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174 . 10 调图后，合杭高铁沿线5个新建县级站高铁数量：含山南12、湾沚南15、郎溪南17、广德南28、安吉46。修建商合杭时，安吉政府棋高一手，将安吉站增加一条到发线，使站场规模扩至2台5线，客运能力提升50%，并具备少量动车始发性能。尽管该站远离城区近30公里，但高铁数量、通达范围以及班次时间点优化，均完胜广德南站。
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39C3605/3606始发终到延长，双向停靠湾沚南站
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0根据初步设计相关批复，淮北西车站新建动车存车场一处，设6条动车存车线及配套综合房屋等。
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176月21日起，淡季停运郑州东～宁波G1961/2次恢复运行，届时，广德南每天停靠高铁28趟。春节后淡季停靠广德南6趟长途车先后停运，自4月3日起，这些车陆续恢复运行。4月10日调图，广德南上午往来上海方向增加2趟车，尤其是上海南～上海G8981/4次大环线车，停靠广德南时间点不错，弥补了去南京、苏锡常没有高铁的遗憾！
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8巢马城际开通后区间内增开多少对车次呢？此外，对现有路网的影响如何，有过路车会从合宁线转走巢马城际吗？
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7k1071 改为北京丰台 22:30 发车，到达安徽境内时间变为白天，但全程时间多一个小时。同交路 k8452 调整为 17:49 发车，全程运行时间减少接近一个小时。
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3按照施工组织计划安排，阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路计划于2025年5月份组织站房施工招标。根据相关初步设计批复，蒙城站、利辛站站房建筑面积按10000平方米控制，颍泉站站房建筑面积按4500平方米控制，阜阳西站站房扩建建筑面积按8000平方米控制。
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52不如不见
2020-05
央广网宣城5月27日消息（记者孙叶 徐鹏 通讯员张鹏钢 薛刘昊）今天中午1点，一列运行试验列车从合肥南站出发，沿着商合杭高铁安徽合肥到浙江湖州段，驶向芜湖、宣城、湖州方向。14时18分，高铁列车驶入宣城站。 这是商合杭高铁合湖段的第一次运行试验，至此，商合杭高铁开通运营正式进入倒计时，预计6月底，将全线开通运营。 宣城高铁“3+3” 2015年，合福高铁建成通车。合福高铁经宣城境内的泾县、旌共 5 张 -
74宁宣线位应该不会有大的变动了，基于宁宣线位，从高淳站分叉，引出宁杭二通道。 同时考虑镇宣演变成镇杭之后的线位预留，共线去杭州西站。 以下只考虑未来镇杭走郎溪的情况，也就是图中溧阳北-郎溪东的黄线。 深红色：郎溪广德段推荐线位 1、在水库和高速出口东侧设郎溪东站，顺接镇杭形成Y型小枢纽站。 2、广德南站和安吉站有较好的并站条件，直接合杭并站。 3、郎溪广德段线位整体走的是城区外围、地界处、高速公路/高铁线沿线。 粉
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47本次调图，阜阳西站是不是只加了9对列车，加上目前开行的，总数在80-85对左右，本以为能到90以上呢，全部开行能到100呢，结果，唉。
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216合肥西站的建设是最受大家关注的，因为它不仅关系到京港高铁在合肥枢纽内的直接沟通，还将实现合蚌转合武等不换向！ 今天开始不定期更新本帖，以后不再开新帖，合肥西站站房工地大门镇楼。
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5现有庐江西站接入的是合肥南站，等西站运营后岂不是大部分上行车次都要停靠合肥西了？那去合肥南坐车也太麻烦了吧，之前庐江西通过合肥南直达南京、上海的车次能保住吗
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182沃野长淮
2020-02
经积极衔接，国铁集团同意修改新合肥西站原初步设计，近日，通过线上传送会签方式与省政府联合批复，为该项目尽早全面开工建设奠定重要基础。 根据批复，新合肥西站为合肥铁路枢纽三大主客站之一，是合安、合新高铁的起点站，合蚌、合福、商合杭高铁的中间站，站址位于蜀山区潜山路、清溪路、樊洼路和怀宁路围合区域，站房面积由原设计的1万平方米调增至8万平方米，设8台18线，规模仅次于合肥南站，主要办理新沂、九江方向动车始发终 -
32沪苏湖开通广德有机会图定干到40不？目前好像30。
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1南京客运段赞助淮南拍的电视剧
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29以后安徽境内合资铁路公司只保留3个：京福安徽公司（主要资产商合杭、合福、合蚌，京沪高铁控股）、合武公司（主要资产沪汉蓉安徽段、江苏的永亭线，上局控股）、安徽区域公司（其他线路，安徽控股）。优质资产都是国铁集团的，不良资产地方兜底合武公司甩掉一大批不良资产，这下可以大幅盈利了
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0商丘到珠海大巴客车/35大9835巴5446商丘到深圳长途客车大巴车经过一番波折，我终于搭上了另一辆前往小镇的客车，但心情已经大打折扣。一路上，我都在想，这客车班次怎么就不能像外卖小哥那样准时准点呢？????? 要是有个“班次准时险”，那该多好啊！不过，话说回来，客车班次虽然有时会让人头疼，但也有一些小技巧可以让我们更好地应对。比如，提前查看班次信息，了解可能的变动情况；再比如，多关注几个交通出行类的APP，以便在第一时间
