭矩。另外原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才起作用，而改装ECU后，涡轮会更早地介入，约1500转左右涡轮就介入，从而使扭矩更早地发挥，最大扭矩输出曲线变得更宽，因此也会使汽车相对原车更加省油。 3、改装后自动波车型

刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整。通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。中文名刷ECU别 称ECU升级工作原理通过改写程序用 途改善F1以及拉力赛赛车目录 1 概念阐述 2 详细信息 ECU 3 国内发展 4 新手建议 概念阐