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阅读31回复12016首个交易日！A股两次熔断！直接收盘！值得一提的是，今天为该机制生效的首个交易日。看着这个神
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阅读30回复0我曾很明确的判断已经告诉大家“美股下挫使大盘下跌的惯性依然有，这个在周一完成并实现拉回”，这
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阅读30回复01.上涨初期跳空十字星 一只长期在底部盘整个股，突然有一天跳空高开，小幅收高后，不巧遇到大盘
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阅读30回复0今日大盘观点 政策加码救市力度、市场活跃度提高 周二盘面呈现一定的跷跷板效应，一线蓝筹板块并未延续前几日的强势拉升，出现主动性调整，低位承接短
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阅读30回复0周三早盘，沪指大幅低开，盘中暴跌逾8%后探底回升，连续破3700、3600、3500，逼近3400，再现千股跌停，题材股无一上涨，权重股集体重挫，盘面上一片哀
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阅读32回复26月9日上周二晚间，张中秦在博文中指出：“自2015年5月29日午后大逆转以来，六个交易日，沪指已经五个交易日在玩午后拉起的游戏，这是以后的新常 态吗
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阅读48回复18在资金市场尽情憧憬中国中车到底会有几个涨停板的时候，中国中车从涨停到跌停的表现让投资者惊骇欲绝。 昨天还是鸣锣上市一字涨停，今天便打回原形盘
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阅读34回复4不管涨跌，股市都存在一定的潜在风险，不要盲目的跟风
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阅读232回复202合并是能改善盈利预期，但巨无霸国企，60倍pe，你们不认为这个成长预期有点过分吗？！ 国内高铁干线基本完工，虽然车体还没饱和，但也不会爆发性增加订单，而且产能也不可能扩大那么多，而输出高铁，以那些目标国有限的人口和客流，只怕带来的订单量都比不上国内需求，最乐观估计都不行。 而且大盘基本到头了，我估计复牌时可能连三千点都不到，而后，复牌就得先跌44%而后一路一字跌板，一直补跌到熊市的价才能止跌，尤其是融资盘，谁
