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26作为江北公交线客流却是两边拎着，这线路江南段真的动不了吗？要动跟怎么去动呢？
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10之前是开到双龙街被后面一部701超车，现在不用双龙街了，开到供销商厦后面一部车就能追上来了
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24乘坐313路金旅行驶非常颠，如果今年有新车建议313路换成今年招标的更好的车辆
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48路发车时间固定吗？多长时间发。是固定每次等的话要么凑巧碰上了，要么等个二十几分钟
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39投诉逝风而去不配当吧务 1 滥用职权，随意封禁车迷和朋友，不分青红皂白 2 对于支援的说法，非要犟，我和朋友拍摄pov时，驾驶员明确说过不存在支援这个说法，逝风而去可以和驾驶员对峙问清楚 3 逝风而去全家祖宗18代都是不道德
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9867到现在河定桥站的电子站牌还是显示界牌到百家湖客运站
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6外地人，本周末在南京小运转，主要在南京站附近活动，问一下各位吧友： 1、南京站附近有没有值得拍的车 2、部分线路编码前的“D”是什么意思 3、南京有没有无轨电车 4、附几张已拍的图：共 9 张
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25为优化公交线网资源配置，降低线网重复系数，提升线路运行效率。现将拟优化调整公交45路、73路整合318路方案予以公示，征求社会意见。为做好此次公交线路优化调整工作，市民可通过公交服务热线：96155（唯一有效电话）直接向我公司反馈意见或提出更合理、更科学的线路优化建议，以便完善线路调整方案。我公司将对您的意见和建议进行汇总和分析，确定最佳实施方案，感谢您的参与和支持。本次意见征询公示期为：2024年11月8日至11月14日（工
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6w纬先生w
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为优化公交线网资源配置，增加石杨路西段公交线网覆盖，减少光华路线路重复系数，自2024年11月19日起，公交110路、118路优化调整，具体如下: 1.110路 走向变化：自“光华路承天大道”路口起，沿承天大道、石杨路、中和桥至大明路回原线路行驶（返程路段相同）。 站名调整：原石杨路上“石杨路西”更名为“观前里”；原“石杨路·御水湾”更名为“御水湾花园”。 沿途增设：观前里、御水湾花园。 撤销站点：石门坎、石门坎西、光华路西、中和 -
3每辆车的人都刚刚好坐满，大数据真的厉害
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3什么情况啊，这么离谱啊
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10本身513就是安德门到江北的唯一一条公交车了，还减班，强迫人去做10号线吗
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13想知道各位车迷的爱车都是哪些，本人的爱车是油龙XMQ6116G3和申沃LNG2
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8看到2路车用比亚迪K7
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27白天的线路调整征求意见基本都遭到反对，为了完成任务开始准备调整夜间线路了。
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5安凤线还运营吗
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25你们喜欢的公交线路和不喜欢的公交线路是什么（江南公交、扬子公交、东山公交）
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余弦之...
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D1路好像有一辆独苗8米创维小车，但是出现时间好像每天不固定，很难抓拍到，请问一下各位吧u有没有什么软件能看后面几班车的车牌号/自编号的 -
1685的配车是什么呢，是8米的还是10米的车
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13JN1-2120 176 DS-0622 792欢迎大力对司败进行举报
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11你们知道哪些公交线路以前用过双层巴士的,我知道的有16、33、100、64、74、701路
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15为优化线网结构，加强路面公交与轨道交通衔接，方便市民换乘地铁出行，同时填补部分道路公交线网空白，提高线网覆盖范围，自2024年11月9日首班车起，新辟“南京站·北广场东至晓庄广场东”的公交209路，以及优化调整公交207路、344路。具体如下：一、新辟209路首末站：南京站·北广场东⇌晓庄广场东。线路自“南京站·北广场东”站起，沿红山南路、红山路、华跃路、言和路、华飞路、月苑西路、北苑东路、电建路、熙湲路、逸文路、青城路（
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1九点四五十就给7路拉20+分钟的大间隔，创维直接吊门
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2为优化公交线网资源配置，加强与地铁站的衔接。结合意见征集期间市民提出的可行性议，自2024年11月2日首班车起，公交659路、660路、697路线路走向调整及新辟489路。具体如下： 一、659路延伸 首末站调整：和旭路总站⇌晓山南村。 走向变化：南段自“大厂地铁站西”站起，沿潘塘许路、葛中南路、健民路、草芳路至终点站“晓山南村”往返运行；返程自“晓山南村”站起，沿草芳路、健民路、六合大道至园西路回原线行驶。 增设站点：大厂地铁站
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4目前至今迟迟没有招标，今年还会有新车吗
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9最近百度百科出现一名巴败，其用户名为戴维小刘，此人多次删除线路途经线路站点信息，必须予以抵制的阻止，改线后应该重打而非直接粗暴删除，已有多条百科惨遭毒手，请诸位多多防范
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1此巴败已经更名并且继续其可耻行为，必须予以打击，绝不姑息这类恶人
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13工程学院四号门-工程学院
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14第一次看到这个车型哎
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3拍摄于2024.8.14共 6 张
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9我拍的共 9 张
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2南京雨花经济开发区是不是要开条新线路
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5感谢感谢，希望大哥们能解个疑
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28我家在定淮门，18年73缩线，使家门口失去了一条去往火车站红山路的线路，同年45缩线，使家门口又失去了一条去往新庄锁金村花园路的线路，虽然在20年D1加停定淮门后部分弥补了这一空缺 也是18年，204缩线，定淮门距离下关就走几步路就能到的地方连直达的公交车都没有了 早在18年的时候，家门口去火车站有45、73、555、5574条线路，现在也只剩下45了
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16我觉得南京公交最大的优点是公交车到站看到没人就可以闪站通过，这样大大节省了乘客的时间。很多尤其是大城市的公交车到站没人也要开门，就比如福州，广州，深圳，济南等城市公交车站站必停，单这一点，南京公交就超过了它们。（尤其晚上，南京公交车直接不减速闪站）
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52nakde
2018-11
溧水高淳公交为啥不归南京公交集团管，还有东山公交为啥不用绿色的宁字涂装 -
12能把701路开成均速在10-15码，简直是个天才，直接把701路8分钟的间隔拖成20多分钟，全程摇车，到双龙街直接被后面701反超
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26家附近看到新换的90路、52路、7路、306路、25路、65路等等都是小车型的了
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2有没有人给我讲解一下南京公交的闪站规则啊，我坐D10的时候，司机看到没人也把车停下来，再把门打开，再关上，再开走。而我坐D3，618时司机看没人则是缓缓的将车行驶过站牌（并不停下来开门），我坐54的时候司机也是站站停。但我坐177和468的时候司机都是不减速闪站，这是怎么回事啊，有没有人给我解释一下（我个人喜欢公交车闪站，停下来再开门太浪费时间了。）
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13昨天我在经五立交公交场站看到了一排申沃，就想问一下还有什么地方有这些老车？还有我一看就14岁能进场站吗，以及你们说的新伊停车场在哪里？望大佬解答，谢谢
余弦之...
