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0这盒红色AVANTE MK3比较奇怪的地方，是封面是白色轮胎，而盒内实物是一套黄色轮胎，其他都是一样的，MS全红底和MK3红壳，4：1齿轮种大径等宽黑轮毂，就那套轮胎配的奇奇怪怪的。一开始接触我以为是JS换件，后来才发现全是这样。话说，黄色轮胎就配不出封面那种素雅的感觉了。这个算是田宫的错版吗？共 4 张马路流星
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0这一盒是双壳复刻版，一盒里就有地平线和冲天炮两个车壳。但更多玩家会呈现四驱郎父亲那辆传说中的地平线吧。还是当年那个离地较高的T3底盘，但也因为这样，底盘、轮毂、轮胎都全部是当年那种憨憨可爱的感觉了。不下赛道拿来摆设讲故事也是很有意思的。买多一套底盘件，4号车冲天炮就可以同时呈现了。话说，真想给地平线加LED灯啊！共 8 张马路流星
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0四驱小子的车里，作为主角对手出场的原始皇帝号紫银配色的车身一直觉得很特别。这个车壳从T3底盘到现在的S2底盘其实并不是旧改，而是一套新模具，车壳棱角更分明，与S2底盘很贴合。这种车身要改造打孔加灯，甚至做独立灯光电源都很容易。这盒所配的等赛大径紫色轮胎改竞速或磨成刹车片来用效果都不错。还配附了波箱快拆盖，这个必须好评。共 6 张马路流星
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0这盒编号为18652，而这辆车是因为真车赢了勒芒的比赛而出的，遥控车和迷你四驱车都有，而且都是软壳版本。但虽然是软壳，但这个壳很难适应迷你四驱车的改装，剪也没有什么好方案，不剪的话车壳与轮胎、丁丁干涉严重，反正到现在也没见多少人用这壳。而这盒“冠军车”里所配的零件却又极其平凡，加上鸡肋的软壳（贴纸贴到你发脾气），随缘好了。共 6 张马路流星
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1为什么说滥竽充数呢？因为这盒车完全没有什么好零件，而且车壳的分件也设计得很烂，与设定里那和机械组合完全不一样，就一陀。但为了凑新5小强的角色，我也免为其难地入了。如果没有特别喜欢，又不是凑角色，玩的话应该买别的车。共 9 张马路流星
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4这两辆是发贴为止最新的四驱兄弟主角车了，算一算也是第八代了。19453叫伟大冲锋（因车身有左轮转镗造型又叫炮弹麦林），19454叫宇宙音速，都是基于FMA底盘开发的新车型和为了出产品而出的漫画故事。同样，常规黑底盘、3.5：1高速齿配中径等宽轮毂轮胎，为储角色的常规配件。共 9 张
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7这是我在网上看到这位车友的作品，原型车是静态车的95585疾速蝮蛇，我觉得这车友改的也很帅，所以搬过来大家共赏。因为原型车国内也有出，而作品因为完成度很高，我也看不出是用国产还是用田宫改的了。整体工整，细节到位，搭配的线条和水贴也很具机设风格。各位车友有空的话，不妨也参考一下这位大哥的思路，做辆别具一格的出来亮瞎世界吧。共 8 张马路流星
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0众所周知，企划版的最大优点是有基础的改装套件和改装说明书，现在看来，这几年新出的底盘除了MS，都出了企划版了，而且企划版用的都是这个底盘所出的第一辆车的车壳。当然也与常规不同，例如这盒就改为黑透车壳。而盒内所配的丁丁比较特别，是小型砖丁；搭售的马达是黑头，这个当然比白鸡好，但也十分鸡肋；其它就是前托后拖都齐，加上铝管和玻纤龙头凤尾，又是一辆换几个13mm金属导轮就能上场打的车了。共 9 张马路流星
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1这两辆都是基于AR底盘新开发的车型，但两车都有独立的故事。19442飞翼麦林是豪仔长大了当了F1赛车手，他儿子玩他的车撞坏了，他拿了碳纤件重塑而成的。但实物中这个车头就完全没有分件，整个车壳就一大块胶，我想他儿子撞碎了还能减点重。这辆也是所有麦林里让人感觉最笨重的一辆豪。 而这一代的烈是小烈自己重新的设计，然而故事中，他对这辆车一直未能调至理想，但在比赛中经过大火燃烧地带，以为新车即将烧毁时，这辆车却仅在火中共 8 张马路流星
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3这辆车是《四驱兄弟》后期漫画的反派，是一位飞车党把巨无霸、银影号、蜘蛛王破坏后重组的战车，于AR底盘重生。其实我觉得这设定可以，车也帅，但可能是这角色长得少儿不宜，漫画也没有清晰的下文。也许是我不会日文没找到。说回车子本身，我觉得设定蛮好的，贴上贴纸也几近还原，作为角色车，已算可以。当然，这盒也是没什么特殊零件，纯就是靠角色撑了。共 7 张
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1这个车应该是田宫T系底盘的年代出的了，爷爷辈的底盘，加上对于现在田宫的比赛，都要田宫的车，所以这辆现在应该说是文物了。当年百花齐放的时候，有井（又有人叫友井）这个车以可变翼为主推，的确有一定特点，然而这个装置在实际比赛中毫无用处。驾驶仓是预装分配件，对于静态还是友好的，但要对驾驶员上色的话又十分鸡肋。对于现代的轨道赛，要适应改装并不轻松。就让它成为摆设，成为历史吧。共 9 张马路流星
