立贴为证

起身: 6:15 早餐: 6:30-6:50 早读: 7:00-7:25(课前准备) 第一课: 7:35-8:20 大课间: 8:20-8:45 第二课: 8:45-9:30 第三课: 9:40-10:25 第四课: 10:35-11:25(眼保健操)(高三) 第四课: 10:35-11:30(眼保健操)(高二) 第四课: 10:35-11:35(眼保健操)(高一) 午餐: 11:25(高三) 11:30(高二) 11:35(高一) 中自习: 12:15-12:40(广播影视) 午休: 12:40-13:20 第五课: 13:30-14:15 第六课: 14:25-15:15(眼保健操) 大课间: 15:15-15:40 第七课: 15:40-16:25 第八课: 16:35-17:20(高一) 第八课: 16:35-17:25(高二高三) 晚餐: 17:20(高一) 17:25(高二

如题

十四五计划明确不批复 十五五有希望不

和谐广场五楼金雀茶餐厅的装修风格 车票是自己定制的 图9是苏州地铁

第二版来了 部分素材来源于网络

近日，符合建设地铁条件的4座城市之一的中山市也启动了建设规划，临沂的也该有推进了

头发都等白了

本方案为笔者设计的临沂轻轨地铁混合编网轨道交通规划方案。本方案共由9条轻轨和2条地铁组成，共计220公里（除去轻轨并线后的实际长度），设计远期（2060年）市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内）大约为500万左右人口规模水平。 本方案轻轨系统采用高架+地面+地下有轨电车制式。设计站台长度60米。图中轻轨线路原色代表高架线，空心线代表地面线，暗色代表地下线。 本方案的轻轨线路具体如下： L1线，32公里，代庄-凤凰岭； L2线，30公里

临沂地铁假设3-5年批复，届时临沂高架都修好了，新的建筑也会诞生。 例如青岛理工大学临沂新校区，应该会有地铁线。 临沂南站（兰陵高铁站）应该是链接1号线到临沂北站。 沂河新区有新建建筑，可能以后地铁也会经过。

加油

经核实吧主魏武封王 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 临沂地铁吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组

经核实吧主魏武封王 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 临沂地铁吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组

轨道交通正稳步推进中，且看18年数据人口还差多少

基本上是没希望了唉

高架和轻轨根本不实用，尤其是北方城市，遇到大雾，大风和大雪天气又要停运，还占用地面资源，地铁在地下不受任何影响，肯定要建就建地铁，千万别建轻轨！说到人口密度就更可笑了，江浙很多地方人口都比烟台人少，人家都有地铁，宁波都建了5条线了，还在规划，江苏几乎每个城市都有地铁。临沂人口都超一千万了，到现在也没地铁，真丢人！

留贴关注

2017年9月15日发布：近日，临沂市城市轨道交通建设工作领导小组办公室发布采购需求公告。公告透露，临

希望这次临沂能抓住机会，符合地铁标准的城市不多了

近日，由中国国际工程咨询有限公司、山东轨道交通工程咨询有限公司主办的山东省轨道交通“十四五”规划建设发展战略研讨会（以下简称：研讨会）在济南召开。山东省交通运输厅，中国国际工程咨询有限公司，青岛、淄博、烟台、潍坊、枣庄、济宁、威海、临沂等地市相关单位，全省轨道交通领域规划设计、咨询服务等单位，集团总经理王伯芝及相关部门（单位）负责同志参加。 来源自济南轨道交通微信公众号。

首先临沂地铁本身就无望，公交都没有彻底飞速发展且完善更别提地铁能给多少人次了。 第二常住人口什么时候够过？新标准是要算城镇人口而不是农村一块算上去，这样粗略一算临沂城镇常住人口也就250-280万人左右。 这两个已经够临沂地铁不成立的原因了，临沂修地铁不如修轻轨，虽然人口标准还不够，但可以争取。

临沂：饼不嫌大，我可劲儿画

11月3日，万众期待的芜湖轨道交通1号线将正式迎来全线初期运营，这标志着皖江明珠、创新之城的芜湖，即将正式跨入轨道交通新时代。 2016年，芜湖轨道交通项目一期工程获国务院批准，芜湖成为全国第40个获批建设轨道交通的城市。 历经长达2年多的制式比选，在全面分析轻轨、单轨、有轨电车等多种制式的经济技术参数后，我市最终确定轨道交通制式为跨座式单轨，要建成全国首个以跨座式单轨交通系统为主干线路的城市轨道交通网。 跨座式单

2016年2月，《芜湖市城市轨道交通一期建设规划（2016～2020年）》获批，成为全国第40个获批建设轨道交通的城市。当地媒体此前披露，“历经长达两年多的制式比选，在全面分析轻轨、单轨、有轨电车等多种制式的经济技术参数后，我市最终确定轨道交通制式为跨座式单轨，要建成全国首个以跨座式单轨交通系统为主干线路的城市轨道交通网。” 国家发改委网站资料显示，自2016年芜湖、绍兴、洛阳拿到城轨交通建设“入场券”之后，至今没有新发布

一点也不过分吧，很合理啊。临沂获批早晚的事，2025年之前应该没问题的。

发改委批了济宁轨道交通? 我大临沂的地铁要慢几年了

山东第七次人口普查结果今天公布了，临沂2020年为1101.84万人，比2019年抽样调查增加35.13万人。预估三区增加40万人以上，加上2019年的285万人，临沂三区人口超过325万人，达到了"52号文"中建设地铁的城市市区常住人口需大于300万的标准。只要新修编的标准别太苛刻，就有报批修建地铁的资格了。省内青岛和济南的地铁建设如火如荼，因为前期都有好几条郊区线先建成，目前客流强度不甚理想，待批复项目全部建成后将会为济青两城的持续高速

2019临沂市区常住人口285万，离300万门槛还差15万。。。估计还得三四年才能达标