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148个人认为，宣城大市将面临两难抉择，是照顾未在城区设站的郎溪，还是怜惜久不通高铁的经济基础好的宁国？
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8阜阳去合肥以及长三角的人数超过6成。其他方向➕一起才4成（郑州 西安，福州 深圳，北京）
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12众所周知，合杭高铁始于肥东站，终于桐庐东站， 目前二者均为中间站 但只有沪汉蓉武汉方向来的车满足肥东～芜湖全程走合杭，只有黄山北到杭州西的车满足桐庐东站～湖州全程走合杭，所以目前理论上只有黄山北～六安/金寨/武汉/汉口的车才可能走完全程。 合杭高铁运营以来，黄山北～广州南的G1182/3 G1181/4是目前唯一一趟走完合杭高铁全程的车次。
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70芜湖302 黄山北250 宣城191 马鞍山东115 绩溪北89 铜陵85 池州70 宁国南44 无为43 铜陵北39 九华山37 黄山西34 黟县东31 广德南30 泾县29 祁门南28 南陵26 旌德25 繁昌西21 芜湖南18 当涂东18 歙县北16 郎溪南16 湾沚南12 含山南12 芜湖北6 三阳6
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21月24至26号，广德南站连续三天停靠35趟车，与去年春运期间最高峰车次持平。宣杭线上广德站涛声依旧，没有增加临客。
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24预测一下二季度会不会加回30班
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0铝矿现货3000吨，贵州黔南
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0杭州高铁安检员招聘！4个站都有 男女不限！女生为主，35岁以下！月休15天左右 工作时间：实行轮值制 工作地点：杭州南站高铁站内 薪资待遇：年月均税前应发5000～6000元左右，按规定缴纳社会保险、公积金；高温费、节日福利等 工作时间：实行轮值制 工作地点：杭州城站火车站内 薪资待遇：年月均税前应发5000～6000元左右，按规定缴纳社会保险、公积金；高温费、节日福利等 工作时间：实行轮值制 工作地点：杭州东站高铁站内 薪资待遇：年月
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0杭州高铁安检员招聘！4个站都有 男女不限！女生为主，35岁以下！月休15天左右工作时间：实行轮值制工作地点：杭州南站高铁站内薪资待遇：年月均税前应发5000～6000元左右，按规定缴纳社会保险、公积金；高温费、节日福利等 工作时间：实行轮值制工作地点：杭州城站火车站内薪资待遇：年月均税前应发5000～6000元左右，按规定缴纳社会保险、公积金；高温费、节日福利等 工作时间：实行轮值制工作地点：杭州东站高铁站内薪资待遇：年月均税前
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11上海松江到芜湖临客一站直达
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27芜湖-宣城段，按照开通时的说法，是借用了250时速的皖赣新双线吧？后面宣绩、沪苏湖通车以后，芜宣段估计能有100左右的车次了吧？还会建350时速的双线么？
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6根据12306数据，2025年1月26日，芜湖站车次390趟，高铁（G+C+D）312趟，为芜湖站建站以来历史新高。
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4调图后12306上就没这趟车的信息了，停运了吗？
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6本次春运调图亮点：合杭区间加了多趟一站直达车，商合段首次开通走郑万去重庆的临客。共 4 张
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4杭州到太和东还会有加班车吗？就两班车，票抢不到。
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0春运路上的工作者们辛苦了
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0我就没有尝试过春运
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1他们有什么区别阜淮铁路
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0有没有搭顺风车的 上海到滕州
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4杭州到承德，便宜点3-4百，30多个小时，我才能到家。贵的就不说了无上限，这就是春运的威力吗。见识到了
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23这个G4060是什么车，查不到经停信息
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01月27号，武汉到遂宁有没有一起的我出车，会开车的女士优先
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0奔腾B70限时返首付现仅需2999就能提车，无需驾照，不卡征信，支持物流就近安排提车，提车返现2999，中意来名额有限，先到先得
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