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5这两辆名字挺有意思，18621叫野牛冲锋，18622叫牛仔音速。最初看到这两盒在MS底盘上重现的豪和烈的第一反应就是丑，现在看，其实我还是觉得丑。但对于收集整套豪和烈的车友，当年60没入手，现在要就难以入手了。国产的也有厂家翻了，我们这里就说说原产的，盒子里面有彩纸，而这两辆是初期MS的T扣无字底盘；车壳豪是白的，烈带点米黄；传动齿是早期偏暗那种绿，这种传动齿比翠绿的更硬更耐用。收原产的要学会看清楚和分辨。如果没什么情共 9 张
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0这辆皮卡原车是田宫的大脚车系列，但因为田宫出了一套AR底盘的转接构件，于是几乎所有大脚车都能装到AR底盘上。而这盒车内是直接带有这套构件的，所以，无论是这车壳装AR底盘，或是大脚车底盘，都可以轻松实现。这套构件也单独有售，有大脚车的车友，单独买个构件和AR底盘，也能轻松把大脚车的车壳装到AR底盘上玩共 8 张马路流星
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0这辆车壳的设计挺有未来感的，而且分件很好，细节到位，如果田宫做动画的主角车有这么用心就好了，然而主角车几乎都做成一坨的出来。而底盘部分，就完全没有有意思的零件了，全是一般货色。话说出这个，不如搭个风见车的雷神估计卖得更好。共 5 张马路流星
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0这盒车又紫又黑的显得蛮神秘的感觉，整盒车还是颇多对比赛有用的件。首先这个软壳当时我是拿着剪得反过来用，就是车头剪成花火，不要尾翼，车尾作车头。安装在提架上还是很不错的。中径等宽轮毂轮胎组，也能跑也能改成刹车，3.5：1齿比也是常用的了。共 6 张马路流星
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0企划版虽然比较公式，但对于新手来说，因为内有配重、刹车、铝管等通用套件和改装说明，一直是新手福音，便于车手上手基础改装，在这类车型套件上换几个同直径铝合金轴承导轮就能做到轻松上场。这盒AR阿凡达（又叫前卫者）也是如此，除了配件丰富，还带蓝头升级版马达，对于现在的跑道全无概念的话，玩AR底盘这盒是首选。对了，里面的镙丝刀和小钣手挺好用的。共 9 张马路流星
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0这盒车有一段时期是很多人用的，不是因为粉色，而是田宫软壳难寻，而这盒车里的MK2软壳也是一个万能车壳，通配所有底盘，4个超大径轮胎通常被我们拿来做刹车，而MSL底盘本来就多车手玩，所以这辆以前比较多人选用。但随着田宫软壳多起来，这辆就慢慢不香了。共 8 张马路流星
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0既然有DCR-01，还是可重组车壳，那出这辆DCR-02就很顺理成章的了，直接从字面了解，再看看这个实物，那么，你会不会两盒车都买，或者说买一盒车，再买另一个车壳，轻松愉快地互拆重组成一辆新形态又独一无二的迷你四驱车呢？马路流星
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0在迷你四驱车的真实车系中，也许是因为我以前参加过拉力赛，所以这车一出来我就喜欢的。当年香港的货更快，我手上这辆是车手刘辉豪从香港带回送我的。MA底盘+3.5：1高速齿组+一套稀有的中径灰色拉力款轮毂，配件中规中矩，但那车壳是白花花一片的，还好尾翼是分了件，要还原需一定的喷漆工作。共 7 张马路流星
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0这两辆是世界GP之后，承接新故事所出的战车，而底盘，也离开TZ系列，进入到当年更先进的VS底盘。VS虽然强度不高，但一直以轻、快而出名。这两盒主角车均配上3.5：1高速齿，而小径轮胎能有效降低重心，也是从这个系列得到重视并被车手发挥。而也是从这个系列开始，田宫的车壳细节开始不分件，车壳很多设计的机械结构，要有一定手艺才能还原。共 9 张马路流星
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0这车是田宫搞的设计比赛得奖作品之一，从而实体化。这盒与普通版不一样的是釆用了紫透车壳，而轮胎是比较有意思的小径碎石造型轮胎。这车壳造型新颖、硬朗，如果配上那套塑料的前翼尾翼，很容易打造出另一辆独特风格的“新车”。#迷你四驱车#共 6 张马路流星
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0这盒车的车壳是新设计的，虽然配的是S2底盘，但没想到这个S2底盘还是强化型的，再有3.5：1高速齿轮组和电镀中径轮毂轮胎，这一抹红也算对得起观众了。共 4 张马路流星
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0这盒特别纪念版皇帝号（胜利者）配件真的很特别，特别版贴纸配电镀银车身，最特别的是第一次见配了黑红双色搭配的MS底盘，再加上30周年纪念字样超大径轮毂轮胎组，组合起来赏心悦目！共 4 张马路流星
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0这盒车比较惊喜的是，这个蓝色MS底盘的前、后段竟然是渗玻纤强化材质，那对于改避震来说是相当友好的零件，黑透车壳，再配套没什么用的4：1齿轮组，其实真的就强化前后段有用。当然了，那套蓝色轮胎，拿来跑又要磨，反正磨，拿来磨刹车条倒是很不错。共 6 张马路流星
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狼来了，但这只狼是新的，叫北极狼，之前是出过大灰狼的。这盒北极狼配件丰富，车壳是调整后配新设计的贴纸，而底盘更是AR红色强化材质，一套不等宽的大径轮毂是萤光橙配色，配一套不等宽大径轮胎，让整车色系十分丰富。可惜的是那套齿轮，如我没记错是5：1的，既然是狼，配这么慢的齿轮组？得改！共 6 张
